Aura
Auran kampiasetinlaittella liikennepaikka oli asetettu miehittämättömäksi. Molempien tulosuuntien opastimet olivat aja-asennossa.
Aura
Auran nelosraiteen varrella oli varastomakasiini, mahdollisesti paikallisen osuuskaupan käytössä.
Aura
Auran nelosraiteella oli kevyt pukkinosturi, jonka nostokyky oli 4 tonnia. Nosturissa ei tiettävästi ollut vaununsiirtolaitetta.
Aura
Mekaaniset johdot Toijalan suuntaan. Kiristimien völissä peltikilpi, jossa kerrotaan, että radalla kulku on sakon uhalla kielletty.
Aura
Huru veti säiliövaunujunaa Turusta kohti Toijalaa. Vasemmalla asetinalaitteelta lähtevät mekaaniset johdot ovat laiturin kohdalla lautakatteisessa...
Aura
Tulo-opastin A Toijalan suunnasta aja-asennossa. Muistaakseni liikennepaikka oli asetettu miehittämättömäksi.
Aura
Valo- ja äänivaroituslaitoksella turvattu tasoristeys Aurassa.
Aura
Auran tavaramakasiini tien puolelta.
Aura
Auran tavaramakasiini radan puolelta. Mikä mahtoi olla käännettävän puisen konsolin käyttötarkoitus? Nosturina sitä tuskin käytettiin. Olisiko...
Aura
Lannoitevaunu Hkkg säkkilastissa seisoi maatalousliikkeen pistoraiteella.
Aura
Auran asemarakennus oli vaalean kellanruskea, nurkkalaudat vähän tummemmat. Suorittaja seurasi kuvaajan puuhia.
Kotka asema
Suurin osa tavaravaunuista oli venäläisiä siiloja. Tavarajuna jarrutteli mateluvauhtiin, jolla eteni siltojen yli Mussaloon.
Kotka asema
Siilo- ynnä säiliövaunuista koostuva tavarajuna 2694 jarruttelee Mussalon satamaraiteen vaihteen ohitse ja kaartaa Kotkan veturitallin taakse.
Hamina (uusi)
Dr18 104 hakemassa 15 tyhjää öljyvaunua Haminasta Kouvolaan junana 7171.
Kotka asema
Dr18 104 ja 105 juuri Fenniarailille vastaanotettuna Kotkan tallilla. 104 jatkoi Kouvolaan ja edelleen 101:n kanssa parina koekäyttöön kaupalliseen...
Kotkan satama
Kotkan ratapihakaavio vuodelta 1970, Enso-Gutzeit Oy:n sellu- ja paperitehtaan raiteisto.
Kotkan satama
Kotkan ratapihakaavio vuodelta 1970, Kantasataman eteläosa. Itälaiturin ja rantalaiturin suunnan raiteistot sekä Enso-Gutzeit Oy:n...
Kotkan satama
Kotkan ratapihakaavio vuodelta 1970, Kantasataman alueen pohjoisosa. Härniemen, hiililaiturin ja välilaiturin suunnan raiteistot.
Välillä Kotka asema–Kotkan satama
Kotkan ratapihakaavio vuodelta 1970, tavara-aseman ja kalasataman suunnan raiteita. Tavara-asema on kuvassa keskellä alhaalla....
Kotka asema
Kotkan ratapihakaavio vuodelta 1970, öljysataman raiteiston eteläosa.
Hakuehdoilla löytyi 963 kuvaa