23.04.2012 / Kytömaa (uusi)
23.04.2012 Sköldvikin öljynjalostamolta tuleva T2097 ohittaa Kytömaan kello 7.47. Sekosin laskuissa noin 40. vaunun kohdalla ja sen jälkeen niitä oli vielä paljon.
Kommentit
| 02.05.2012 21:26 | Mikael Sahervo: | Tunnisteisiin voisi lisätä T2097. Aika vakio näissä junissa on ollu 50 vaunua. | |
| 03.05.2012 10:04 | Hannu Koskenvaara: | Nyt löysin paikan, johon junanumero tulee. Ihmettelin hieman sen puuttumista. 30.4. laskin T2097:ssä 65 4 akselista vaunua. Silloin ei ollut 8 akselisia. Laskussa on aika isot virherajat, koska kuvaaminen oli ensisijainen keskittymisen kohde. Ovatko nuo vaunut tyhjiä tähän suuntaan vai vievätkö ne Venäjälle jotain öljyjalosteita? |
|
| 03.05.2012 11:24 | Mikael Sahervo: | Joo voi sitte olla enemmänkin ku 50 jos ei ole noita kaseja. En kyllä ite muista koska olisin nähny noita pönttöjä jossa ei olisi ollut yhtään 8 akselista. Siis ainakaan ne mitkä menevät Lahden läpi. Ilmeisesti noi tulee täytenä tänne ja sitte takasin tyhjänä. Joku voi korjata jos oon väärässä. | |
| 05.05.2012 10:34 | Valtteri Paakkari: | Sköldvik-Vainikkala-junat (kuten tässä tapauksessa T 2097) ovat tyhjiä. Vastaavasti toiseen suuntaan (Vainikkala-Sköldvik, esimerkiksi T 2090) pytyt ovat täysiä. | |
| 09.03.2015 00:26 | Mikko Mäntymäki: | 3 ensimmäistä vaunua on 8-akselisia. Suomeenkin voitaisiin kehittää 8 akselinen pönttövaunu. |