Katinhäntä
Yleisnäkymä länteen Katinhännän entisessä rautatiesorakuopassa sadekuuron jälkeen. Raidetta ei tässä kuvassa näkyisi juurikaan vaikka se olisi yhä...
Katinhäntä
Katinhännan entinen rautatiesorakuoppa Vihdissä. Ratayhteys monttuun tuli vasemmalta. Raiteen kohdalla on nykyään käveltävä polku Korkeakalliontien...
Välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
Veturimies heiluttaa!
Karjaa
Hr1 1021 on valmis kiskomaan pikajunan 647 Hyvinkään Rautatiemuseolle.
Mäkelä, välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
T 3689 (Aikaistetulla aikataululla T 58689) Karjaalta Riihimäelle Lähestymässä Hyvinkään esiopastinta.
Karjaa
Ukko Pekka 1009 odotelle Karjalla IC2 tuloa niin ettäs pääse sitten siirtyä veturitallin vieren seiso yön yli. Ja taustaalla näky tilapäinen puusilta.
Karjaa
Laituripuhelin. Kuka tietää mihin näitä käytetään tai käytettiin? (Niitä on vielä olemassa, mutta ei varmaan enää kovin kauan.)
E 12 Tien silta, välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
Illan 3681 oli tällä kertaa hyvin lyhyt, mahtui koko juna sillalle kuvattavaksi.
Veikkari, välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
T 5009 Lisää tehoja tietäessään, että on lupa ohittaa Hyvinkää.
Välillä Rajamäki–Hyvinkää asema
T 3689 Lähestymässä moottoritien ylitystä.
Nummela
TYO 70237 saapuu Mustiolta ja ilmeisesti seuraavat työt odottavat Ojakkalassa sepelöintihommina.
Karjaa
IC 950 saapuu Karjaan asemalle.
Karjaa
Lumiauroin varustettu Tka7 225 Karjaan veturitallilla.
Karjaa
Kolmivaunuinen IC 955 saapuu Karjaalle aurinkoisena kevätpäivänä.
Kiljava
Ratavartijan asuinrakennus Kiljavalla.
Kiljava
Matkustavaisille tarkoitettu mukavuuslaitos sijaitsi laiturin sivulla. Omat puolensa miehille ja naisille.
Kiljava
Kiljavan liikennepaikkarakennuksesta ei sivustolla aikaisemmin ollutkaan kuvaa. Rakennuksen päädyssä oli pieni tavaramakasiinitila.
Karjaa
Turusta Helsinkiin menevä pikajuna saapuu Karjaalle veturinaan Dv12 2756. Pikajunien lähdettyä suuntiinsa läksivät myös henkilöjunat määränpäitään...
Hakuehdoilla löytyi 1406 kuvaa