Välillä Juupajoki–Orivesi keskusta
Ponssejuna taivaltaa aamulla Nihuanjärven maisemissa.
Vammala
HMVY:n lätät lähdössä Vammalasta kohti Tamperetta.
Hamina (Vehkalahti), Summa
Summan nykytila.
Välillä Karkku–Vammala
Verrokkikuva vuoden 1956 ilmakuvan tilanteeseen Heinoon vanhan aseman ympäristöstä. Kuvaan on selvyyden vuoksi merkitty vanha ja uusi (eli...
Välillä Karkku–Vammala
Ilmakuva Heinoon vanhan aseman ympäristöstä. Heinoon vanha asema sijaitsi kuvassa tekstin Heinoo ensimmäisen kirjaimen H yläpuolella....
Vammala
S 469 Tampereelta Poriin saapuu Vammalaan, jossa tapahtui vastakkaiseen suuntaan kulkeneen IC 470:n kohtaus.
Välillä Vammala–Äetsä
Tampereen Viinikasta Harjavaltaan kulkeva T 58655 ylittää juuri Kaukolantien tasoristeystä aurinkoisessa säässä.
Kotka Mussalo
Susiparin vetämä T2663 (Mussalo-Vainikkala) odottelee kylmässä talvisäässä lähtöaikaaansa.
Höllö, välillä Orivesi keskusta–Juupajoki
Korkeakosken rättijuna Oriveden komeissa maisemissa
Luumäki
Luumäen asemarakennus vuodelta 1885. Alkuperäisen laajentamattoman asemarakennuksen sisäänkäynti on todennäköisesti ollut yhdeksänruutuisen ikkunan...
Välillä Paimenportti–Kotka Mussalo
Dv-veturin vetämä tavarajuna tulossa Mussalon suunnasta. Kevyen liikenteen väylän risteysmerkki varoittaa yhdestä raiteesta mutta niitä on...
Välillä Torkkeli (uusi)–Talviainen (uusi)
Vanhan tasoristeyksen rippeitä kuvaamassa. Tasoristeyksen nimi ollut mahdollisesti Salojärvi?
Välillä Orivesi keskusta–Juupajoki
Lisäjuna Vilppulaan ohittaa Nihuanjärveä, joka jää kuvan vasemmalle puolelle. Junan peräpäässä on Nihuan, ja kuvauspaikassa Penturan tasoristeys.
Välillä Juupajoki–Orivesi keskusta
Oriveden pohjoispuolella rata kulkee jonkin matkaa laajojen peltojen keskellä ja sitä myöten on puutonta tilaa kuvata. Korkeakosken paluujuna on...
Välillä Talviainen (uusi)–Torkkeli (uusi)
Juna Äänekoskelta ylittää pengerrettyä Holminpohjaa ja ohittaa pian Päiväkummun kurssikeskuksen, jossa oli äänistä päätellen suuremmankin ryhmän...
Välillä Talviainen (uusi)–Torkkeli (uusi)
Talviaisissa on kohdattu IC 149 ja matka voi jatkua. Kello lähenee kymmentä ja päivällä niin vilkkaan ysitien liikenne on jo rauhoittunut.
Rahkmala
Saavutaan Rahkmalaan. Langat on vedetty, mutta legendaarinen seisakekatos on ja pysyy.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
1866 pysähtyi sillalle eikä päässyt liikkeelle.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
1873 tuli apuun ja alkoi työntää.
Välillä Kotka Hovinsaari–Kotka Mussalo
Junan vaunusto koostui painavista venäläisistä vaunuista.
Hakuehdoilla löytyi 344 kuvaa