Hakutulokset

kuva
Helsinki, Malmi

Pekka 1009 sivuuttaa Malmia matkalla Nokialle.
4 kommenttia
12.08.2006 Miika Rissanen
kuva
Östra Södermanlands Järnväg, Ruotsi

Vuonna 1902 valmistettu "Hamra" Höyryveturi vaunuineen ja taustalla vesitorni sekä ratatyöntekijä.
2 kommenttia
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
kuva
Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred, Ruotsi

Mariefredin Asemarakennus ja vuonna 1902 valmistettu "Hamra" Höyryveturi.
2 kommenttia
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
kuva
Östra Södermanlands Järnväg, Mariefred, Ruotsi

Östra Södermanlands Järnväg-​radan toinen päätepiste; Mariefredin asema. Oikealla vesitorni ja resiinavajat ,keskellä näkyvät raiteet 2 ja 3,...
3 kommenttia
10.09.2006 Nalle Fyrqvist
kuva
Gävle, Ruotsi

Norjasta oli myös runsaasti kalustoa. Tässä Caroline 17 vuodelta 1861. SJ 150v.
Ei kommentteja
09.09.2006 Jussi Kortman
kuva
Gävle, Ruotsi

Tällaisia R-​sarjan vetureita on ilmeisesti käytetty aikoinaan ainakin Kiruna-​Narvik radan malmijunissa. Veturin saapuessa illalla...
20 kommenttia
09.09.2006 Jussi Kortman
kuva
Gävle, Ruotsi

F 1200 lähdössä Gävlen asemalta.Kuten kuvasta voi päätellä,myös äänimaailma oli mahtava komean Höyrypilven lisäksi. SJ 150v.
6 kommenttia
09.09.2006 Jussi Kortman
kuva
Gävle C, Ruotsi

Norjalaisen Hamarin rautatiemuseon ylpeys Caroline 17 oli saapunut juhlistamaan Ruotsin rautateiden 150-​vuotisjuhlia Gävleen. Kone oli...
Ei kommentteja
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle, Ruotsi

Rautatiemuseon pihalla Prins August vuodelta 1856(?) odotti vuoroaan päästä ratapihalle ja talliin yöpymään. Veturin hytti on melko viitteellinen.
5 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Komea ruotsalainen lankkihattu teki vaihtotöitä.
6 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Ruotsalaisessa J-​sarjan tankkiveturissa on sisäpuoliset sylinterit, mutta luistinliikuntakoneiston kanget ovat ulkopuolella. Laahustelin...
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

OKB:n veturi näyttää suomalaisin silmin omituiselta sisäpuolisine sylintereineen ja kiertokankineen. Lisäksi johtotelin pyöräkerrat on laakeroitu...
2 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Mahtava ja linjakas F-​sarjan veturi 1200 lähti liikkeelle arvokkaasti perässään ensimmäisenä norjalainen matkatavaravaunu.
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Kolfors, Ruotsi

Höyryvetoinen norjalaisista puukorisista vaunuista koottu pikajuna kohtaa Nynäashamnin museovaunuista kootun paikallisjunan Ruotsin rautateiden...
Ei kommentteja
09.09.2006 Teppo Niemi
kuva
Steinbachl, Saksa, Saksa

Hartmannin Chemnitzissä 1900-​luvun alussa rakentama IV K -​ sarjan veturi juoma-​tauolla Steinbachin vesitornilla ennen paluuta...
Ei kommentteja
02.09.2006 Jorma Toivonen
kuva
Schlössel, Saksa, Saksa

Lähtöpesä valmis ja matka voi jatkua kohti Jöhstadtia. Radan raideleveys on ent. Itä-​Saksan alueella yleinen 750mm (mm Itävallassa 760mm)....
9 kommenttia
02.09.2006 Jorma Toivonen
kuva
Schlössel, Saksa, Saksa

Höyryhepo lähtenyt hetki sitten Jöhstadtista kohti 8km:n päässä sijaitsevaa Steinbachia. Rataosuus avattiin v.1892 23km:n pituisena välillä...
Ei kommentteja
02.09.2006 Jorma Toivonen
kuva
Gävle, Ruotsi

Gävlessä järjestettiin Ruotsin rautateiden 150-​vuotisjuhlat viime viikonloppuna. Nähtävillä oli toimintakuntoista höyry-​,...
6 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle, Ruotsi

B-​sarjan 2'C-​pyörästöinen veturi 1135 ja sen takana BJ:n sarjan B1 numero 130 seisoivat museoalueella.
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
kuva
Gävle C, Ruotsi

Tyylikkään virtaviivainen ruotsalaispacific F numero 1200 vuodelta 1914 norjalaisen puisen konduktöörivaunun edessä lähdössä linjalle.
13 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 10120 kuvaa