Hakutulokset
Munkfors, Ruotsi
Munkforsin vanha asema on hienosti ylläpidetty ja asemarakennuksessa toimii nykyisin Bed & Breakfast -majoitusliike. Munkfors oli aikanaan...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Årosälven, Ruotsi
Årosälvenin ylittävä silta on yksi linjan valokuvauksellisimpia. Sillalla on vielä jäljellä sähköradan ajojohdinpylväät. Radan paikalle tehty...
3 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n nykyaikaisimmat veturit olivat kahdessa erässä vuosina 1960 ja 1966 valmistetut Asea-sähköveturit. Yhteensä näitä valmistui kuusi...
2 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoidun Asea-sähköveturin #102 Munkforsin ohjauspöytä kuvattuna Hagforsin rautatiemuseossa. Veturi on museoitu suoraan ajosta 1990 ja...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
3 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n museoidun Hilding Carlsson -moottorivaunun ohjauspöytä. Kaikki tarvittava on hyvin käsien ulottuvilla!
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoitu matkustajavaunu Co28 on varsinainen palapeli. Vanhalle postivaunun alustalle rakennettiin vuonna 1942 matkustajavaunu hyödyntämällä kahden...
1 kommentti
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Sisäkuva Co28-matkustajavaunusta. Tässä olisi ollut varmasti ihan mukavaa matkustaa parin tunnin matka Karlstadista Hagforsiin!
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n uusinta vaunukalustoa edustaa 1960-luvun lopulla valmistettu avo- ja puunkuljetusvaunujen sarja. Vaunuissa oli aikanaan hyvin...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagforsin terästehtaat, Ruotsi
Uddeholm-yhtiön toiminnan mittakaavasta antaa hyvän käsityksen tämä ilmakuva yhtiön Hagforsin terästehtaista 1970-luvulla. Täällä...
1 kommentti
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Hagfors, Ruotsi
NKlJ:n liikenteen keskipiste oli Hagforsin teollisuuskaupunki. Täällä sijaitsi myös NKlJ:n pääkonttori. Hagforsin asemarakennus valmistui 1917 ja...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Motjärnshyttan, Ruotsi
NKlJ:n itäinen haara Hagfors - Nordmark - Finnshyttan - Filipstad oli harvaan asuttu erämaarata, joka palveli erityisesti...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Nordmarksberg, Ruotsi
NKlJ:n historia on samalla osa Ruotsin teollisuushistoriaa. Värmlanti oli jo 1600-luvulta lähtien tärkeä rauta- ja terästeollisuuden...
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
NKlJ:n rataverkko, Ruotsi
Kartta NKlJ:n rataverkosta laajimmillaan. Kartta on kuvattu Hagforsin rautatiemuseon seinätaulusta.
Ei kommentteja
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Varikko, Haapamäki
Kasvimaalla pitää toisinaan kitkeä rikkaruohot. Ulkopintojen pesu on myös ihan tarpeen.
2 kommenttia
23.07.2017 Juhani Pirttilahti
23.07.2017 Juhani Pirttilahti
Jokioinen, Minkiö (JR)
Honkataipaleen radan höyryveturi Jokioisten museorautatiellä, Raideleveys on 1000 mm
4 kommenttia
21.07.2017 Jyrki Längman
21.07.2017 Jyrki Längman
Jokioinen, Minkiö (JR)
17.07.17 Jokioisten museorautatiellä sattuneessa tulipalossa paloi LWR 6:n tenderissä olleet polttopuut aiheuttaen kuvassa näkyvät vautiot...
1 kommentti
22.07.2017 Jyrki Längman
22.07.2017 Jyrki Längman
Jokioinen, Minkiö (JR)
Loviisan rautatien höyryveturi numero 7 Minkiöllä
Ei kommentteja
22.07.2017 Jyrki Längman
22.07.2017 Jyrki Längman
Hakuehdoilla löytyi 39809 kuvaa