Hakutulokset

kuva
Lahti

G-​juna valmistautuu lähtöön takaisin Riihmäelle. Sm2 6062 ottaa viimeiset matkustajat kyytiinsä nauttien auringosta. Tällä junalla ei ole...
5 kommenttia
20.03.2022 Aleksanteri Skyttä
kuva
Rajamäki

Rajamäen rappioromantiikkaa. Rapistunut useamman raiteen tasoristeysmerkki mustaoranssine tolppineen poseeraa kuvaajalle jylhän tehdasrakennuksen...
Ei kommentteja
20.03.2022 Aleksanteri Skyttä
kuva
Rajamäki

T 3639 Hanko tavarasta Hämeenlinnaa ohittaa Rajamäen viinatehtaan tehdasmiljöötä 20 minuuttia etuajassa. Johtoveturiksi sattui turhateipitön 2529.
Ei kommentteja
19.03.2022 Aleksanteri Skyttä
kuva
Turku, Kupittaa

Joukahaisenkadun vanha tasoristeysmerkki oli syksyllä 2015 vielä pystyssä. Onkohan vielä?
3 kommenttia
05.09.2015 Jimi Lappalainen
kuva
Hannover, Saksa

Hanomag valmistusnumero 10267 vuodelta 1923. Hanomag-​Nachrichten 147/148 (1926) oli teollisuusvetureille omistettu kaksoisnumero, jossa oli...
Ei kommentteja
??.??.1923 Eljas Pölhö
kuva
Puchberg am Schneeberg, Itävalta

Muistomerkkitankkiveturi 92.2220 Puchberg am Schneebergin asemalla vappuaattona 1975. Karl Gölsdorfin suunnittelema sivuratojen veturi oli entisiin...
Ei kommentteja
30.04.1975 Tapio Keränen
kuva
Hillosensalmi

Kotka-​Pieksämäki aamurahti kuvattuna viime viikon pilvisimpänä aamuna. Aiemmin viikolla tässä junassa oli kahdesti mukana umpivaunujen...
Ei kommentteja
19.03.2022 Pasi Seppälä
kuva
Hillosensalmi

Perjantain ristiinalainen oli kulussa pari tuntia normaalia aikaisemmin ja lisänumerolla varustettuna. Dv-​kaksikko 2601+​2518 tuntui...
5 kommenttia
18.03.2022 Pasi Seppälä
kuva
Hillosensalmi

Tuplavetoinen puutavarajuna Kalvitsasta Haminaan Hillosensalmen penkereellä ilta-​auringon vielä sopivasti paistaessa.
1 kommentti
16.03.2022 Pasi Seppälä
kuva
Hillosensalmi

Kylmän yön jälkeinen usva ei ole vielä täysin hävinnyt kun veturisiirto Kouvolasta Pieksämäelle ohittaa Hillosensalmea. Tässä aamun veturisiirrossa...
5 kommenttia
16.03.2022 Pasi Seppälä
kuva
Välillä Nummela–Lohja

T 3643 kiihdyttelee pikkuhiljaa ylämäkeen kohti Nummelaa, josta edelleen Hyvinkäälle ja sieltä Riihimäelle. Kevät selkeästi tekee tuloa,...
Ei kommentteja
21.03.2022 Veeti Heino
kuva
Augsburg, Saksa

DB VT 11.5, sittemmin 601, triebkopf eli moottoripää, yhdessä junassa on kaksi samanlaista. Moottorivaunussa on myös matkatavaraosasto ja kaksi...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

601:n ohjaamo edusti omana aikanaan hyvää ergonomiaa, se on kokonaan äänieristetty ja kiinnitetty joustavasti moottorivaunuun. Näkyvyyttä...
2 kommenttia
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Ohjaamosta pääsee nokan sisällä olevaan konehuoneeseen, jossa on päämoottori. Siellä on paljon ahtaampaa eikä sieltä saanut hyvää kuvaa. Lisäksi se...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Apukonehuoneessa on apumoottori ja generaattori, josta saa 380/220V virtaa ilmastoinnille ja muille apulaitteille. Takana ohjaamoon vievät portaat,...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Vuonna 1972 asennettiin neljään moottorivaunuun dieselmoottorin tilalle kaasuturbiini ja muutettiin sarjaan 602. Junan toiseen päähän tuli...
5 kommenttia
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Matkustusmukavuuden parantamiseksi vaunuista tehtiin mahdollisimman leveitä, 3012 mm, yhtä leveitä kuin sarjassa VT 10.5. Vaunun pituus on vain...
1 kommentti
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Juna ei mahdu kokonaisena museoalueelle, joten se on täytynyt jakaa eri raiteille. Vaunut kytketään toisiinsa Scharfenberg-​kytkimillä, joka...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Vaunuissa on tavalliset München-​Kassel-​telit, akseliväli 2300 mm. Telissä on levyjarrut ja magneettinen kiskojarru.
1 kommentti
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Rovaniemi (uusi)

Sr2 3243 ja Sr3 3330 kauniina keväisenä aamuna Rovaniemen rautatieasemalla.
Ei kommentteja
21.03.2022 Juha-Pekka Marttila

Hakuehdoilla löytyi 166305 kuvaa