16.03.2012 Tässä ollaan menneisyyteen unohtuvien talvien lumilla. Perinteiset vanerilänkkärit (Gbl, Gblk yms.) on valtaosaltaan muutettu teräspellillä (Gbln) tai alumiiniohutlevyllä (Gbln-t → Gbls) koritetuiksi. Tavara-autot on vapautettu valtateille, irti yhdistettyjen kuljetusten vaunujen kahleista. Kohta kai saamme rauhan myös Siperian Suden muuntamohuoneen pyöreiden pikku-ikkunoiden pakkokatselemiselta sekä ikäloppujen Deevereiden MGO-murinoiden ja tönkkäjarrukirskunoiden kuulostelemiselta.
23.12.2014 11:51 | Toni Lassila: | Kuvassa ei voi mitenkään olla Sr1 3089, koska se oli Jyväskylän onnettomuudessa ja hylättiin. | |
23.12.2014 12:29 | Ari-Pekka Lanne: | Vika ei ollut silmissäni ( http://www.vaunut.org/kuvat/?kv=1990&paik=Karjaa&tag0=17%7CRautatieinfra%7COpastin ), vaan työmuistissani vai missä lie ajatusprosessissa. Tiedä sitten, kumpi on vakavampi – sensorivika vaiko prosessorivika. Originaalissa (Tätä vedosta on hiukan rajattu.) näkyy kyllä selvästi numero 3098, mutta siltikin olen läntännyt tuohon 3089. Sama pää kesät talvet... |