Vrútky, Slovakia
Puolalaisvalmisteinen lumiaura Vrútkyn ratapihalla. Laitteen kylkeen tyyppimerkinnäksi on merkitty KSP 4115. Vastaavien aurojen tunnuksena olen...
Lyon Perrache, Ranska
Raidegeometrian mittausvaunu on todellinen telivaunu. Mittausjuna läksi töihin Lyon Perrachen asemalta syyskuussa 2013. Kolmivaunuisen junan...
Truckee, CA., Yhdysvallat
Truckeessa Kaliforniassa sivuraiteella oli tämä vanha Southern Pacificin höyrynosturi. Nosturi oli ulkoisesti varsin hyväkuntoisen näköinen ja...
Snoqualmie, WA., Yhdysvallat
Northwest Railway Museumin pienempää vanhojen tukkiratojen kalustoa edusti Rayonier Inc:n #1, 1940-luvulla rakennettu palovaunu. Vaunussa on...
Haapsalu, Viro
Haapsalun museossa oli kaksi apuhenkilövaunua, jotka olivat rakennettuja sotien jälkeistä henkilövaunupulaa helpottamaan. Tämä kuvan vaunu toimi...
Glenfinnan, Skotlanti, Yhdistynyt kuningaskunta
Länsi-Ylämailla saattaa talvisin sataa lunta hyvinkin paljon ja lumiaurat ovat tarpeeseen. Glenfinnanin asemalle oli museoitu kuvassa näkyvä...
Vesse, Ülemiste, Tallinna, Viro
Kolmesta Vgobo-vaunusta, Vgk-vaunusta ja ratatyökoneesta koostuvaa roikkaa järjestellään veturin avulla Ülemisten...
Vesse, Ülemiste, Tallinna, Viro
Ülemisten laskumäen kupeella sijaitseva Vessen matkustaja-asema. Vessen laituri on lyhyttä mallia, eli kulku ulos junasta on ainoastaan...
Tarnów, Puola
Lumiaura 411S numero 31 seisoi toimettomana helteisenä elokuun päivänä. 411S-sarjaa rakennettiin vuosina 1972-1989 158 kappaletta,...
Gulbene, Latvia
Gulbene - Aluksene radalla on liikennettä myös talvella, jotenka lumiaura on tarpeen. Auran muotoilusta tulee mieleen suomalaiset aurat....
Gulbene, Latvia
Kapearaiteisen 750 mm ja leveäraiteisen 1520mm raideristeys Gulbenessä Latviassa
Praha-Vršovice, Tšekki
Sitten helmi välissä: Sähköveturi + Höyryveturi + Virkatarvevaunu + Umpivaunu + Dieselveturi avovaunussa. Ajoi hitaasti...
Sochaczewie, Puola
Kapearaiteinen laatikkoaura
Oulu Oritkari
Sitten olikin siirtoajon vuoro, joka kulki numerolla X76151 ja kokoonpano oli Ttm3 + Kbmps-v + ChME-3 + 10 kpl....
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Tyhjennettävää riittää…taustalla ChME-3 1327.
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Noin 20 minuutin odottelun jälkeen Pikkaralasta saapui ChME-3:n työntämä sepelikuorma.
Muhos
Lomalta palatessa piti tarkistaa Hyrkkään sepelinlastausraide. Yllättäen siellä ei ollutkaan mitään nähtävää, joten auto kohti Muhoksen asemaa,...
Välillä Muhos–Utajärvi
No pitihän sitä kuitenkin käydä vielä seuraavana aamuna vilkaisemassa. Tässä kuvassa näkyy hyvin koko letka: ChME-3+10 kpl soravaunuja.
Välillä Muhos–Utajärvi
Kuvaajat olisivat ihmetelleet Virolaista konetta pidempäänkin, mutta koti kutsuu ja kuvaajat poistuvat paikalta. Vielä viimeinen laukaus...
Välillä Muhos–Utajärvi
Tässä yksi sepelivaunuista. Vaunuissa kuulsi vielä vanhat CCCP-tunnukset nykyisen EVR tunnuksen alta.
Hakuehdoilla löytyi 81 kuvaa