Kolho, Mänttä-Vilppula, Leppäkoski (vanha)
Leppäkosken alkuperäinen asemarakennus siirrettiin Kolhoon sähköttäjän asunnoksi vuonna 1928.
Välillä Leppäkoski (uusi)–Turenki
T 3197 (Vsa-Jy) peltoaukealla Turengin eteläpuolella aurinkoisena talvipäivänä. Vastaantuleva IC 38 (Ol-Hki) on saanut vähän väriä...
Välillä Leppäkoski (uusi)–Turenki
T 53639 (Hnkt-Hl) tuplavihreässä Deeverivedossa kilometrillä 90.
Välillä Leppäkoski (uusi)–Turenki
Punainen Pösö talvehtii puun vieressä lumikasan alla. Ohikiitävän hetken rikkoo Pieksämäelle vievä IC-juna talvipäivän uinuvaa rauhaa.
Välillä Turenki–Leppäkoski (uusi)
Postilaatikko nököttää yksinäisenä lumihangessa R-junan kiitäessä pysähtymättä ohi... Paikalla sijainnut Huhtola-niminen seisake...
Karjaa
Pengerauran siivet pystyttiin kai nostamaan hammasratasvälitteisillä vinsseillä ylös penkereen pinnasta siirtojen ajaksi. EtV-RtO 140 seisoi...
Karjaa
Virkatarvevaunu EtV-RtO 140 lienee ollut joko pengeraura tai sepelinlevitysaura. Mitenkähän noita ketjujen päissä olleita auransiipiä on...
Välillä Turenki–Leppäkoski (uusi)
Pendolino ohittaa radanvarsihevosia kanta-hämäläisellä maaseudulla.
Välillä Turenki–Leppäkoski (uusi)
Tällä kertaa vähemmän sekava sekatavarajuna 3023 ohittaa tuota pikaa entisen Huhtolan seisakkeen paikan. Kuvaaja seisoo risteyksessä, josta on...
Välillä Mommila–Oitti
58326 Mommilan ohittaneena. Pienet pöntöt ovat päässeet eteen, suuret niiden taakse. Junassa oli ilahduttava määrä myös vgk-vaunuja....
Välillä Mommila–Oitti
Ylimääräinen rapujuna Haminasta Riihimäelle on ohittanut Mommilan. Kuvan peltojen jälkeen on vuorossa kaarre Pursijärven rantaan.
Välillä Leppäkoski (uusi)–Turenki
Komea joskin kylmä talvipäivä houkutteli kuvaamaan. Vaasan IC on entisen Huhtolan seisakkeen kohdalla.
Välillä Leppäkoski (uusi)–Turenki
Pöllyttäjä.
Välillä Karjaa–Mustio
3639 on heti Karjaan jälkeen jäänyt mäkeen. Kirkniemeltä saapuu lisäveturi avuksi. Matka kesti puolisen tuntia 35:a köröttäen. Itse asiassa...
Välillä Karjaa–Mustio
3639 liikkuu jälleen, nyt kolmella Deeverillä Kirkniemelle asti. Sieltä lähtiessään juna oli reilut kaksi ja puoli tuntia myöhässä.
Välillä Ryttylä–Leppäkoski (uusi)
Maa on marraskuisessa kuurassa ja rapurunko Kymenlaaksosta suuntaa Pirkanmaalle.
Raasepori, välillä Karjaa–Kaunislahti
Kaunislahden s-mutkien oikaisun alkupiste lännestä päin. Ratalinja muuttui tässä nykyiselleen syyskuussa 1981.
Karjaa
Pajarakennuksen interiööriä.
Karjaa
Peltivuorattu III lk vaunu Karjaan asemalla vuonna 1909. Jälleen kerran vaunun merkinnöistä on varsin vaikea saada selvää: III. | P 45 H | FSJ. |...
Raasepori, Karjaa
Pseudo-lähijuna ja #harrastajaruuhka :)
Hakuehdoilla löytyi 872 kuvaa