Hakutulokset

kuva
Kööpenhamina, Tanska

EG-​veturin ajopöytä. Veturin paino 132tn, teho 6500kW, sn 155km/h. Veturi pystyy tarvittaessa vetämään 2000tn:n junia 120km/h:n nopeudella...
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

13-​kpl:een Siemensin valmistama EG-​sarja kuuluu Eurosprinter-​perheeseen. Veturit omistaa nykyään Tanskassa...
43 kommenttia
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

EA-​veturin hallinta-​laitteet. Henk.juna käytössä veturit 3001, 3004, 3007, 3010, 3020, 3022.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

Ilmeisesti III-​sarjan veturin ajopöytä, IV-​sarjassa ratti on korvattu "vivulla". MZ.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

NOHAB ja Frichs valmistivat vuosina 1967-​1978 61kpl MZ-​sarjan diesel/sähköisiä vetureita. I-​, II-​ ja III-​sarja...
16 kommenttia
29.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

Diesel/mekaaninen 3-​vaunuinen IC-​juna. Junan saa 180km/h:n vauhtiin 4x400hv:n moottoria. Junaa voidaan käyttää yhteis-​ajossa...
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

Kuljettaja joutuu tarkistamaan junan lähtö-​valmiuden avonaisesta ikkunasta. Ikkunan puitteessa olevista napeista suljetaan ja lukitaan ovet,...
1 kommentti
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

Kööpenhaminan ja Malmön välinen osuus on 15,5km ja ajoaika 26min. Matkasta 3,5km kulkee tunnelissa ja 4km sillalla. ET 4x20.
Ei kommentteja
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska

ET-​sarja on varustettu sekä ruotsalaisella, että tanskalaisella JKV:lla ja radio-​järjestelmällä. Eri jännitteiden vaihto tapahtuu...
5 kommenttia
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Kööpenhamina, Tanska, Tanska

ET-​sarjan 3-​vaunuinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu sähköjuna Tanskan ja Ruotsin väliseen liikenteeseen. 24kpl:een sarjan...
Ei kommentteja
27.04.2002 Jorma Toivonen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Liikennepaikka: Hillo -​ Tämä kesäinen kuva on Hiirenkarin Kaukaan puolelta. Taustalla on Kaukas-​Hackman yhtiön suuri peltikuuri...
3 kommenttia
??.06.1966 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Keväisin laajat sulamisvesilammikot peittivät laitureita ja lastausalueita, vaikka talvella lumia ajettiinkin lumenkaatopaikoille. Kaikkia alueita...
4 kommenttia
??.04.1966 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Satamien kappaletavaraliikenteessä junat ja laivat olleet ja ovat edelleen erottamaton yhdistelmä. Aikaisemmin junien merkitys vienti-​ ja...
7 kommenttia
??.03.1966 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Tässä on melkein sama tilanne, kuin parin toisessa kuvassa. Veturi on käynyt pyörähtämässä vengillä ympäri. Generaattorin höyry jää jälkeen, kun...
2 kommenttia
??.??.1963 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Nämä kuvat tuskin ovat laajemmalti kiinnostavia, mutta olkoon menneeksi -​ vanhoja kuvia harrastukseni alkuajoilta (n. 1963). Kuvat ovat...
4 kommenttia
??.??.1963 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Muistelmia lapsuuteni ja nuoruuteni Ykköspaikasta 1960-​70 luvun vaiheesta. -​ On loppukesän ilta. Pihlaja on marjassa, aurinko paistaa...
5 kommenttia
??.08.1970 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Vaihtotyönjohtaja ja junamies vielä kyytiin. MAN:n murina syvenee. Kytkimet kolahtelevat rungon päästä päähän, kun löysät otetaan pois, kaikki 3500...
17 kommenttia
??.08.1997 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Veturi käynnistyi ja siirrettiin roikkaan kiinni. Kompressori alkoi täyttää reilun 40 vaunuisen junan jarrujärjestelmää. Aurinko oli jo laskenut...
1 kommentti
??.08.1997 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

Apumoottorin startti ei toiminut ja näin ollen päämoottoriakaan ei voitu käynnistää. Oli turvauduttava vanhaan konstiin, eli näytettävä...
2 kommenttia
??.08.1997 Tapio Muurinen
kuva
Hamina, Hamina (uusi)

-​ Kesäilta Haminassa. -​ Iltavuorolaisten lepotauko oli päättynyt ja vielä pitäisi viedä täysi pyttyroikka nestesatamaan, sekä tehdä...
Ei kommentteja
??.08.1997 Tapio Muurinen

Hakuehdoilla löytyi 507 kuvaa