Hakutulokset
St Wofgang, Itävalta
Schafbergbahn vie St Wolfgangin kylästä Wolfgangseen rannalta Schafbergin huipulle Saltzkammergutissa Itävallassa. Radan pituus on 5,9 km, suurin...
Ei kommentteja
??.??.1978 Antero Airola
??.??.1978 Antero Airola
Schafbergspitze, Itävalta
Schafbergin radan yläasemalla 1732 m korkeudessa ovat aseman edessä radan molemmat 5099-sarjan moottorivaunut vuodelta 1964 (SGP). Toinen...
Ei kommentteja
??.??.1978 Antero Airola
??.??.1978 Antero Airola
Puchberg am Schneeberg, Itävalta
Schneebergin rautatie vie Puchbergin asemalta Hochschneeberg-vuoren huipulle Itävallassa. Radan pituus on 9,8 km, suurin kaltevuus 19,6%,...
Ei kommentteja
10.10.2017 Antero Airola
10.10.2017 Antero Airola
Baumgartner, Itävalta
Puolimatkan tauko Baumgartnerin asemalla.
Ei kommentteja
10.10.2017 Antero Airola
10.10.2017 Antero Airola
Hochschneeberg, Itävalta
Yläasemalla Hochschneebergissa 1796 m korkeudessa vallitsee jo talvi. Taustalla Itävallan korkeimmalla paikalla sijaitseva kirkko.
Ei kommentteja
10.10.2017 Antero Airola
10.10.2017 Antero Airola
Torino, Italia
Sassin-Supergan rautatie Torinossa vie Supergan mäelle, jossa on merkittävä kirkko. Rataa liikennöi Torinon liikennelaitos. Radan pituus on...
Ei kommentteja
16.04.2010 Antero Airola
16.04.2010 Antero Airola
Torino, Italia
Matkalla ylämäkeen. Strubin hammaskisko erottuu selvästi.
Ei kommentteja
16.04.2010 Antero Airola
16.04.2010 Antero Airola
Torino, Italia
Sassin-Supergan moottorijuna lähellä yläasemaa Supergaa. Moottorivaunu on vuodelta 1935 (Savigliano, Italia)
Ei kommentteja
16.04.2010 Antero Airola
16.04.2010 Antero Airola
Genova, Italia
Principe-Granaloro rautatie on osa Genovan paikallisliikennettä. Radan pituus on 1,3 km, kaltevuus 23%, Abtin hammaskisko. Raideleveys on...
Ei kommentteja
??.05.1989 Antero Airola
??.05.1989 Antero Airola
Arth-Rigi-radalla, Sveitsi
Riggenbachin hammaskisko on vanhin yleisessä käytössä oleva malli. Ensimmäinen rata oli Vitznau-Rigi vuonna 1871. Abtin ja Strubin...
Ei kommentteja
13.04.2010 Antero Airola
13.04.2010 Antero Airola
Schynige Platten radalla, Sveitsi
Riggenbachin hammaskiskoa vuodelta 1893
Ei kommentteja
25.10.2014 Antero Airola
25.10.2014 Antero Airola
Baumgartner, Itävalta
Abtin hammaskiskossa on 2 (tai joskus 3) lamellia. Ensimmäinen rata valmistui 1885.
Ei kommentteja
10.10.2017 Antero Airola
10.10.2017 Antero Airola
Montserrat, Espanja
Abtin hammaskiskon vaihde Montserratin asemalla. Vasemmalla näkyvä juna on funikulaari.
Ei kommentteja
14.04.2010 Antero Airola
14.04.2010 Antero Airola
Panoramique des Dômes, Ranska
Strubin hammaskisko otettiin käyttöön 1896. Se on kiskoista modernein ja suosittu uudemmilla radoilla. Hammaskiskon valmistuslaitteet tuhoutuivat...
4 kommenttia
23.09.2017 Antero Airola
23.09.2017 Antero Airola
Alpnachstadt, Sveitsi
Locherin hammaskisko otettiin käyttöön Pilatus-radalla 1889. Sitä käyttäen jyrkin nousu on 48 %. Locherin kiskoa ei käytetä missään muualla....
Ei kommentteja
28.07.2019 Antero Airola
28.07.2019 Antero Airola
Abt Ichishiro, Japani
Oigawan rautateiden Ikawan rata kulkee jokivartta Senzusta Ikawaan. Pituus on 25,5 km, raideleveys Japanin tavanomainen 1067 mm. Rata on alkuaan...
Ei kommentteja
12.04.2014 Antero Airola
12.04.2014 Antero Airola
Abt Ichishiro-Nagashiman pato rataosuudella, Japani
Rata kulkee pääosin silloilla
Ei kommentteja
12.04.2014 Antero Airola
12.04.2014 Antero Airola
Hakuehdoilla löytyi 24881 kuvaa