Hakutulokset
Kööpenhamina, Tanska
EA-veturin hallinta-laitteet. Henk.juna käytössä veturit 3001, 3004, 3007, 3010, 3020, 3022.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Odense, Tanska, Tanska
22kpl:een EA-veturin sarjasta 6kpl on DSB:n (henk.liik.) käytössä ja 10kpl RD:n (Railion = tav.liik.) käytössä. Veturin työpaino 80tn, teho...
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
28.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska
Ilmeisesti III-sarjan veturin ajopöytä, IV-sarjassa ratti on korvattu "vivulla". MZ.
Ei kommentteja
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
NOHAB ja Frichs valmistivat vuosina 1967-1978 61kpl MZ-sarjan diesel/sähköisiä vetureita. I-, II- ja III-sarja...
16 kommenttia
29.04.2002 Jorma Toivonen
29.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
Diesel/mekaaninen 3-vaunuinen IC-juna. Junan saa 180km/h:n vauhtiin 4x400hv:n moottoria. Junaa voidaan käyttää yhteis-ajossa...
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
28.04.2002 Jorma Toivonen
Odense, Tanska
n.170km/h mittarissa, juna kiihtyy varsin mukavasti 4x420kW:n ratamoottorien voimin, ei tuulen suhinoita, vaikka keulan aerodynamiikasta saattaisi...
8 kommenttia
28.04.2002 Jorma Toivonen
28.04.2002 Jorma Toivonen
Odense, Tanska
ABB:n vuosina 1995-1998 valmistama 4-vaunuinen junayksikkö. Alumiinikorisen junan työpaino on 133 tonnia ja sn 180 km/h.
Ei kommentteja
28.04.2002 Jorma Toivonen
28.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska
Kuljettaja joutuu tarkistamaan junan lähtö-valmiuden avonaisesta ikkunasta. Ikkunan puitteessa olevista napeista suljetaan ja lukitaan ovet,...
1 kommentti
27.04.2002 Jorma Toivonen
27.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska
Kööpenhaminan ja Malmön välinen osuus on 15,5km ja ajoaika 26min. Matkasta 3,5km kulkee tunnelissa ja 4km sillalla. ET 4x20.
Ei kommentteja
27.04.2002 Jorma Toivonen
27.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska
ET-sarja on varustettu sekä ruotsalaisella, että tanskalaisella JKV:lla ja radio-järjestelmällä. Eri jännitteiden vaihto tapahtuu...
5 kommenttia
27.04.2002 Jorma Toivonen
27.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
ET-sarjan 3-vaunuinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu sähköjuna Tanskan ja Ruotsin väliseen liikenteeseen. 24kpl:een sarjan...
Ei kommentteja
27.04.2002 Jorma Toivonen
27.04.2002 Jorma Toivonen
Kööpenhamina, Tanska, Tanska
Öresundståg on saapunut Juutinrauman poikki Köbenhavn H:hon. Ei minun kyllä sinänsä pitänyt tällä junalla matkustaakaan, mutta ns. suora yhteys...
2 kommenttia
18.05.2001 Timo Salminen
18.05.2001 Timo Salminen
Gilleleje, Tanska
Hornbækbanen Lynette-juna Gillelejen asemalla. Lynette on tanskalainen dieselmoottorijunan perustyyppi, joka on ollut käytössä vuosikymmeniä...
1 kommentti
14.12.2006 Lauri Räty
14.12.2006 Lauri Räty
Kööpenhamina, Tanska
Tanskan valtionrautateiden MZ-sarjan dieselveturi Kööpenhaminassa toukokuussa 1987. Myös tämä on 'Made in Nohab' ja tehoa on lähes 4000 hv.
4 kommenttia
05.05.1987 Esa Leskinen
05.05.1987 Esa Leskinen
Kööpenhamina, Tanska
Tanskan valtionrautateiden MY-sarjan dieselveturi Kööpenhaminassa toukokuussa 1987.
3 kommenttia
05.05.1987 Esa Leskinen
05.05.1987 Esa Leskinen
Kööpenhamina, Tanska
Tanskalainen lähiliikennejuna Kööpenhaminan asemalla
2 kommenttia
09.08.1997 Hannu Siitari
09.08.1997 Hannu Siitari
Kööpenhamina H, Tanska
Nämä ruotsalaiset kolmivaunuiset Kustpilen junat liikennöivän Kööpenhaminaan asti siihen aikaan, kun Kööpenhaminan ja Malmön välistä siltaa ei...
Ei kommentteja
09.08.1997 Hannu Siitari
09.08.1997 Hannu Siitari
Kööpenhamina H, Tanska
Ruotsalais-Tanskalaista yhdysliikennettä. Y2.
1 kommentti
09.08.1997 Hannu Siitari
09.08.1997 Hannu Siitari
Hakuehdoilla löytyi 382 kuvaa