25.10.2014 H 311 odottaa lähtöaikaansa 11.15 T-tunnuksin varustettuna kalustolla Sm2 6087. Tunnus on todennäköisesti jäänyt junaan sen saavuttua Riihimäelle jonakin yönä Helsingistä.
01.11.2014 18:50 | Oskari Kvist: | Laiturikatokset ovat samantyylistä rakennetta kuten Kuopiossa. | |
01.11.2014 19:21 | Markku Blomgren: | Riihimäelle rakennettiin hieno(?) matkakeskus, mutta laiturit on matalia ja katokset lahoavat päälle, mutta eihän se ennevirastoa tahi Trafia haittaa.... | |
01.11.2014 21:43 | Ari Palin: | Pasila - Riihimäki -tasonnostoprojektin yhteydessä laiturien pitäisi korottua ja raiteistossa tapahtua muutoksia aseman etelä- ja pohjoispuolella. Lisäksi rakennetaan hissi tunnelista raiteen 1 laiturille. Katokset ovat muistaakseni suojeltuja, joten ne säilynevät samanlaisina, mutta toki lahoja lautoja varmaan uusitaan ja metalliosat saanevat uuden maalin. Matkakeskus oli entistäkin tyhjempi. Nyt myös Siwa on lähtenyt sieltä. | |
02.11.2014 09:28 | Timo Salminen: | Katosten lippoja kai lyhennetään vähän - ja käsittääkseni 2. ja 3. laiturin katokset eivät jostakin syystä ole suojeltuja, vain asemaan kiinteästi kuuluva 1. laiturin katos. | |
02.11.2014 18:45 | Ari Palin: | Taisikin olla juuri noin kuin Timo kertoi, eli vain betoninen raiteen 1 katos on suojeltu. Tampereella suojelun piirissä on muistaakseni myös välilaiturin 2-3 katos. Mutta olikos niin, että Riksussa välilaitureiden katosten pohjoispäässä olevat hissirakennukset ovat kuitenkin suojeltuja? |