515-117052 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 ... 61 62 63 64 65 66 67 ... 493 >>
kuva
Pieksämäki asema

Dr19-​koeajojuna MV 10384 (Oulu–Joensuu) sekä taajamajuna HDM 724 (Joensuu–Pieksämäki) kohtasivat Pieksämäen kolmioraiteella.
2 kommenttia
24.03.2022 Panu Breilin
kuva
Pieksämäki asema

Junan HDM 723 vaunusto siirtymässä varikolta laituriraiteelle 6. Sopivien vaihdeyhteyksien puuttuessa se ei onnistu suoraan vaan vaatii...
Ei kommentteja
24.03.2022 Panu Breilin
kuva
Augsburg, Saksa

DB VT 11.5, sittemmin 601, triebkopf eli moottoripää, yhdessä junassa on kaksi samanlaista. Moottorivaunussa on myös matkatavaraosasto ja kaksi...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

601:n ohjaamo edusti omana aikanaan hyvää ergonomiaa, se on kokonaan äänieristetty ja kiinnitetty joustavasti moottorivaunuun. Näkyvyyttä...
2 kommenttia
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Ohjaamosta pääsee nokan sisällä olevaan konehuoneeseen, jossa on päämoottori. Siellä on paljon ahtaampaa eikä sieltä saanut hyvää kuvaa. Lisäksi se...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Apukonehuoneessa on apumoottori ja generaattori, josta saa 380/220V virtaa ilmastoinnille ja muille apulaitteille. Takana ohjaamoon vievät portaat,...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Vuonna 1972 asennettiin neljään moottorivaunuun dieselmoottorin tilalle kaasuturbiini ja muutettiin sarjaan 602. Junan toiseen päähän tuli...
5 kommenttia
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Matkustusmukavuuden parantamiseksi vaunuista tehtiin mahdollisimman leveitä, 3012 mm, yhtä leveitä kuin sarjassa VT 10.5. Vaunun pituus on vain...
1 kommentti
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Juna ei mahdu kokonaisena museoalueelle, joten se on täytynyt jakaa eri raiteille. Vaunut kytketään toisiinsa Scharfenberg-​kytkimillä, joka...
Ei kommentteja
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Augsburg, Saksa

Vaunuissa on tavalliset München-​Kassel-​telit, akseliväli 2300 mm. Telissä on levyjarrut ja magneettinen kiskojarru.
1 kommentti
04.08.2013 Pauli Ruonala
kuva
Riihimäki asema

Lättäkalustoa Riihimäellä toukokuussa 1975.
3 kommenttia
??.05.1975 Tapio Keränen
kuva
Haapamäki

Kuljettaja on siirtynyt toiseen päähän junaa ja hetken kuluttua H 429 Tampereelta on valmis jatkamaan matkaansa Haapamäeltä Jyväskylään. Huomion...
Ei kommentteja
18.03.2022 Vertti Kontinen
kuva
Välillä Vaasa–Huutoniemi

Kuvaa seuranneen "muistitiedon" mukaan juna on juuri lähtenyt Vaasasta. "1950-​luvun puolimaissa". Koska ensimmäisen vaunun kyljessä komeilee...
10 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
München-Moosach, Saksa

Moosachin asemalla Münchenissä seisoskeli joulukuussa 2007 Baijerin väreihin (?) maalattuna dieselmoottorivaunu 601 015 välivaunuineen. Nokkaan oli...
4 kommenttia
03.12.2007 Tapio Keränen
kuva
München-Moosach, Saksa

Kiitojunan toisen pään moottorivaunun etupää oli saanut perinteisen TEE-​värityksen.
Ei kommentteja
03.12.2007 Tapio Keränen
kuva
München Hbf, Saksa

Entinen TEE-​juna Münchenin päärautatieasemalla maaliskuussa 1985. Kansainväliseen matkustajaliikenteeseen tarkoitettuja loistojunia...
16 kommenttia
30.03.1985 Tapio Keränen
kuva
Kontiolahti

HDM763 kurvasi kakkosen kautta ohi. Varmaankin mäkilähdön takia tämä järjestely. https://youtu.be/ghQUP9_hGeY
Ei kommentteja
11.03.2022 Teemu Saukkonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Kuvaaja ei malttanut olla ikuistamatta lättää talvimaisemassa (kevät-​), kun aurinkokin malttoi tulla esiin pilvien takaa.
1 kommentti
09.03.2022 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Volvon työpäivä tuli täyteen -​ jatkuu huomenna.
4 kommenttia
09.03.2022 Jorma Toivonen
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Lättä hankien keskellä.
Ei kommentteja
09.03.2022 Jorma Toivonen

<< 1 ... 61 62 63 64 65 66 67 ... 493 >>

Hakuehdoilla löytyi 9843 kuvaa