Hakutulokset
Helsinki asema
Eim-vaunusta 21916 alkaen korimalli muuttui. Kaksoishytti oli nyt vaunun keskellä. Kuvassa näkyy päädyssä vanhanmallinen käsijarrukotelo....
4 kommenttia
12.08.1973 Tapio Keränen
12.08.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Eim-vaunusta 21916 eteenpäin oli käytetty Ci-vaunujen uudempaa korimallia. Käytäväpuolen ikkunat eivät enää noudattaneet hyttipuolen...
7 kommenttia
23.07.1972 Tapio Keränen
23.07.1972 Tapio Keränen
Helsinki asema
Eim-vaunut 21912 ja 21911 seisoivat yhteen kytkettyinä Helsingin ratapihalla uudenvuodenaattona 1973. Vaunuissa oli rullalaakeroidut...
Ei kommentteja
31.12.1973 Tapio Keränen
31.12.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Lepovaunu Eim 21911 on heitetty kohti asetteluraidettaan Helsingin ratapihalla. Jarrumies seuraa matkan edistymistä ja on valmis jarruttamaan, kun...
Ei kommentteja
??.04.1973 Tapio Keränen
??.04.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Lepovaunun katolla torperotuutettimet oli sijoitettu käytävän ylle. Reunimmaiset torpedot olivat käytävän tuulettimia ja keskimmäiset hyttien.
1 kommentti
31.12.1973 Tapio Keränen
31.12.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Eim-sarjan vaunuja käytettiin sekä lepo- että retkeilyvaunuina. Torpedotuulettimet sijaitsivat katolla käytävän päällä. Hytteihin...
6 kommenttia
31.08.1973 Tapio Keränen
31.08.1973 Tapio Keränen
Kirkkonummi, Vuohimäki
Vuohimäen seisakkeen paikka. Laituri oli radan toisella puolella. Vuohimäki oli käytössä 1909–1991. Se avattiin 1.6.1909 nimellä "Getberg" ja...
2 kommenttia
30.08.2020 Jimi Lappalainen
30.08.2020 Jimi Lappalainen
Välillä Turku satama–Turku asema
Nosturinkadulla myös oli tasoristeys mutta siinä oli kaksi kelloa. Jos joku tietää tämän nimen tai km, niin pistäköön kommentti.
3 kommenttia
??.09.1999 Antti Grönroos
??.09.1999 Antti Grönroos
Helsinki asema
1970-luvun alkupuolelta alkaen puukoristen matkustajavaunujen päätytikkaat ja kattosillat poistettiin konepajakorjausten yhteydessä....
2 kommenttia
??.04.1976 Tapio Keränen
??.04.1976 Tapio Keränen
Helsinki asema
Esa kyseli vaunun 2628 kuvaa. Löytyihän sellainen. Yhdistetyn 1. ja 2. luokan päivävaunun CEi 2628 alla oli A8-telit ja yksinkertainen...
2 kommenttia
01.12.1973 Tapio Keränen
01.12.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Töölön ratapihalla seisoi yhdistetty 1. ja 2. luokan päivävaunu CEi 2580. Pasilan konepajalta vaunu oli valmistunut vuonna 1931. Valaistuksena oli...
26 kommenttia
18.06.1966 Tapio Keränen
18.06.1966 Tapio Keränen
Kirkkonummi
Harmaakorisia Mas-sepelinlevitysvaunuja Kirkkonummella keväällä 1971. Jarrusylinteri oli asennettu jarrusillalle, kun aluskehyksen alla ei...
2 kommenttia
28.04.1971 Tapio Keränen
28.04.1971 Tapio Keränen
Helsinki asema
Helsingin ratapihalla seisoi puukorinen 1. luokan makuuvaunu sarjaa Cm ja numeroltaan 2171. Vaunu oli tiettävästi rakennettu Pasilan konepajalla...
6 kommenttia
05.09.1970 Tapio Keränen
05.09.1970 Tapio Keränen
Helsinki asema
Helsingin ratapihalla seisoi ensimmäinen pitkähkö Cm-sarjan 1. luokan makuuvaunu 2171. Pituus puskimineen oli 20800 mm. Kymmenessä hytissä...
1 kommentti
15.04.1972 Tapio Keränen
15.04.1972 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 14103 kuvaa