Hakutulokset
Halikko, Hajala
Hajalan alkuperäinen laajentamaton asema. Rakennusta laajennettiin asemapäällikön asunnolla jo vuonna 1904, joten kuvanottovuodeksi haarukoituu n....
5 kommenttia
??.??.1900 Jimi Lappalainen
??.??.1900 Jimi Lappalainen
Tarkennusta kaivataan
Kaisa Kallio (Presidentin vaimo) jossain päin suomea 1930-1940 luvulla
8 kommenttia
??.??.1937 Jyrki Längman
??.??.1937 Jyrki Längman
Helsinki, Katajanokka
Katajanokka 1930-luvulla. pää osassa autot mutta taustalla rautatie
6 kommenttia
??.??.1936 Jyrki Längman
??.??.1936 Jyrki Längman
Helsinki
Raitiovaunu vihreällä linjalla Sörnäinen-Kauppatori-Kasarmintori-Perämiehenkatu-Hietalahden...
2 kommenttia
??.??.1904 Jyrki Längman
??.??.1904 Jyrki Längman
Helsinki
Raitiovaunu vihreällä linjalla Sörnäinen-Kauppatori-Kasarmintori-Perämiehenkatu-Hietalahden...
Ei kommentteja
??.??.1904 Jyrki Längman
??.??.1904 Jyrki Längman
Kärkölä, Järvelä
Järvelän rautatieasema 1910-luvulla. | Kuvan tiedot: Finna (CC BY-NC-ND 4.0)
3 kommenttia
??.??.1910 Jimi Lappalainen
??.??.1910 Jimi Lappalainen
Hausjärvi, Hikiä
Hikiän asema vuonna 1892. Talo on rakennettu 1867 ja sitä on laajennettu kahdesti, 1873 ja 1904. | Kuvan lähde: Finna . (CC BY-NC-ND...
3 kommenttia
??.??.1892 Jimi Lappalainen
??.??.1892 Jimi Lappalainen
Kymijoki, Korian silta, Koria
Kuva ajalta kun Korian vanha silta oli ainoa silta paikalla. Kuvausvuosi on arviolta noin 1880–1889. Siihen aikaan läheisen aseman nimi oli Kymmene...
5 kommenttia
??.??.1880 Jimi Lappalainen
??.??.1880 Jimi Lappalainen
Kymijoki, Korian silta, Koria
Kuva ajalta kun Korian vanha silta oli ainoa silta paikalla. Kuvausvuosi on arviolta noin 1880–1889. Siihen aikaan läheisen aseman nimi oli Kymmene...
6 kommenttia
??.??.1880 Jimi Lappalainen
??.??.1880 Jimi Lappalainen
Mikkeli
Kartta Mikkelin asema-alueesta vuodelta 1887, kaksi vuotta ennen rautatien valmistumista. Karttaan on punamustalla viivalla merkitty...
Ei kommentteja
??.??.1887 Panu Breilin
??.??.1887 Panu Breilin
Helsinki
Valtionrautatiet päätyi 1920-luvun lopulla kokeilemaan moottorivaunuja kannattamattomilla, vähäliikenteisillä radoilla. Ensimmäinen...
13 kommenttia
??.01.1928 Kurt Ristniemi
??.01.1928 Kurt Ristniemi
Helsinki
Helsingin Sanomat kertoi lauantaina 12.5.1928 valtionrautateiden uusista bensiinimoottorivaunuista: Valtionrautateiden uudet...
8 kommenttia
12.05.1928 Kurt Ristniemi
12.05.1928 Kurt Ristniemi
Helsinki
Vuonna 1928 Pasilan konepaja rakensi kaksi bensiinimoottorista moottorivaunua, jotka saivat numerot 2 ja 3 sekä sittemmin vuonna 1934 sarjamerkin...
4 kommenttia
??.??.1928 Kurt Ristniemi
??.??.1928 Kurt Ristniemi
Tampere, Lokomon tehtaat
EDIT: Lokomo 2 vuodelta 1932. VIRHEELLINEN teksti oli: Lokomo 8 (toinen sarja), vuodelta 1936 (tehtaan valmistuskuva). Veturista tu VR Mt 102,...
6 kommenttia
??.??.1932 Eljas Pölhö
??.??.1932 Eljas Pölhö
Philadelphia, Yhdysvallat
SVR:n H1 n:o 232 tehdaskuvassa (Baldwin Locomotive Works, Burnham Williams & Co, Philadelphia, U.S.A.) (H1 -> Hk1). Kuvien pienentäminen...
10 kommenttia
??.??.1898 Eljas Pölhö
??.??.1898 Eljas Pölhö
Hakuehdoilla löytyi 2057 kuvaa