Imatrankoski
Romua ja raakapuuta Imatrankosken asemalla.
Mäntyharjun Rautatie asema, Mäntyharju
Mäntyharjun Rautatie asema makasiini terminaali. Kuva puodin puolelta.
Mäntyharjun Rautatie asema, Mäntyharju
.Mäntyharjun Rautatie asema makasiini terminaali. Kuva kahvilan puolelta.
Mäntyharjun Rautatie asema, Mäntyharju
Mäntyharjun Rautatie asema makasiini terminaali. Makasiini terminaalin kunnostus töitten jälkeen avattu kesäkahvila ja pouti.
Mäntyharjun Rautatie asema., Mäntyharju
Mäntyharjun Rautatie asema. IC 65 tältä asemalta jäi paljon matkustajia suurinpiirtein 60 matkustajaa.
Hämeenlinna
Työjuna ohittaa Hämeenlinnaa. Pyörät mukana kulkusillalla.
Lehmo, välillä Kontiolahti–Joensuu asema
T5308 oli kolmatta tuntia etuajassa, joten ruokatunti oli kätevä satuttaa sen kulkuaikaan. https://youtu.be/T3RdJkdk9vM
Lehmo, välillä Joensuu asema–Kontiolahti
T4700:n vetureista oli hegemoniat loppuneet Höljäkän tienoilla, ja tästä seurasi mielenkiintoinen kokoonpano ja useamman tunnin myöhästyminen. Myös...
Lehmo, välillä Joensuu asema–Kontiolahti
T4075 oli nyt pitkä ja melko kiinnostava vaunustoltaan, etenkin nyt kun Niiralan konttiliikenne loppui. https://youtu.be/LVBgbsFl4YE
Hyvinkää, välillä Kytäjä (HKR)–Ihanainen (HKR)
Rautatieläisten vuotuinen onkikilpailu Kytäjärvenrannalla, jonne kuljettiiin kapearaiteisella junalla Hyvinkäältä Kytäjärven rannalle ja seisoi...
Hyvinkää, välillä Kytäjä (HKR)–Ihanainen (HKR)
Rautatieläisten vuotuinen onkikilpailu Kytäjärvenrannalla, jonne kuljettiiin kapearaiteisella junalla Hyvinkäältä Kytäjärven rannalle ja seisoi...
Joensuu asema
Ulkoisesti CEd ei sarjamerkintää lukuunottamatta eroa Edb:stä.
Joensuu asema
Välitason ja yläkerran välisten portaiden asu on myös mennyt uusiksi.
Joensuu asema
Toinen kuva vaunun yläkerrasta. Eko-luokka on vaunussa samanlainen kuin muissakin kaksikerrosvaunuissa.
Joensuu asema
Uudenlainen extra-luokka. Tälläisiä on ymmärtääkseni kaksi liikkeellä tällä hetkellä.
Metsolahti
Pönttövuoren vanhan tunnelin itäpuolen suuaukko. Tunneli oli käytössä vuodet 1917-1995. Vanha tunneli oli Suomen pisin rautatietunneli...
Metsolahti, välillä Jyväskylä–Metsolahti
Pönttövuoren vanhan tunnelin itäpuolen suuaukko. Pääsy tunneliin on estetty kaltereilla, mutta oikeaan alakulmaan on tehty 4x6 ruudun aukko, josta...
Suolahti satama
Teve jyskytti tyhjäkäynnillä postivaunun seurana ratapihan reunassa. Se oli ajettu sivummalle kääntöpöydältä, kun "uutuuttaan" kiiltävä...
Aleksanterinkatu, Helsinki
Stadin Ratikoiden rahastaja työssään
Metsolahti
LAUKAA: Pönttövuoren uuden tunnelin itäpuolen suuaukko. Uusi tunneli valmistui vanhan (1917) tunnelin viereen sähköistyksen yhteydessä 1995....
Ei kommentteja
20.07.2019
Hakuehdoilla löytyi 158580 kuvaa