30.06.2012 / Jyskä, välillä Jyväskylä–Vaajakoski
30.06.2012 Dv12 2626 toimi perinnejuna Valtterin (Ei 22272 + EFi 22378 + Eik 22348 + A 100) toisena veturina hoitaen toisen (P 629/630) ja neljännen (P 633/634) lähdön.
Kommentit
| 30.06.2012 20:28 | Mikael Sahervo: | Oliko tämä tarkoitus vetää Hr1? Kouvolassa kaksi viikkoa sitten kun Hr1 jäi Riihimäelle niin juna vedettiin Hr1 tilalla oli Dv12 2758. | |
| 30.06.2012 20:47 | Jussi-Pekka Halonen: | Alkuperäisen suunnitelman mukaan tässä vuorossa piti olla Hr1 1021. | |
| 30.06.2012 21:10 | Harri Junttila: | kah kun eivät sentään ole Sr2 laittaneet tähän :) (toki määräyshän oli olemassa perinteisen värisen Dv12 käyttämisestä) |
|
| 30.06.2012 21:57 | Mikael Sahervo: | Kaippa se Hr1 sitte tulee edes Hyvinkäälle elokuussa? | |
| 30.06.2012 22:35 | Kimmo T. Lumirae: | Jos linja pysyy johdonmukaisena, eipä tule. | |
| 01.07.2012 00:14 | Jorma Toivonen: | Perinteiden mukaisesti noudatettiin vanhaa väritystä, mutta kuitenkin valittiin NYKYAIKAISELLA radio-ohjauksella varusteltu veturi (samoin Kouvolassa http://vaunut.org/kuva/75631 ). Varmaan olisi löytynyt 27-sarjalainen ilman tuota leveää puskinpalkkia ja lisäiltyjä kaiteita yms. - nehän matkustajajunia vetelivät 1960-luvulla (ja myöhemmin). Jos olisi nostalgiaa haluttu myös tähänkin junaan, vuokrauskohteita olisi ollut lähistöllä runsaasti: Haapamäeltä Dv15/Dv16/Tk3, Suolahdesta Tk3/Hv3. Mutta toisaalta tämähän on VR:n oma juhlajuna - ei sekoiteta muita operaattoreita toimintaan. Tuskin SUURI yleisö pystyy nykyään erottelemaan kenelle mikäkin vetopeli kuuluu (mm. lätissä usein kuulin ihastelua VR:n toiminnasta ajeluun vanhalla, kaikille tutulla sinisellä kalustolla). Voin vain kuvitella tuon 26-sarjalaisen alistuneisuutta - tuskin tulivat minua katsomaan, täällähän pyörin päivittäin. No, hoidellaan homma kotiin määräysten mukaan ja kadotaan hiljaisesti sivummalle ennenkuin "kananmunan heittely" pettyneen yleisön joukossa käynnistyy. Kimmo - älä tee vielä hätiköityjä johtopäätöksiä... |
|
| 01.07.2012 02:49 | Jussi-Pekka Halonen: | Olisi siellä ollut ikänsä ja varustelunsa puolesta tehtävään sopivampi Dv12 2720. Edellisenä päivänä se johti T 3406:n Äänekoskelta, minkä jälkeen se erotettiin veturikolmikosta (muut koneet 2550 ja 2543) ja jätettiin pussiin. Seuraavien 24 tunnin aikana se taisi olla täysin joutilaana. | |
| 01.07.2012 11:03 | Jorma Toivonen: | Moni varmaan muistaa ensikohtaamisensa aikoinaan höyryhevon kanssa. Lapsukaisen pienen kouran ote kiristyi kiristymistään isän sormen ympärillä, tai tuli yllättävä halu piiloutua äidin liehuvien helmojen taakse. Julmetun suuri, musta, hiljaa sihisevä hirviö herätti pelonsekaista kunnioitusta pienokaisen silmissä - entäs sitten kun kuljettaja päästi tuon hevon suitset irti, koko maailman täytti mahtava jylinä sankan, kaiken alleen peittävän savupilven kera. Ehkäpä moneen osui piipusta karannut kipinä ja sytytti poltteen rautateitä kohtaan. Suuret linja-dieselit (Hr12, Hr13) vielä hieman pelottivat suurella koollaan ja jyminällään. Nykyiset sähkärit tuskin ovat huomiota herättäviä hiljaa suristessaan (saattavat jotkut yksilöt ulvahdellakin). Tämä kaikki jää uupumaan suurelta osalta nykyajan lapsia, valitettavasti. |