Longjoki, Raasepori, välillä Inkoo–Karjaa
Tämä Longjoen rataoikaisu otettiin käyttöön tiistaina 11.11.1980. Paikalla oli samanniminen liikennepaikkakin. Se toimi väliaikaisena...
Inkoo
Gbln-vaunu matkalla Kouvolaan. Vastapainoksi Turkuun tuotiin parempaa kalustoa eli kaksi sinivaunua.
Karjaa
Uusien Vectronien ensimmäinen vierailu Karjaalla dokumentointiin näemmä laajalla rintamalla. http://vaunut.org/kuva/149248
Karjaa
Pikajuna Turusta Helsinkiin on jatkanut matkaa Karjaalta junakohtauksen jälkeen kohti Helsinkiä siipipyörälogollisen Dr13 2308:n vetämänä....
Kaunislahti
Rataoikaisulle 1980-luvun alussa siirretty Kaunislahden laituri oli kuvaushetkellä jo purettu, mutta sen pohja oli vielä maastossa...
Kaunislahti
Kaunislahden asemarakennus elokuussa 1976.
Kaunislahti
Kaunislahden tavaramakasiini elokuussa 1976.
Karjaa
Kolme uutta Sr3-veturia on jälleen saapunut Suomeen.
Karjaa
Operail Finland Oy:n dieselveturi Dr21 (C30-M) ensimmäistä kertaa Suomen rataverkolla. Torstaina 15.07.2021 se saapui Paldiskista laivalla...
Karjaa
Päivän ainoa lähijunayhteys Karjaalta Helsinkiin odottelemassa lähtöaikaansa.
Karjaa
Karjaalta etelään matka jatkuu ratapihan jälkeen nousulla - paha paikka, kun vauhdilla mäkeen ei voi rynnätä. Tässähän taisi ainakin pari...
Inkoo
Vapunpäivä Inkoossa 1976. Tulosiipi on ylhäällä Helsingistä päin tulevalle junalle. Karjaan suunnasta näytetään seis-opastetta. Päädysttä...
Karjaa
Pikajuna Turusta Helsinkiin saapui Karjaan raiteelle 1 veturinaan Dv12 2759. Matkustajat odottelivat raiteelle 2 saapuvaa kohtaavaa junaa Turkuun....
Karjaa
Karjaan junasuorittaja antoi lähtöluvan Hangosta Riihimäelle kulkeneelle henkilöjunalle syyskuussa 1982. Veturina oli Dv12 2716.
Karjaa
Pengerauran siivet pystyttiin kai nostamaan hammasratasvälitteisillä vinsseillä ylös penkereen pinnasta siirtojen ajaksi. EtV-RtO 140 seisoi...
Karjaa
Virkatarvevaunu EtV-RtO 140 lienee ollut joko pengeraura tai sepelinlevitysaura. Mitenkähän noita ketjujen päissä olleita auransiipiä on...
Välillä Karjaa–Mustio
3639 on heti Karjaan jälkeen jäänyt mäkeen. Kirkniemeltä saapuu lisäveturi avuksi. Matka kesti puolisen tuntia 35:a köröttäen. Itse asiassa...
Välillä Karjaa–Mustio
3639 liikkuu jälleen, nyt kolmella Deeverillä Kirkniemelle asti. Sieltä lähtiessään juna oli reilut kaksi ja puoli tuntia myöhässä.
Raasepori, välillä Karjaa–Kaunislahti
Kaunislahden s-mutkien oikaisun alkupiste lännestä päin. Ratalinja muuttui tässä nykyiselleen syyskuussa 1981.
Välillä Inkoo–Kaunislahti
Vanhaa rantarataa kilometrillä 76, lähellä Inkoon ja Raaseporin rajaa. Kuva on länteen päin. Nykyinen rata kulkee vasemmalla puiden takana suurella...
Hakuehdoilla löytyi 743 kuvaa