Hakutulokset
Lappeenranta
Kuva 5 KULJETUS / PROOMUT Tällaisilla proomuilla VR kuljetti polttopuuta. VR:n proomuissa oli tunnuksena kirjaimien ja numeroiden yhdistelmä VR XX...
Ei kommentteja
??.??.1985 Kari Suominen
??.??.1985 Kari Suominen
Lyly
Kuva 6 KULJETUS / RAUTATIEKULJETUS Miehet kuormaavat halkoja avovaunuun Lylyn ratapihalla antopaikoille ja asemien puuterminaaleihin vietäväksi...
Ei kommentteja
??.??.1935 Kari Suominen
??.??.1935 Kari Suominen
Riihimäki asema
Kuva 7 PUUAUMAN POHJAN TEKO. Työntekijät pölkyttävät uusien puuaumojen pohjaa Riihimäen rautatieaseman läheisyydessä käyttäen hyväksi entisiä...
Ei kommentteja
??.??.1930 Kari Suominen
??.??.1930 Kari Suominen
Riihimäki asema
Kuva 8 PUUAUMAN PINOAMINEN Työnjohtaja opastaa puuauman pinoamista Riihimäen rautatieaseman läheisyydessä, raiteella Ga-vaunu nro 8415....
Ei kommentteja
??.??.1930 Kari Suominen
??.??.1930 Kari Suominen
Riihimäki asema
Kuva 9 PUUAUMAN PINOAMINEN Puuauman pinoaminen Riihimäen rautatieaseman läheisyydessä. Aumoilla pyrittiin takaamaan veturien lämmityshalkojen...
1 kommentti
??.??.1930 Kari Suominen
??.??.1930 Kari Suominen
Riihimäki asema
Kuva 10 PUUAUMAN TUULIAUKKO Riihimäen rautatieaseman polttopuuauma. Kuvassa näkyy vanhemman tyylinen suorakulmainen ilmanvaihtoaukko, josta...
Ei kommentteja
??.??.1930 Kari Suominen
??.??.1930 Kari Suominen
Riihimäki asema
Kuva 11 PUUAUMAN KATTAMINEN l Riihimäen rautatieaseman polttopuuauma katettuna haloilla. Jotta veden valuminen auman sisälle ja sivuille voitaisiin...
Ei kommentteja
??.??.1930 Kari Suominen
??.??.1930 Kari Suominen
Riihimäki asema
Kuva 12 PUUAUMAN KATTAMINEN ll Riihimäen rautatieaseman polttopuuaumaa viimeistellään kattamalla se kaltevasti asetelluilla, leikkauspuolet...
Ei kommentteja
??.??.1930 Kari Suominen
??.??.1930 Kari Suominen
Riihimäki asema
Kuva 13 PUUAUMAN TUULIAUKKO ll Riihimäen rautatieaseman polttopuuauma. lmanvaihdon parantamiseksi itse auman sisällä on pyritty estämään pinon...
3 kommenttia
??.??.1930 Kari Suominen
??.??.1930 Kari Suominen
Lahti
Kuva 14 VALMIITA PUUAUMOJA VR:n Lahden rautatieaseman puuaumoja ratapihalla. Jokaisessa halkopinojen rivistössä, ryhmässä, on noin 400 kuutiota...
2 kommenttia
??.??.1925 Kari Suominen
??.??.1925 Kari Suominen
Riihimäki
Kuva 15 HALKOJEN ANTO VETURIIN l VR:n Riihimäen varaston halkojen sahausalue, missä työmiehet sahasivat polttohalkoja saapuneesta vaunukuormasta ja...
1 kommentti
??.??.1926 Kari Suominen
??.??.1926 Kari Suominen
Riihimäki
Kuva 16 HALKOJEN ANTO VETURIIN ll Riihimäelle rakennettiin kokeellinen korkea antolaituri, minkä päällä työskennelleet työmiehet pystyivät...
Ei kommentteja
??.??.1926 Kari Suominen
??.??.1926 Kari Suominen
Riihimäki
Kuva 17 HALKOJEN ANTO VETURIIN lll Rautatieläiset lastaavat halkoja Tk3 (ent. K5) nro 852 höyryveturiin perinteisemmältä matalalta laiturilta....
Ei kommentteja
??.??.1937 Kari Suominen
??.??.1937 Kari Suominen
Oulu Nokela
Kuva 18 HALKOJEN ANTO VETURIIN lV VR:n Oulun polttoainevarasto Nokelan kaupunginosassa. Kuvassa halkojen jakelu hihnakuljettimella Tv1...
Ei kommentteja
??.??.1960 Kari Suominen
??.??.1960 Kari Suominen
Riihimäki
Kuva 19 KUITTI Halkotyöläinen saa veturinkuljettajalta kuitin annetuista veturihaloista Lisenssi...
Ei kommentteja
??.??.1939 Kari Suominen
??.??.1939 Kari Suominen
Riihimäki
Kuva 20 LOPPUKÄYTTÄJÄ Energian loppukäyttö ja energian loppukäyttäjä. Veturihalot ovat tulleet maaliinsa, samoin tämä kuvasarja. VR:n...
Ei kommentteja
??.??.1959 Kari Suominen
??.??.1959 Kari Suominen
Välillä Oulu asema–Pikkarala
IC 716 (Sr1+Edfs+Ed) Oulusta kohti Kuopiota. Kävin lähinnä (minulle) uutta kameraa kokeilemassa.
4 kommenttia
29.01.2017 Henrik Hietala
29.01.2017 Henrik Hietala
Hakuehdoilla löytyi 12177 kuvaa