Otanmäki
Otanmäen kaivos ennen junakalustotehdasta 22.8.1971. Malmia kuljetettiin kolmikuuppaisilla Om-sarjan malmivaunuilla.
Liedakkala
Liedakkalan asemarakennus 21.8.1971. Makasiiniosaan johtava luiska oli katkaistu hankaloittaen tavaran mhdollista kärräystä sisälle.
Madekoski
Madekosken liikennepaikkarakennuksessa oli pieni makasiiniosa, jonka käyttö alkuperäiseen tarkoitukseensa on päättynyt. Matkustajalaituri oli...
Rova
Rovan asemarakennuksen päätyyn oli sovitettu pieni makasiiniosa. Luonto oli vallannut tilaa kasvattamalla puita rakennuksen eteen 21.8.1971.
Muhos
Muhoksen asemarakennus 21.8.1971.
Muhos
Muhoksen tavaramakasiini 21.8.1971.
Muhos
Muhoksen vesitorni ja vesiviskuri 21.8.1971.
Ii
Iin asemarakennus 20.8.1971.
Ii
Iin ruisvoimalla toimiva pukkinosturi 20.8.1971.
Haukipudas
Haukiputaan ratapihan eteläpää 20.8.1971. Kiiminkijoen sillan pohjoispuolella oli valo- ja äänivaroituslaitoksella varustettu maantien...
Pieksämäki asema
Kukko Vr3 753 lämmitteli Pieksämäen tallin vierustalla 19.8.1966 odotellen komentoa mäenlaskupuuhiin.. Piestoraiteen perällä oli Hv3:n tenderi....
Vihanti
Vihannin asemarakennus ja 12-paikkainen kampiasetinlaite 19.8.1971.
Vihanti
Vihannin tavaramakasiini ja kuormauslaituri 19.8.1971.
Härmä
Härmän asemalle oli juna tulossa 18.8.1971. Kulkutie asetettiin kampiasetinlaitteella.
Härmä
Härmän vesitorni ja tyhjentyneet halkokatokset 18.8.1971. Pyörästön perusteella tuuliviirissä oli jokin A-sarjan (A3, A5, A6 tai A7)...
Härmä
Härmän yksipilttuinen puurakenteinen veturitalli 18.8.1971. Polttoainesäiliö oli varustettu käsipumpulla.
Kauhava
Kauhavan asemarakennus ja 12-paikkainen kampiasetinlaite 18.8.1971.
Kauhava
Tavaravaunuja Kauhavan ratapihalla 18.8.1971.
Lapua
Lapuan asemarakennus ja 16-paikkainen kampisetinlaite aamuauringon loisteessa 18.8.1971.
Lapua
Lapuan Osuuskaupan komia tiilinen varastorakennus ratapihan laidalla 18.8.1971.
Hakuehdoilla löytyi 4376 kuvaa