515-15661 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

1 2 >>
kuva
Kovjoki

Oy Nokia Ab:n nro 4 Hannoversche Machinenbau AG, Hanomag, (8423/1920) odottaa osiin purettuna tulevia kunnostustoimia. Veturia piti käyttää alun...
Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala
kuva
Kovjoki

Oy Nokia Ab:n tehdasradan avotavaravaunu nro 82 saatiin LRJ:n kalustoon parin harrastajan pyynnöstä vuonna 1980. Vaunu rakennettiin vuonna 1982...
Ei kommentteja
01.08.2021 Jorma Rauhala
kuva
Hannover, Saksa

Hanomag valmistusnumero 10267 vuodelta 1923. Hanomag-​Nachrichten 147/148 (1926) oli teollisuusvetureille omistettu kaksoisnumero, jossa oli...
Ei kommentteja
??.??.1923 Eljas Pölhö
kuva
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari

Toinen Nokialta tullut veturi on uusimpia kapearaidevetureitamme. Se on valmistunut 1969.
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Schauman Oy:n tehdas, Pietarsaari

Tuttu veturi. Näin sen lähtevän pari vuotta aikaisemmin Nokialta. Käytön jäljet kertovat arjesta!
Ei kommentteja
27.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Sattulan saha, Nokia

Kylläsämö siirretiin aseman takaa tänne v. 1954. Raiteet vievät jatketun nosturikiskon alta pylväskentälle. Nokian verkkoalue ulottui alavirtaan...
Ei kommentteja
??.??.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas, Nokia

Kuva kirjasta "Nokia Oy, 1865 -​ 1965", (v. Bonsdorff). Spriitehdas. Ensin näkyy (ylävirtaan) tehtaansilta, valssipato, ja viimeisenä...
8 kommenttia
??.??.1941 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas, Nokia

Aurinkoinen kuva sopii tunnelmaltaan syksyn sateiseen pimeyteen. Vesi on alkanut nousta peittäen alleen virran jylhän laakson Melon...
21 kommenttia
23.06.1971 Reino Kalliomäki
kuva
Humppila, Humppila (JR)

Nokian Schöma dieselveturi Jokioisten museorautatiellä. Veturi oli käytössä 1969-​1972 Nokian tehtailla. Vuosina 1972-​1976 veturi oli...
3 kommenttia
25.08.2017 Jyrki Längman
kuva
Humppila, Santavaihde (JR)

Nokian Schöma dieselveturi Jokioisten museorautatiellä. Veturi oli käytössä 1969-​1972 Nokian tehtailla. Vuosina 1972-​1976 veturi oli...
Ei kommentteja
25.08.2017 Jyrki Längman
kuva
Humppila, Santavaihde (JR)

Nokian Schöma dieselveturi Jokioisten museorautatiellä. Veturi oli käytössä 1969-​1972 Nokian tehtailla. Vuosina 1972-​1976 veturi oli...
Ei kommentteja
26.08.2017 Jyrki Längman
kuva
Humppila, Vuorela (JR)

Nokian Schöma dieselveturi Jokioisten museorautatiellä. Veturi oli käytössä 1969-​1972 Nokian tehtailla. Vuosina 1972-​1976 veturi oli...
Ei kommentteja
26.08.2017 Jyrki Längman
kuva
Yhtyneet Paperitehtaat Oy, Jämsänkoski

Saksalaisia pieniä moottorivetureita toimittivat jo yli sata vuotta sitten Suomeen firmat Deutz, Oberursel ja Montania. Kaikilla oli hienommat...
9 kommenttia
??.??.1921 Reino Kalliomäki
kuva
Veitsiluodon tehdas, Kemi

"2" työntämässä lasteja "taapelikoneelle", eräänlaiselle "kiramolle". Nokian tehtailla jälkimmäistä sanaa käytettiin vain vedestä nostaville...
1 kommentti
10.08.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Rautatiemuseo, Hyvinkää

Vasta Erkin ja Ilkan kommentit Koskivoimakomitean 0-​4-​2T-​veturin laahusakselista ja jousituksen tasausvivustosta saivat asian...
Ei kommentteja
30.09.2015 Reino Kalliomäki
kuva
Tampere, Viinikka

Nokia Oy "4". Tampereelle lahjoittamisen jälkeen veturi seisoi taivasalla useita vuosia. Pelkään , että arvosteluni aiheutti sen, että veturi...
Ei kommentteja
??.??.1980 Reino Kalliomäki
kuva
Kråkö

Käytän Börje Sällströmin kuvaa täältä Porvoon edustan saarelta tekosyynä julkaista muutama kuva lisää , ja suositellakseni kapeista tehdasradoista...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Poronkorpi, Nokia

Mätäsvaaran veturi ensi kertaa käynnissä Anteron kunnostettua sen. Pelottava töminä. Palokunta täytti käynnistyssäiliön paineilmalla, joka pyöritti...
3 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas

Nelonen oli viimeinen höyryveturi käytössä. Sen hankki Åbo Kraft Ab, jonka tarkoituksena oli rakentaa voimalaitos Harjavaltaan , ja käyttää sähköä...
4 kommenttia
23.03.1963 Reino Kalliomäki
kuva
Nokian paperitehdas

Tämä veturi syöksyi seuraavana vuonna koskeen. Se tuli Nokialle RLR:ltä 1936 , ja kun komea "5":nen sopi, niin muut veturit numeroitiin uudestaan....
2 kommenttia
??.??.1937 Reino Kalliomäki

1 2 >>

Hakuehdoilla löytyi 40 kuvaa