27.06.2011 Sm5 koeajolla Lahdessa. Lähdössä takaisin Helsinkiin. Aiheesta video: http://www.youtube.com/watch?v=5u3_n1KaNR8
29.06.2011 00:09 | [Tunnus poistettu]: | Kaikella kunnioituksella, mutta tossa kyseisessä klipissä oli kuvausteknisesti mössitty kaikki, mitä vaan voi mössiä aina pumppuzoomauksista ja kameran "hätäkäännöistä" alkaen. Mutta muuten videossa oli paljon hyvää... :-) Mikähän mahtoi olla Sm5-yksikön numero? | |
29.06.2011 09:41 | Mikael Sahervo: | Numeron oon laittanu tohon. No se ei oo mitää kovin helppoo ku menee tollanen harvinainen kohde ja pitää samalla kayttää normi kameraa ja samalla jalustalla olevaa videokameraa. | |
29.06.2011 17:24 | Mikko Otava: | Olihan tässä käytetty sentään jalustaa kameralle, vaikkei se kovin jouheasti kääntynytkään. Ei aiheuta merisairautta isoltakaan ruudulta katsoessa toisin kuin aika moni käsivaralta kuvattu pätkä. | |
30.06.2011 14:30 | Niila Heikkilä: | Dokumenttina hyvä. Yleensä onkin järkevää antaa kameran pyöriä paikallaan ja tehdä sitten nopeat kuvakulman muutokset (jos niitä on pakko tehdä) ja leikata ne jälkikäteen pois valmiista materiaalista. Eli lyhyesti sanottuna kuva siirtyy leikkauksena tai päällekkäishäivytyksenä seuraavaan kuvakulmaan ilman zoomin pumputtelun tai jalustan siirrosta aiheutuvan heilahtelun näkymistä. Nämä leikkaukset voi siis tehdä jälkikäteen kotona. Jos joskus kuvaat tasoristeyksessä, kerrataanpa vielä yleisohje: Koskaan ei kannata mennä aivan kellon alle kuvaamaan, sen ääni peittää alleen kaikki muut äänet. Suositeltava välimatka kelloon on vähintään 50 metriä, jos videosta haluaa saada nautittavan myös ääniltään. |