28.04.2010 / Arlon, Belgia
28.04.2010 IC2135 lähti Luxemburgista lähes aikataulun mukaan, kulku oli töksähtelevää. Rajan ylityksen jälkeen Belgian puolella Arlonissa vaidettiin uutta vetovoimaa tilalle, Brysselissä juna oli enää 15min myöhässää aikataulustaan, melkoisen nopeaa toimintaa...
Kommentit
| 05.05.2010 02:00 | Jorma Toivonen: | Nämä alkupään numerot (1301-1335) taitavat olevan yleensä tavarajuna-käytössä, mutta tarpeen vaatiessa myös avustavat muuta liikennettä. | |
| 05.05.2010 13:52 | Kimmo Säteri: | Jahka SNCB/NMBS saa lähivuosina uutta sähköistä vetovoimaa, niin koko 13-sarja on tarkoitus siirtää tavaraliikennekäyttöön. Joskus muuten näitä belgialaisia 13-sarjan vetureita näkee parivedossa niin, että toinen osapuoli on CFL:n 3000-sarjalainen sähkäri. No, suurin ero noiden veturisarjojen välillä lienee kylkiraita: belgialaisissa sininen, luxemburgilaisissa viininpunainen.:) | |
| 06.05.2010 12:10 | Johannes Erra: | Ensimmäiset 18-sarjan veturit ovat lupausten mukaan tulossa ajoon kesällä 2010. Mutta veturisarja on ilmeisesti kärsinyt huomattavassa laajuudessa lastentaudeista, joten tämän varaan ei ehkä aivan vielä kannata laskea. | |
| 21.05.2010 20:17 | Tuukka Ryyppö: | Jostain belgialaisesta veturimallista on myös kuulunut puhetta, että veturit ehkä haluttaisiin palauttaa tehtaalle. Olisiko samoista laitteista kyse? |