Välillä Karjaa–Pohjankuru
Juna sukeltaa tunneliin.
Karjaa
Mistähän lähtien Sm2 on luokiteltu veturiksi..? Ks. vas. alakulma
Karjaa
Sm2/Eioc 6061-6261:n matkustamo
Karjaa
VR Osg kaikkine kuusinekymmenineneljine pyörineen.
Santala
M 355. Kokoonpano: Dv12 2710 + Eit 23104 + EFit 23520.
Santala
T 1824. Kokoonpano: Dv12 2714 + 7 Simn-t.
Karjaa
M 354 Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2717 + Eip 23169 + Eift 23417.
Dragsvik
T 1838 Tampereelta Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2711 + Gbln + Hkba + 5 Vgkak + Hkba.
Dragsvik
Dv12 2562 + Dv12 2557 vetävät junaa T 1805 Lappohjasta Hämeenlinnaan.
Dragsvik
T 1824 Kirkniemestä Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2544 + 7 Simn-t.
Skogby
T 1823 Hangosta Kirkniemeen. Kokoonpano: Dv12 2725 + 10 Simn-t.
Hanko, Lappohja
Dv12 2718 + Dv12 2722.
Lappohja
Lappohjan kampiasetinlaite.
Lappohja
T 1818 on saapunut Lappohjaan. Kokoonpano: Dv12 2718 + Dv12 2722 + 5 Shimmn + Sim-u + Shimmn + 3...
Tammisaari, Skogby
Skogbyn seisake
Karjaa
Meikäläisen Pasi (677-698) Kbp vaunulla. Matka Rovajärveltä vihdoin ohi (kesto n.25h), jäljellä enää ajo Dragsvikiin.
Karjaa raide 3, Karjaa
Raideopastin "aja varovasti". 8443 siirtymässä raiteelle 2