Karjaa
Tavarajuna T3641 saapuu Karjaalle Dv12 2730:n ja 2608:n vetämänä. Tka7 katselee vierestä.
Karjaa
Karjaan lähtöopastimessa on salmiakki vielä jäljellä, kun Hr1 1009 peruuttaa ratapihan itäpäähän päästäkseen kääntölavalle kääntyilemään.
Karjaa
VR:n autoa piti siirtää lihasvoimin, jotta Hr1 1009 mahtuisi kääntymään.
Karjaa
Hr1 1009 kääntyi Karjaalla, josta juna peruutti Pohjankuruun. Tämäkin svengimonttu sai vaihteeksi liikuntaa.
Karjaa
Ilman vaunuja kulkenut T3679 pysähtyi myös Karjaalla - Dv12 2738 halusi keventää kuormaansa ja jätti yhden veeärräläisen Karjaan...
Karjaa
Pendosta on kehitetty kokeiluversio sähkökatkojen varalta. Vetovaunun muu osa on varattu polttoaineelle. Erittäin vaikeasti bongattava yksilö...
Hanko
Rautatieaseman sisävalaisimen pohjassa oleva siipipyörä on erittäin tyylikäs.
välillä Karjaa–Meltola (uusi)
T 3673 (Dv12 2563 + Dv12 2719 + 2 Sp + 4 Hkb + Ocpp + 2 Sp + Hkb + 2 Sp + Hkb) lähestyy...
Tammisaari, välillä Skogby–Tammisaari
H353 nokallaan Dv12 2560 saapuu Pohjanlahden yli vievälle sillalle Tammisaaressa.
Tammisaari, välillä Skogby–Tammisaari
Dv12 2560 johdattelee taajamajunaa kohti Tammisaaren asemaa.
Hanko
Dv12 2713 järjestelee vaunuja Hangon sataman raiteistolla.
Meltola, välillä Karjaa–Meltola (uusi)
T 3533 (Dv12 2705 + 8 Simn-t) ohittaa Meltolan linjavaihteen lähellä sijaitsevan Manngård-nimisen tasoristeyksen.
Hanko, Lappohja
H411, eli Dv12 2618+EFi+Ei odottelee Karjaan suunnasta tulevaa H412:ta. Kokonaiset puuvaunurungot olivat 1980-luvun lopulla...
Karjaa
Karjaan Eil-runko (Y393) saapuneena määräasemalleen.
Pohja, välillä Karjaa–Pohjankuru
Välillä toiselta puolelta pohjankurun tunnelia. Penttiliina häipyy tunneliin ilmestyäkseen kohta sataman puolella.
Hanko
Deevereitä Hangossa puoliltapäivin heleänä helatorstaina.
Hanko
Tervetuloa - Válkommen :)
Hanko
Hangon asema vuodelta 1952 edustaa tyylikkäästi funktionalistista eli funkis-arkkitehtuuria.
Hanko
Julisteista huolimatta tuntuu Hangon asemarakennuksessa aika pysähtyneen.
Hakuehdoilla löytyi 1188 kuvaa