03.07.2013 / Riihimäki asema
03.07.2013 SE ON SIINÄ. Viimeisenä työpäivänä piti olla vain "pakettimatka" Toijalan kautta Turkuun, Flirtin siirto Ilmalaan ja "matkustajana" Riihimäelle. Mutta nuo työt lisääntyivät yllättäen matkan aikana: veturin (Dv12 2731 vienti Riihimäelle, matkalla parin Sr1:n vienti Hyvinkään konepajalle, siellä kun käväisette varmaan tuotte Dr16 2816:n Riihimäelle ja laitatte ohimennen hinauskuntoon. Kyllä, kyllä kaikkin käy... Tammikuussa 1976 ensimmäisen kerran availin tuon oven ensimmäisen kerran itsenäisenä koneapulaisena (29.01.1976 klo 7;45) ja lähdin avustamaan päivystyksessä Lohjalle (Dv15 1994) ja nyt se sulkeutuu takanani... Kiitokset kaikille kommelluksiani seuranneille!
Kommentit
| 03.07.2013 23:42 | Tapio Muurinen: | Vuosi sitten juhannuksena (Rovaniemellä) juttelimme Gunnarin kanssa eläköitymisestä. Totesimme molemmat, että noin vuosi vielä. Ehdit ensin, mutta perässä tullaan jahka keritään. - Leppoisia päiviä vaan eläkeläiselle. | |
| 04.07.2013 06:19 | Hannu Heino: | Onnea, minulla jatkuu vielä vajaa 3 vuotta lähinnä flirttien kera työura, mutta perässä tullaan. | |
| 04.07.2013 10:52 | Petri P. Pentikäinen: | Voikos töitä uljaammin päättääkään kuin lipumalla pääteasemalle arvokkaasti ujeltavan modernin Tietokoneveturin korkeassa ohjaamossa, sananmukaisesti uran huipulla. Onneksi olkoon! | |
| 04.07.2013 13:03 | Topi Lajunen: | Ajonsallivia eläkepäiviä! :) | |
| 04.07.2013 14:30 | Lari Nylund: | Voisiko tässä oikein muuta todeta kuin, että hyviä hetkiä vyö ja nappi auki... Kiitos Gunnar! Oli suuri ilo ja kunnia työskennellä kanssasi, vaikka meinasi välillä mennä harrastamisen puolelle. Tyyneille terveisiä! | |
| 04.07.2013 17:00 | Pasi Utriainen: | Mielenkiintoisia kuvauksia on saatu G:ltä ajan mittaan varsinkin Dr16 konepajareissuista. Mutta onko kuskin pakko jäädä eläkkeelle tietyssä iässä, jos vaikka haluja olisi jatkaa ja kuntokin sen sallisi. Tosin palautuminen epäsäännöllisistä vuoroista ja yötöistä on vanhempana hitaampaa. | |
| 04.07.2013 18:16 | Riku Outinen: | Eihän sitä pakko ole jäädä, kun vanhoilla kuskeilla on 55 ja uusilla 65 eläkeikä jos on olen oikein käsittänyt. Ja jos olen oikein käsittänyt niin jotkut vanhat kuskit ovat vapaaehtoisesti vielä jatkaneet vaikka olisi mahdollisuus eläkkeeseen. Mutta eihän se tuossa iässä varmasti enää herkkua ole, epäsäännöllinen vuorotyö meinaan. | |
| 04.07.2013 18:37 | Petri Nummijoki: | Vai oliko alin eläkeikä vanhoilla kuljettajilla 55 ja uusilla 63 vuotta? Vanhoilla tarkoitettanee 1983 tai sitä ennen alalle tulleita. Ylin eläkeikä mihin asti voi halutessaan jatkaa, lienee 68 vuotta ellei tuolla alalla ole tästä omia määräyksiä. Toisaalta ylin eläkeikä taitaa pohjimmiltaan olla kaikilla aloilla työpaikkakohtainen eli siihen vaikuttaa, kuinka suuri riski on saada kuittailua, jos jatkaa alarajaa pidemmälle. | |
| 04.07.2013 21:50 | Martin Hillebard: | Näillä sivuilla on paljon (korkealaatuisia) kuvia kalustosta mutta harvoin miehistä jotka ovat pitäneet valtaventtiiliä kädessään. Hyvä hyvä! hupps kuinka Valtaventtiiliä nykyään kutsutaan... kysyy wanha parta |
|
| 05.07.2013 12:19 | Timo Salminen: | Tämänaamuinen Aamuposti julkaisi ison, yli puolisivuisen jutun Gunnar Anttalaisen viimeisestä työpäivästä. Toimittaja olisi tosin voinut tarkastuttaa tekstinsä haastatellulla, sillä nyt siihen oli jäänyt kaikenlaisia hassuja yksityiskohtia kuten "FLIRT-sarjan Sm5-veturi". Tosin jutun kanssa oli tainnut tulla kiire, sillä kahdella kuvallakin oli täsmälleen sama kuvateksti. | |
| 05.07.2013 22:15 | Martin Hillebard: | Käsitykseni mukaan tämän päivän lehtimiehet julkaisevat paljon juttua rautatateistä ilman että "terminologia" on aina selvillä. Edes nykyaikainen. Puhumattakkaan " valtaventtiilistä".... | |
| 04.02.2016 21:50 | Jussi Laitila: | Matkan varrelta http://vaunut.org/kuva/84308# | |
| 14.09.2017 13:03 | Riku Outinen: | Paljonkohan vielä vanhoja VEKkejä on hommissa? Lyhyen laskuopin mukaan nuorimmatkin kasarilla valmistuneet vekit saavuttavat parin vuoden sisään 55 vuoden iän. Toinen kysymys on sitten että paljon heitä on jatkanut tuon alimman iän ohi hommissa. |