Hakutulokset
Helsinki asema
Näkymä Henrikin Esplanadilta pohjoiseen Läntiselle Viertotielle 1890-luvulla. Oikealla rautateiden halkopiha ja sen takana mäellä Hakasalmen...
3 kommenttia
??.??.1891 Kurt Ristniemi
??.??.1891 Kurt Ristniemi
Linnunlaulu, välillä Helsinki asema–Pasila asema
Linnunlaulun kolmas silta, kevyen liikenteen silta, romahti rakentamisen aikana. Työmaan vastaavanna mestarina oli Keski-Suomen Betonin...
2 kommenttia
26.08.1970 Kurt Ristniemi
26.08.1970 Kurt Ristniemi
Linnunlaulu, välillä Helsinki asema–Pasila asema
Oscar Bengtsin maalaus Linnunlaulun toisesta sillasta. Kuvan suunta on luoteesta kaakkoon. Taustalla näkyy Eläintarhan huvila 13, jossa toimi...
Ei kommentteja
??.??.1940 Kurt Ristniemi
??.??.1940 Kurt Ristniemi
Välillä Pietarsaari–Alholma
Läpi kaupungin kulkeva rata viehättää edelleen.
11 kommenttia
??.??.1983 Reino Kalliomäki
??.??.1983 Reino Kalliomäki
Vaunukuvasto
Hiilenkuljetusvaunu Hh, koesarja. Vuonna 1927 Valtionrautateitä vaivasi ankara vaunupula: Vapaussodassa punaiset olivat vieneet suuren määrän...
7 kommenttia
??.??.1927 Kurt Ristniemi
??.??.1927 Kurt Ristniemi
Jyväskylä
Ensimmäinen junamatka. Matkan syy on pojan ensimmäinen junamatka. Pikajuna 101 on jylissyt raiteelle yksi ja vaihtaa matkustajia. Laituriautossa...
8 kommenttia
07.08.1979 Petri P. Pentikäinen
07.08.1979 Petri P. Pentikäinen
Pieksämäki asema
Pieksämäen asemalaiturin kioskin ikkunat peilaavat kaikkea mielenkiintoista. Raiteella on rata-auto, ratapihalla jo sähköradan rakenteita,...
6 kommenttia
07.08.1979 Petri P. Pentikäinen
07.08.1979 Petri P. Pentikäinen
Pieksämäki asema
"Matkaliput, matkatavarat, matkatavaran säilytys ja yleisöpuhelin." Pieksämäen asema oli elämää nähnyt viimeisinä käyttövuosinaan. Matka on ollut...
1 kommentti
07.08.1979 Petri P. Pentikäinen
07.08.1979 Petri P. Pentikäinen
Rovaniemi (uusi)
Päätyikkunallinen Ei 22190. Laitoin kuvan "Rautatieharrastus"-facebook sivulle ja siellä keskustelussa tuli esiin kysymys, että eikö...
7 kommenttia
??.??.1951 Eljas Pölhö
??.??.1951 Eljas Pölhö
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
Kun juna lähti takaisin tehtaalle se saavutti noin juoksunopeuden höyläämön kohdalla. Ratalinjan korkein kohta oli leikkauksessa metsätaipaleella....
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
Ratasilmukan keskellä oli kuorimon lastaushuone. Täydet vaunut tulivat vaununsiirtolaitteen avulla ulos länsipuolelta. Koska vaunujen seinä avautui...
Ei kommentteja
??.??.1986 Reino Kalliomäki
??.??.1986 Reino Kalliomäki
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
"Sahan puolen" sivuraiteella. Tyhjät vaunut työnettiin silmukan itäiselle raiteelle kiinni lastaushuoneen letkaan.
Ei kommentteja
??.??.1987 Reino Kalliomäki
??.??.1987 Reino Kalliomäki
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
Rata halkosirkkelille oli ehjä. Jäljistä päätellen mikään ei ollut liikkunut pitkään toviin.
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
??.??.1972 Reino Kalliomäki
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
Vanhanmallinen massapuuvaunu rimavaununa alkuperäisellä linjalla. En tiedä oliko silta pelkkää betonia, vai oliko se teräsbetonia. Jälkimmäisessä...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
??.??.1972 Reino Kalliomäki
Kyrökoski, Hämeenkyrö
Vaikka "metsä" tehtaan-, ja sahanpuolen välissä ei ole juuri junaa pitempi, voi kaikki näyttää sadulta
1 kommentti
??.??.1977 Reino Kalliomäki
??.??.1977 Reino Kalliomäki
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
Veturi työntää 5 vaunua vaihteen ohi (sketsi no 12). Toiset 5 juuri mahtuvat siten että kolmannet viisi mahtuvat ohi. Junasta muodostuu...
1 kommentti
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Oy Kyröö Ab, Hämeenkyrö
Kaksi miestä purkaa vaunun. Raide on hieman kallistetu kuljettimen kourua kohti, vaunun seinä avataan sähkötaljalla. Saranat ovat ylänurkissa....
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
??.??.1978 Reino Kalliomäki
Kyröskoski,, Hämeenkyrö
Viikonloppuisin järjestetään koskinäÿtöksiä. Patolaitteiden takana vaunut siirtyvät hiljakseen kohti purkuhuonetta.
1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki
??.??.1973 Reino Kalliomäki
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
"Ykkönen" veturitallissa. "Kakkonen" (ASEA 234/1937, 2 x 23 kw) oli niin luotettava, että varaveturi pitkästyi. Kodak "Brownie" 620 filmille....
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö
Veturi numero ykköstä näki harvoin liikenteesä (ASEA 61/1915). Sen teho on 2 x 15 kw. Tyhjiä vaunuja otettiin työnnettäväksi vain 4 -5 kpl,...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
??.??.1972 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 21488 kuvaa