Hakutulokset
Partillen lähellä., Ruotsi
Tavarajuna vetäjänä veturi nro 404. Tunnistusta kaivataan tähän ja seuraavaan ruotsalaisen veturin kuvaan. Kiitos etukäteen.
4 kommenttia
13.07.1983 Ilkka Hovi
13.07.1983 Ilkka Hovi
Partillen lähellä, Ruotsi
Veturikuljetus tavarajunassa. Vetäjänä 817.
1 kommentti
13.07.1983 Ilkka Hovi
13.07.1983 Ilkka Hovi
Partille, Ruotsi
Göteborg - Alingsås linjalla käytettiin XoA6 sähkömoottorijunia.
2 kommenttia
13.07.1983 Ilkka Hovi
13.07.1983 Ilkka Hovi
Partille, Ruotsi
Sähkömoottorijunien vähäisyydestä johtuen joitakin ruuhkajunia ajettiin matkustajavaunurungoilla jonka kummassakin päässä oli samanlainen teliveturi.
2 kommenttia
12.07.1983 Ilkka Hovi
12.07.1983 Ilkka Hovi
Haapamäki
Tv2 618 ja kauempana Hv2 680 Haapamäellä huhti-toukokuun vaihteen tienoilla 1990. Kuvassa näkyy myös hieman Tv1 609:n etuosaa. Kuva on...
Ei kommentteja
??.??.1990 Juhana Nordlund
??.??.1990 Juhana Nordlund
Helsinki asema
Sr2:n alkuperäinen suurin sallittu nopeus. Myöhemmin huomattiin Pendolinon suurimman sallitun nopeuden olevan vain 220 km/h. [Kuvausvuosi 1995...1997]
3 kommenttia
??.??.1996 Ilkka Hovi
??.??.1996 Ilkka Hovi
Välillä Jokioisten kartano (Meijeri) (JR)–Jokioinen (vanha) (JR)
Matkustajat odottavat, korkea silta lähestyy! Tähän haluttiin parkkipaikka. Kesävaunu ei ole mukana.
Ei kommentteja
10.06.1972 Reino Kalliomäki
10.06.1972 Reino Kalliomäki
Haapamäki
Arvoituskuva, josta pisteitä voi saada oikein tunnistaessaan seuraavasti: dieselveturista 1 piste, sen jälkeisestä höyryveturista 0,5 pistettä,...
11 kommenttia
??.04.1990 Juhana Nordlund
??.04.1990 Juhana Nordlund
Välillä Helsinki asema–Pasila asema
Pikatavarajuna nousussa Pasilaan ilta-auringossa.
19 kommenttia
??.??.1965 Pave Saarinen
??.??.1965 Pave Saarinen
Peikkometsä , Järvenpää
Sisarukset hylättyinä toimintansa lopettaneen "elämyspuiston" pihalla, tosin kumpikin oli jo myyty. (Lokomo 122 ja 123 vuodelta 1937)
Ei kommentteja
??.??.1971 Reino Kalliomäki
??.??.1971 Reino Kalliomäki
Vammala
Tein trukilla kuormaa Vammalassa, liittyy kuvaan http://vaunut.org/kuva/16703 kommenttiin suojakehikon korkeudesta.
1 kommentti
??.??.1994 Tapio Juomukkaharju
??.??.1994 Tapio Juomukkaharju
Välillä Virrat–Haapamäki
Talasjärven kohdalle suunniteltiin ensin tunnelli mutta lopulta päädyttiin kallioleikkaukseen josta louhittiin kalliota 108.000 kuutiota.
Ei kommentteja
??.??.1976 Jaakko Keränen
??.??.1976 Jaakko Keränen
Välillä Virrat–Haapamäki
Puttosharjun syvän leikkauksen länsipuolella on matalampi pitkä harjun reunaa seuraava leikkaus. Esiopastin näkyy mustana pisteenä kuvan keskellä.
2 kommenttia
??.??.1976 Jaakko Keränen
??.??.1976 Jaakko Keränen
Välillä Virrat–Haapamäki
Puttosharjun sorakuopasta ja rautatieleikkauksesta on ilmeisen vähän valokuvia.
1 kommentti
??.??.1976 Jaakko Keränen
??.??.1976 Jaakko Keränen
Välillä Virrat–Haapamäki
Talasjärven maaleikkaus oli pituudeltaan yli kilometri ja syvyyttä 10 - 15 metriä.
1 kommentti
??.??.1976 Jaakko Keränen
??.??.1976 Jaakko Keränen
Hakuehdoilla löytyi 19141 kuvaa