Hakutulokset
Vaunukuvasto
Hiilenkuljetusvaunu Hh, koesarja. Vuonna 1927 Valtionrautateitä vaivasi ankara vaunupula: Vapaussodassa punaiset olivat vieneet suuren määrän...
7 kommenttia
??.??.1927 Kurt Ristniemi
??.??.1927 Kurt Ristniemi
Rovaniemi (uusi)
Päätyikkunallinen Ei 22190. Laitoin kuvan "Rautatieharrastus"-facebook sivulle ja siellä keskustelussa tuli esiin kysymys, että eikö...
7 kommenttia
??.??.1951 Eljas Pölhö
??.??.1951 Eljas Pölhö
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
"Ykkönen" veturitallissa. "Kakkonen" (ASEA 234/1937, 2 x 23 kw) oli niin luotettava, että varaveturi pitkästyi. Kodak "Brownie" 620 filmille....
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Kyröskoski
Tehdasalueen raiteistot v. 1941 kaavassa. Korkeusero on noin 25 metriä, ja alkuvaiheessa vaunuhissi kuljetti vaunut alas tehdasalueelle. Kuva...
3 kommenttia
??.??.1941 Reino Kalliomäki
??.??.1941 Reino Kalliomäki
Kyröskoski, Hämeenkyrö
Tämä kuva paljastaa maantäytön lisäämän tehdasalueen. Laivalaituri näkyy selvästi. Kuva kirjasta "KBH".
Ei kommentteja
??.??.1938 Reino Kalliomäki
??.??.1938 Reino Kalliomäki
Kyröskoski, Hämeenkyrö
Juna on tulossa Timinsaaresta, linja vasemmalle vie Ohrisaareen. Kuva kirjasesta "Hammarén & Co, Kyröfors träsliperi och pappersbruk, 1870 -...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Kyröskoski, Hämeenkyrö
Massapuuvuoret Ohrisaaren kuorimolla. Ei ole epäilystäkään radan tärkeimmästä kuljetustehtävästä. Kuva kirjasta "Kyröfors Bruks Historia" (Lars v....
Ei kommentteja
??.??.1938 Reino Kalliomäki
??.??.1938 Reino Kalliomäki
Ljusne, Ruotsi
Ljusne-Voxna Aktiebolagin moottoriresiina "Typ C", joka oli malliston suurin. Sen kuljetuskapasiteetti oli 10 henkilöä tai 1200 kg tavaraa...
8 kommenttia
??.??.1919 Eljas Pölhö
??.??.1919 Eljas Pölhö
Hyvinkää, välillä Kytäjä (HKR)–Ihanainen (HKR)
Rautatieläisten vuotuinen onkikilpailu Kytäjärvenrannalla, jonne kuljettiiin kapearaiteisella junalla Hyvinkäältä Kytäjärven rannalle ja seisoi...
Ei kommentteja
??.??.1963 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1963 Museorautatieyhdistys Ry
Hyvinkää, välillä Kytäjä (HKR)–Ihanainen (HKR)
Rautatieläisten vuotuinen onkikilpailu Kytäjärvenrannalla, jonne kuljettiiin kapearaiteisella junalla Hyvinkäältä Kytäjärven rannalle ja seisoi...
Ei kommentteja
??.??.1962 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1962 Museorautatieyhdistys Ry
Kirkkonummi
Vetovoiman murrosaikaa. Negatiivi on niin ylivalottunut että sitä voisi melkein käyttää auringonpimennysfiltterinä! Silti asemarakennuksen sirot...
1 kommentti
12.10.1970 Reino Kalliomäki
12.10.1970 Reino Kalliomäki
Huopalahti
1050 tuo Kirkkonummen järjestelijää ohi Huopalahden, jossa oli tuolloin kolme mielenkiintoista seikkaa: Alikulkutunneli (myös Oulunkylässä...
7 kommenttia
07.05.1966 Ilkka Hovi
07.05.1966 Ilkka Hovi
Kuvitteellinen maisema, Norja
Norjan 3-vaunuisen moottorikiitojunan tarina 1945-73 on täynnä tapahtumia ja siinä on yhtymäkohtia VR:n...
Ei kommentteja
??.04.1958 Eljas Pölhö
??.04.1958 Eljas Pölhö
Vanamõisa põlevkivi kaevandus, Viro
Palava kivi eli öljyliuske on Viron energiatuotannon vankka perusta nyt ja ainakin lähitulevaisuudessa. Viro onkin sähkön tuotannossa tarvittaessa...
3 kommenttia
??.??.1923 Eljas Pölhö
??.??.1923 Eljas Pölhö
Kalvitsa
Kalvitsa sai modernin releasetinlaitteen Suomen ensimmäisten liikennepaikkojen joukossa. Jo edellisvuonna aloitetut asennukset valmistuivat...
5 kommenttia
??.??.1959 Petri P. Pentikäinen
??.??.1959 Petri P. Pentikäinen
Mommila
Paikannusapu tarpeen. Olen vuoden verran tutkiskellut pääsemättä puusta pitkään. Aamu kaiketi, ehkä 1975 - 78 ?
19 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Etelä-Suomi
Dm4+kiitojunarunko. Kuva julkaistu 1954 mm. kansiossa "Die Modernen Eisenbahnen Europas".
7 kommenttia
??.??.1954 Eljas Pölhö
??.??.1954 Eljas Pölhö
Tampere Valmet
Dm4+kiitojunarunko pohjapiirros. Laitan tämän arkistosivulleni isompikokoisena muiden uusien kuvien kanssa, kun keksin miksen saa sinne...
6 kommenttia
??.??.1954 Eljas Pölhö
??.??.1954 Eljas Pölhö
Hakuehdoilla löytyi 9747 kuvaa