Kirkniemi
Operailin T 7306 matkalla Kouvolasta kohti Lappohjaa ja edelleen Koverhariin vaunustonaan 30 Vokia. Kirkniemessä kohdataan T 53677, joka on...
Varkaus
Dr13 2347 on tuonut rapujunan T 6421 Pieksämäeltä Kommilaan ja siirtyy nyt Varkauden asemalle vaihtotyöhön. Veturimiehistö istuu toisessa...
Acton Bridge, Yhdistynyt kuningaskunta
Maailma pyörii dieselillä. Kömyä lähtee myös Class 66:n torvista. Neliraiteisen linjaosuuden päähän saattoi nopean junan sivuutuksen hetkellä...
Acton Bridge, Yhdistynyt kuningaskunta
DB Cargolla on myös sähkövetureita nopeissa konttijunissa. Tässä vanhoissa EWS:n väreissä Class 90 parivedossa.
Mäntsälä, välillä Haarajoki–Korvensuo
Z-juna Kouvolaan.
Acton Bridge, Yhdistynyt kuningaskunta
Freightliner käyttää nopeissa konttijunissa jonkin verran sähkövetureita. Tässä Class 86 parivedossa. Näistä vanhoista työkaluista ei kovin usein...
Acton Bridge, Yhdistynyt kuningaskunta
Maailma pyörii dieselillä. Kömyä lähtee myös Class 66:n torvista. Tämän aseman ohi kulki kymmenkunta dieselvetoista tavarajunaa parin tunnin aikana.
Patokangas
Keitele Timberin tehdasalue oli täynnä raakapuuta, vain osa mahtui kuvaan.
Patokangas
Patokankaan terminaalia hyödyntää tietysti myös Keitele Timber, jonka tuotteita Fenniarail kuljettaa Kotkaan viikottain. Tämä Dr18:n vetämä juna...
Patokangas
Fenniarailin junaan lastataan Aurorazai-tuotemerkkistä puutavaraa ja se menee pääasiassa Japaniin Mussalon kautta.
Patokangas
Vectron lähtee kiertämään tyhjän rungon toiseen päähän. Vek kävi kopilta hakemassa avaimen, jolla sai vaihteen lukituksen auki ja vaihteen...
Patokangas
Ympäriajon jälkeen tyhjä runko työnnetään dieselillä ja kauko-ohjattuna lastausraiteelle.
Patokangas
Runko painettiin ensin pitkästi ohi ”Vaunun puskimet”-kyltin ja vedettiin sitten takaisin. Jostain kaukaa kuului vaimeata ja hiljaista...
Patokangas
T5120 on valmiina siirtymään dieselillä lähtöraiteelle, jossa vasta virrotin nostetaan. Tässä etummainen virrotin yltäisi jo ajolankaan, mutta...
Helsinki asema
Helsingin ratapihalla seisoi puukorinen 1. luokan makuuvaunu sarjaa Cm ja numeroltaan 2171. Vaunu oli tiettävästi rakennettu Pasilan konepajalla...
Helsinki asema
Helsingin ratapihalla seisoi ensimmäinen pitkähkö Cm-sarjan 1. luokan makuuvaunu 2171. Pituus puskimineen oli 20800 mm. Kymmenessä hytissä...
Niinisalo
Niinisalossa oli palautettu raide 3 takaisin käyttöön
Helsinki asema
Nostokaatovaunu Kn seisoi Helsingin ratapihalla marraskuussa 1971.
Karjaa
Risto siirtyy tallilta junan eteen.
Peräkorventie, välillä Rajamäki–Nummela
Dr20 Pari vie junaa T 7306 kohti lappohjaa.
Hakuehdoilla löytyi 169288 kuvaa