05.02.2013 / Riihimäki asema
05.02.2013 Hyvinkään konepajalla suoritetun "laajennetun huollon" jälkeen toki veturilla aina suoritetaan koeajo(t) järjestelmien oikeanlaisten toimintojen tarkastamiseksi. Dr16 2815 vietti muutaman kuukauden tuossa toimenpiteessä ja suoritti ensimmäisen koe-ajonsa Hy-Tl-Hy (todella) puhtaanvalkoisessa uudessa kuosissaan. Matka alkuvaiheessa kohti Toijalaa Riihimäellä.
Kommentit
| 06.02.2013 13:06 | Perttu Karttunen: | Eikö ne ole vieläkään saaneet enempää huomioväriä keulaan. tuo valkoinen kyllä hukku kivasti maisemaanvarsinki talvella auringon paistaessa "sopivasta" suunnasta tai lumipyryssä.... | |
| 06.02.2013 13:25 | Tommi K Hakala: | Tuosta tulikin mieleen...olisiko mahdollista rakentaa vetureihin järjestelmä, jossa noihin punavalojen aukkoihin asennettaisiin vilkkuvat keltaiset LED-valot. Ne kytkeytyisivät tasoristeystä lähestyttäessä päälle, onkos tasureissa omat baliisit? Näkyisivät hyvin lumipölyn tai vihreiden lehtien seasta? |
|
| 06.02.2013 13:29 | Jimi Lappalainen: | Eivätkö veturin omat ajovalot sitten näy tarpeeksi? (Tämä ei sitten ollut mikään eipäs-juupas -keskustelun aloitus!!) ;) | |
| 06.02.2013 13:35 | Tommi K Hakala: | Kun olen tutulla tieosall ylikulkusillalla radan yli ajanut, niin katsellessa onko junaa liikkeellä sieltä todellakin näkee valot. Mutta ajoittain ne ovat myös stabiilit opastinten valot. Strobovalot erottautuisivat todella hyvin. Voisihan nykyisin käytössä olevat punavalotkin laittaa vilkkumaan tasureissa, se lienisi ohjelmointikysymys vaikkapa Sr2:ssa? Pääasia on jokainen säästetty ihmishenki, olkoonkin huolimattomuuttaan junan eteen osunut. |
|
| 06.02.2013 14:46 | Ville Hautamäki: | Miltähän näyttäisi, jos noihin halogeeni(?)valoihin saisi ledivalot? | |
| 06.02.2013 17:49 | Kimmo T. Lumirae: | Erilaisia vilkkuvalojahan on teollisuusvetureissa käytetty kauan ja Jenkkilässä vilkkuvat veturin puskinlyhdyt "ditch lights" vuorotellen, juuri huomion herättämiseksi. Samaa asiaa ajoi sikäläisissä valonheittimissä käytetty kiertovalo "mars light". Epäilemättä esim. sinipunainen stobovalo mallia hälytysajoneuvo olisi tehokas, vaikkapa on-off -kytkimellä ajopöydästä. Mutta valkovihreä väritys on viranomaisen hyväksymä, mutta viranomainen totesi havaittavuuden heikentyneen. Siispä viranomainen määräsi pidettäväksi täysiä valoja. Jokainen voi ihan itse miettiä, paljonko tasoristeysturvallisuus oikeasti kiinnostaa ja kuinka suuri merkitys arvioidulla imagolla on. Onko siis kaluston värityksellä luotava imago tärkeämpää kuin tasoristeyskuolemien vähentäminen? Päätelkää itse. |
|
| 06.02.2013 18:09 | Kari Suominen: | Ongelma havaittavuudessa koskee myös muita uuden värityksen saaneita http://vaunut.org/kuva/80113 | |
| 06.02.2013 19:57 | Tommi K Hakala: | Ajettuani viime keväänä autolla, jossa oli tehokkaat LED-apukaukovalot, en kyllä sellaisia toivo vetureihin. Ihan kuskien silmien vuoksi...nimittäin jos värilämpötila on skaalan valkoisesta päästä, heijastinpintaisia valkoisia tiekylttejä ei kunnolla pystynyt lukemaan. Valo heijastui niin rajusti takaisin, ettei tekstistä saanut kunnolla selvää kauempaa. | |
| 07.02.2013 04:40 | Tomi Raitio: | no voi saasta! samana päivänä tuli tuollakin käytyä mutta eipä osunu silmään tämä. parempi onni ensi kerralla. | |
| 07.02.2013 18:39 | Topi Lajunen: | Viranomaiset määräsivät käytettäväksi täysiä valoja, mutta kyllä niitä ihan järkisyistä käytettiin ennen määräystäkin. | |
| 08.02.2013 09:50 | Juha Kutvonen: | Toisaalta, niin kauan kuin tasoristeyksiin ajetaan liian suurella nopeudella sivuille katsomatta, on aivan samantekevää, mitä veturin keulalla on. Lähestyvän junan havaitsee varmasti, jos on yhtään näkökykyä, mikä yleensä on edellytys ajokortin myöntämiselle - asennevammat niitä vahinkoja aiheuttavat. | |
| 08.02.2013 14:01 | Niila Heikkilä: | Näinhän asia pääasiassa on. Kenelle vain (jopa kirkasotsaisimmalle harrastajallekin) voi silti sattua elämänsä aikana vahinko ja juuri silloin tarvitaan jotain joka viime kädessä voi vielä ehkä pelastaa tilanteen hälyttämällä alitajunnan. Kuten tässä tapauksessa kirkkaat valot tai turvaväritys. | |
| 08.02.2013 14:20 | Ari-Pekka Lanne: | Kirkasotsaisille harrastajille, jopa ammattilaisille voi sattua vahinkoja: http://vaunut.org/kuva/34603 | |
| 08.02.2013 15:57 | Juha Kutvonen: | Huomiovalojen ja -värien lisäksi olisi myös äänimerkkien antaminen (amerikkalaiseen tapaan) mahdollista, mutta sellainen taitaa ärsyttää meitä rauhallisia suomalaisia liikaa... | |
| 08.02.2013 18:44 | Kimmo T. Lumirae: | Venäjällähän on päiväloisteväriläiskä kaluston nokassa pakollinen ks. Alljiegro. Ehkä meillä ei voi vaatia sellaista? | |
| 09.02.2013 07:22 | Topi Lajunen: | "Turvaketju wc:n ovessa on hätävarjelun liioittelua." :) |