Hakutulokset
Helsinki asema
Neuvostoliittolaiselle aluskehykselle rakennettu satapaikkainen Ei 22196 Helsingin ratapihalla keväällä 1973. Sähkövalaistussa vaunussa oli...
1 kommentti
11.05.1973 Tapio Keränen
11.05.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Satapaikkainen sähkövalaistu Ei 22200 Helsingin ratapihalla syksyllä 1974. Vaunun kokonaispituus oli 20,800 metriä ja teleinä rullalaakeroidut...
2 kommenttia
15.10.1974 Tapio Keränen
15.10.1974 Tapio Keränen
Helsinki asema
Kovalevyseinäinen Ei 22203 oli jo hylätty marraskuussa 1971, mutta pyöreänurkkaiset kiilakumi-ikkunat olivat säilyneet ehjinä. Vaunu oli...
2 kommenttia
11.11.1971 Tapio Keränen
11.11.1971 Tapio Keränen
Helsinki asema
Suurinumeroisin 20,800 metriä pitkä toisen luokan satapaikkainen Ei 22213 Helsingin ratapihalla talvella 1971. Vaunun ulkoseinät olivat...
1 kommentti
20.02.1971 Tapio Keränen
20.02.1971 Tapio Keränen
Helsinki asema
Yhdeksän 90-paikkaisen Ei-vaunun sarja valmistui vuonna 1946 Pasilan konepajasta. Niissä käytettiin vanhoja aluskehyksiä. Ei 22217...
1 kommentti
26.09.1967 Tapio Keränen
26.09.1967 Tapio Keränen
Helsinki asema
Ei-vaunu 22220 kuului yhdeksän vaunun sarjaan, jotka Pasilan konepaja rakensi käytetyille aluskehyksille vuonna 1946. Numerosarja oli 22214...
2 kommenttia
07.03.1974 Tapio Keränen
07.03.1974 Tapio Keränen
Helsinki asema
Muutamiin Ei-sarjan vaunuihin rakennettiin koneellinen ilmanvaihto. Katolta jätettiin torpedotuulettimet pois ja kuvassa oikeanpuoleisen...
4 kommenttia
15.08.1973 Tapio Keränen
15.08.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Vuosina 1947 - 1950 rakennettiin Pasilan konepajalla 21,180 metriä pitkiä satapaikkaisia III luokan Ei-vaunuja numerosarjaan 22223...
1 kommentti
15.05.1973 Tapio Keränen
15.05.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Helsingin paikallisliikenteessä junat koottiin tavallisesti perusrungoista. Niitä oli kahta tyyppiä: kolme kaksiakselista Ek-vaunua ja...
5 kommenttia
22.08.1968 Tapio Keränen
22.08.1968 Tapio Keränen
Helsinki asema
Joitakin 100-paikkaisia Ei-vaunuja muutettiin lähiliikenteeseen soveltuviksi. Eteisiä pidennettiin, jotta saatiin mahtumaan...
7 kommenttia
08.12.1974 Tapio Keränen
08.12.1974 Tapio Keränen
Helsinki asema
Ei 22800 lienee ollut viimeinen Ei-sarjaan rakennettu vaunu. Valmistuspaikkana oli Pasilan konepaja vuonna 1954. 21,180 metriä pitkässä...
1 kommentti
13.10.1974 Tapio Keränen
13.10.1974 Tapio Keränen
Turku asema
Dv16:n perään on kerääntynyt (Po) 4xEipt, 2xEFit matkalle seuraavalle säilytyspaikalle Hyvinkäälle. Kunhan ensin IC959 saapuu Helsingistä Turkuun.
2 kommenttia
05.12.2020 Jorma Toivonen
05.12.2020 Jorma Toivonen
Turku asema
HMVY:n Dv16 valmistautuu viemään uutta kalustoa Haapamäelle?
7 kommenttia
05.12.2020 Jorma Toivonen
05.12.2020 Jorma Toivonen
Ervelä (uusi)
Karjaalla vietetyn yön jälkeen matka jatkuu kohti Turkua. Ervelässä odotellaan IC950:n ohitusta, aikaa jää mahdollisten vesivuotojen tarkasteluun.
Ei kommentteja
05.12.2020 Jorma Toivonen
05.12.2020 Jorma Toivonen
Välillä Tähtelä–Inkoo
Kirkkonummelta lähtenyt Karjaalle menevä henkilöjuna oli juuri saapumaisillaan Inkoon asemalle. Pitääkö sijainti merkitä linjalla vai asemalla, kun...
2 kommenttia
26.07.1977 Tapio Keränen
26.07.1977 Tapio Keränen
Välillä Tähtelä–Inkoo
Kirkkonummelta Karjaalle menevä henkilöjuna lähestyi Inkoon asemaa kesällä 1977.
8 kommenttia
26.07.1977 Tapio Keränen
26.07.1977 Tapio Keränen
Turku asema
Vaihde-elementtiä kanniskeleva nosturi on raiteella R-071, ja työn alla on risteysvaihde V-083. Taustalla ajalleen...
6 kommenttia
16.10.2010 Ari-Pekka Lanne
16.10.2010 Ari-Pekka Lanne
Välillä Turku asema–Turku satama
Raide Ruissalontien ja Pansiontien yliajojen alta pistettiin sorttiinsa lauantaina 16/10-2010.
Ei kommentteja
16.10.2010 Ari-Pekka Lanne
16.10.2010 Ari-Pekka Lanne
Hakuehdoilla löytyi 14250 kuvaa