Grosmont, Yhdistynyt kuningaskunta
Junamme on saapunut Whitbystä Grosmontiin The Green Knight-höyryveturin vetämänä. On iltapäivä jo pitkällä ja Knight jää Grosmontiin...
Goathland, Yhdistynyt kuningaskunta
Näkemiin! Tämä juna höyryää nyt Goathlandin asemalta Pickeringiin. Koko reitti junalla oli...
Goathland, Yhdistynyt kuningaskunta
Goathlandissa jälleen. Katsoimme asemamiehen kanssa junan lähdön ja sitten olikin aika tarkastaa onnistuiko HD-video puhelimessa. Onnistui...
Grosmont Depot, Yhdistynyt kuningaskunta
Museorautatieyhdistys NYMR (North Yorkshire Moors railways) toimii kuten suuremmatkin rautatieyhtiöt. Samaan aikaan kun turistit kansoittavat junia...
Goathland, Yhdistynyt kuningaskunta
Welcome on Board, Tervetuloa mukaan, toivoo NYMR, North Yorkshire Moors Railways. Dieselmoottorijuna on saapunut Pickeringistä ja on lähdössä...
Grosmont, Yhdistynyt kuningaskunta
Grosmontin ratapiha kukkulalta nähtynä. Alta kulkee kaksi rautatietunnelia, alkuperäinen George Stephensonin hevosvetoisen rautatien tunneli 1834...
Grosmont, Yhdistynyt kuningaskunta
Maailman ehkä vanhin (tai toiseksi vanhin?) rautatietunneli. Tämä Grosmontissa vuodelta 1834 oleva tunneli oli alunperin osa George Stephensonin...
Välillä Orivesi keskusta–Korkeakoski
Pinkojantien tasoristeys ja sen puolipuomilaitos Oripohjan teollisuusalueiden laitamilla Orivedellä. Vaikka tasoristeyksen nimi on Pinkojantie,...
Ei kommentteja
18.03.2017
Välillä Orivesi keskusta–Korkeakoski
Arviolta muutaman minuutin myöhässä kulkeva T 53304 alittamassa valtatien 9 siltaa sekä tulee tuossa tuokiossa Oripohjan varoituslaitoksettomaan...
Ei kommentteja
18.03.2017
Välillä Orivesi keskusta–Korkeakoski
Oripohjan suhteellisen petollisessa paikassa sijaitseva varoituslaitokseton tasoristeys Orivedellä. Tasoristeyksessä on nimittäin ensinnäkin sen...
Ei kommentteja
18.03.2017
Orivesi keskusta
Orivesi keskustan seisaketta sekä Parpolan varoituslaitokseton tasoristeys Orivesi-Haapamäki-radan varrella Orivedellä....
Ei kommentteja
18.03.2017
Hof, Saksa
Hofin varikonpäällikkö esitteli minulle varikkoaan. Seuraavana päivänä vei minut Saksan rautateiden 150 v juhliin Nürnbergiin...
Tampere Viinikka
Viinikan valo- ja äänivaroituslaitos hälyttää. Radio-ohjattava vihreä seepra päivystää alueella.
Aitonevan turvetehdas, Kihniö
Siinä kolmisen kilometriä suolle yltävät pisimmät raiteet vaativat hyvät kulkupelit. Nykyään tuotantoalueet ulottuvat ainakin saman verran kauemmas.
Aitonevan turvetehdas, Kihniö
Resiinoita oli kaksi. En huomannut moottoroitua mallia.
Aitonevan turvetehdas, Kihniö
Paikalla ei näkynyt yhtään Schienen-kulia, eikä Karhulan Ahlströmiä. Onko "romuvarastossa" tunnistettavia osia?
Aitonevan turvetehdas, Kihniö
Pedershaab-veturit "2" ja"1" herätetään pian talviuniltaan.
Aitonevan turvetehdas, Kihniö
Moveen on askarreltu lisäpainot. Jälkiviisaus moittii salamajärjestelmän puutetta. Takana näkyvä Pedershaab on no "2".
Aitonevan turvetehdas, Kihniö
Vanha raide katoaa soille. "Vanhoissa kartoissa" näkyy tosi paljon raiteita. Tuskin kaikki olivat samaan aikaan käytössä.
Aitonevan turvetehdas, Kihniö
Purua on sen verran näkyvissä, että uudet ratapölkyt on varmaan sahattu paikalla?
Hakuehdoilla löytyi 39280 kuvaa