Pännäinen
Virkatarvetenderin etupäässäkin puskimet. Taustalla Pännäisten aseman henkilökunnan rakennuksia.
Pännäinen
Tekari veti perässään virkatarvevaunuksi muutettua tenderiä. Se lienee kuulunut korotettuna Hv1 573:n perään. Varmuuden vuoksi loppuopastelevyt...
Joensuu asema
Ensimmäinen Tampellan valmistama koneellinen lumiaura Etv-Rto 101 vuodelta 1932 Joensuussa kesällä 1971. Päätyikkunat on suurennettu....
Joensuu asema
Tampella valmisti ensimmäisen leveäraiteisen veturinsa vuonna 1900 sarjaan G9, myöhemmin Sk2. Tämä Tampellan ykkönen on laatan mukaan valmistunut...
Huttula
Harvoilla liikennepaikoilla tavaramakasiini oli toteutettu pääty radalle päin Huttulassa oli tällainen. Pitkä katos suojasi poikkilaituria sateelta.
Huttula
Huttulan laiturirakennus puoli vuosisataa sitten. Makasiiniosan edessä oli puinen pyöräteline.
Siuro
Dr12 2241:n vetämä tavarajuna Tampereelta Kokemäen suuntaan on otettu Siurossa sivuun kohtaamaan vastaan tuleva henkilöjuna.
Hyvinkää asema
Dr12 2241 vietti vuoden 1990 itsenäisyyspäivän Hyvinkään konepajalla odottaen siirtoa Toijalaan. Veturi oli ajanut (toistaiseksi) viimeisen ajonsa...
Riihimäki asema
DmG7 tulossa Tampereen suunnasta. Jonkin ajan kuluttua Tr1 tuli idästä.
Kokemäki (uusi)
Matkamiehen varusteet ja junanvaihto Raumalle.
Pasila asema
Pekat parivedossa matkalla Suolahden höyryfestivaaleille.
Suolahti
Parivedon lähtiessä Suolahden höyryfestivaaleilta Helsinkiin 300 tonnia veturia täyttää ratapihan äänimaailman. Junassa oli kymmenkunta vaunua.
Pieksämäki asema
Perämoottorilla varustettu ratakuorma-auto Pieksämäellä maaliskuussa 1975. Lisämoottorin kehittämällä hydrauliikkapaineella käytettiin...
Kyrö
Kyrön ratapihalla hitsattiin kiskoja yhteen syksyllä 1982. Kaasupullot ja muut hitsaustarvikkeet kulkivat kätevästi pienvaunuissa, joita siirteli...
Kyrö
Ratakuorma-auto Tka1 39 siirteli kiskonhitsausjunaa Kyrön asemalla syyskuussa 1982. Etualalla kampiasetinlaitteesta tulevat mekaaniset...
Raippo
Raipon asemarakennus toisesta kulmasta. Vasemmalla näkyy mukavuuslaitos.
Raippo
Radan sähköistyksestä kertoo ikkunoiden alle ilmestynyt maadoitusvälinelaatikko. Posti oli yhä täällä.
Raippo
Raipon asematalon edustalta matkustajalaiturin reunakivet oli nostettu röykkiöksi. Asemapenkki kaipaisi uutta maalipintaa.
Raippo
Raipon asemalla oli nupukivikäytävä portailta päälaiturille. Asemalla oli ajan tavan mukaan myös postin ja postipankin palvelut. Päätyseinällä oli...
Raippo
Raipon tavaramakasiinin edestä ykkösraide on purettu. Matkustaja- ja tavaralaituri ovat yhä jäljellä.
Hakuehdoilla löytyi 19265 kuvaa