Hakutulokset
Foyer Dents-du-Midi, Bex, Sveitsi
Beh 4/8 93 saapumassa Villars-sur-Ollonin suunnasta Foyer Dents-du-Midin pysäkille. Radalla liikennöi kolme Beh 4/8...
Ei kommentteja
12.06.2019 Jani Järviluoto
12.06.2019 Jani Järviluoto
Aigle-Parc Aventure, Sveitsi
Aigle-Sepey-Diablerets-radan juna lähdössä lyhyeen tunneliin Aigle-Parc Aventuren seisakkeelta. BDe 4/4:n vetämänä....
Ei kommentteja
12.06.2019 Jani Järviluoto
12.06.2019 Jani Järviluoto
Almaty (vanhalla nimellä Alma-Ata), Kazakstan
Vaihtoveturi ja tilausjunamme
1 kommentti
15.11.2006 Antero Airola
15.11.2006 Antero Airola
Almaty (vanhalla nimellä Alma-Ata), Kazakstan
Almaty-2 asemarakennus
Ei kommentteja
15.11.2006 Antero Airola
15.11.2006 Antero Airola
Podgorican - Belgradin radalla, Montenegro
Rata on tunnettu vuorimaisemistaan. Korkein kohta on 1032 m meren pinnasta. Radan pituus on 476 km, tunnelien yhteispituus 114 km! Radalla on 234...
Ei kommentteja
12.10.2019 Antero Airola
12.10.2019 Antero Airola
Barin - Podgorican radalla, Montenegro
Belgradin päiväpikajunassa on pääasiassa serbialaisia vaunuja. Useat ovat 1 luokan vaunuja, mutta kaikki myydään 2 luokkana.
1 kommentti
11.10.2019 Antero Airola
11.10.2019 Antero Airola
Rauma, Rauma-Repola Oy:n tehtaat, Rauma
Deutz A8M517R nr 55085 (1952), Rauma Repola Oy, Rauma. Tämä oli Rauman tehtaiden järjestyksessä toinen Deutz-veturi. Suomen...
3 kommenttia
19.02.1971 Eljas Pölhö
19.02.1971 Eljas Pölhö
Uusi-Värtsilä, välillä Tohmajärvi–Niirala
Tämä oli kaiketi päivystysveturin vaihto, aluksi luulin että T54501 lähtisi vasta myöhemmin veturivian takia, luulo oli kuitenkin väärä....
Ei kommentteja
25.10.2019 Teemu Saukkonen
25.10.2019 Teemu Saukkonen
Km 426+958 Kaarlahden kivilouhimo (Hiitola-Rautu), välillä Kaarlahti–Suokkala
Kaarlahden kivilouhimosta minulla ei ole muuta kuin tämä dokumenttikuva (ja ote kartasta). Samalla muistuttaisin, että Hiitolan ja Raudun...
3 kommenttia
04.12.1943 Eljas Pölhö
04.12.1943 Eljas Pölhö
München-Freising, Saksa
ES64U4 (Taurus III), jolla on voimassa oleva sähkövetureiden nopeusennätys 357 km/h (kuvan veturi ES64U4-G).
Ei kommentteja
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
05.03.2016 Jukka Ahtiainen
Dnipro-Holovna, Ukraina
Sähköveturi VL8M-519 kuvattuna Dnipron päärautatieasemalla. Tämän yksilön on valmistanut NEVZ vuonna 1962.
Ei kommentteja
01.10.2019 Niko Padatsu
01.10.2019 Niko Padatsu
Solotvyno-1, Ukraina
Illalla kohti L'viviä lähtevän pikajuna runko Solotvyno-1 asemalla. Keulilla Ukrainan vanhin käytössä oleva M62 numeroltaan 1103. Pitkän...
Ei kommentteja
07.10.2019 Niko Padatsu
07.10.2019 Niko Padatsu
Synelnykove-1, Ukraina
VL8M-291 tavarajunan keulilla Synelnykove-1 asemalla. Pian tavarajunan kuvaaminen kiellettiin sotilaallisen rautatiepoliisin toimesta...
Ei kommentteja
03.10.2019 Niko Padatsu
03.10.2019 Niko Padatsu
Kankrynibka - Plabni, Ukraina
ЭР1-249 vuodelta 1962 Dnepr-joen rannalla paikallisjunana № 6515 Zaporižžja-2 - Taštšjenak. Zaporižžjan ympäristössä...
4 kommenttia
04.10.2019 Niko Padatsu
04.10.2019 Niko Padatsu
Hakuehdoilla löytyi 2596 kuvaa