Karjaa
M 354 Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2717 + Eip 23169 + Eift 23417.
Karjaa, Grundsjö, Kaunislahti
Kaunislahden asema lienee kiskottoman rauhallinen. [2000-luku]
Karjaa
Meikäläisen Pasi (677-698) Kbp vaunulla. Matka Rovajärveltä vihdoin ohi (kesto n.25h), jäljellä enää ajo Dragsvikiin.
Inkoo
Sm2 6087 ja Sm1 6228 yhteenkytkettynä.
Inkoo
Työkone Inkoosta Karjaalle päin, eli onnettomuuspaikalle kaiketi.
Inkoo
Saneeratun Sm1 6028n sisustusta
Inkoo
Pendolinon tiputtua raiteilta, liikenne Karjaan ja Inkoon välillä korvattiin busseilla.
Karjaa raide 3, Karjaa
Raideopastin "aja varovasti". 8443 siirtymässä raiteelle 2
Dragsvik, Tammisaari, välillä Karjaa–Dragsvik
M 360 Karjaalta Hankoon. Veturina Dv12 2711.
Karjaa
IC2-juna korvasi pendoliinoa S130.
Karjaa
Tätä raidetta käyttävät vain Hangon henkilöjunat.
Karjaa
Karjaan ratapihan länsipäätä.
Karjaa
T1844 saapuneena juuri Karjaalle. [2000-luku?]
Dragsvik, välillä Karjaa–Dragsvik
T1844 jarruttelee dragsvikin tulokaarteessa kohdatakseen matkustajajunan. [2000-luku?]