Haukipudas
Dieselvetoiset junat rupeavat kohta vähenemään kun sähköveto otetaan virallisesti käyttöön.
Haukipudas
Ol-Roi-sähköistyksen koejuna, Sr2 3227 + A17 + 3 Ex. Lähtenyt Oulusta 9.20.
Haukipudas
Haukiputaan asemarakennus talviyönä 28.3.2004 klo:23.50
Ii
Dr16 2805:n vetämä P 54 ohittaa Iin.
Olhava
Dr16 2823:n vetämä M 69 ohittaa Olhavan.
Olhava
TK 3059. Vetäjinä Dv12 2652 + Dv12 2515.
Kuivaniemi (uusi)
Kampiasetinlaite.
Kuivaniemi (uusi)
Kuivaniemen asema.
Ii
P 601 Iijoen kaksikantisella sillalla. Etelästä kiitotavarajunassa tulleet kaljarekkavaunut on lisätty Oulussa pikajunan perään, kiitotavaran...
Kuivaniemi, Kuivaniemi (uusi)
Kuivaniemen vanha asema.
Ii, Olhava
P54 Rovaniemeltä Helsinkiin sivuuttaa Olhavan.
Ii, Myllykangas (uusi)
1.6.2003 lähtien Myllykangas on toiminut junasuorituspaikkana. Tätä kuvaa otettaessa liikennepaikalla ei ollut opastimia, ja aseman virkaa toimitti...
Ii, Olhava
Yksi Oulu-Kemi -rataosan poistettavista asemista. Liikennepaikka lakkautetaan ja ratapiha puretaan rataoikaisun myötä.
Ii, Olhava
Olhavan pieni makasiini. MSTS-mallareille (ja muillekin) kiva lähtökohta suomalaisrakennuksiin.
Olhava
Dr16 2805:n vetämä M 54.
Olhava
T 5204 Kemistä Ouluun.
Olhava
Vaihde 3 Olhavan ratapihan eteläpäässä.