22.11. 21:33 | Noah Nieminen | |||
Hieno kuva! Nykyään tosiaan Kv- Hki - väli on suunniteltu niin, että junat ajaisivat 160 - 220 Km/h, joten Sudet joutuvat panemaan ihan täysillä, ettei myöhästy. | ||||
17.11. 18:26 | Noah Nieminen | |||
Hieno kuva, hauskasti pujottelee. | ||||
15.11. 14:14 | Ari-Pekka Lanne | |||
Hieno kuva Roviksesta. Käkättimellä tehtyinä vihellyksistä ei juuri sen lyhyempiä saakaan. Ratskulla on turha yrittää jotain kolmen lyhyen kimeän »Käännä vaihde» (wanhaa Jt:tä) -vihellinopasteita. | ||||
14.11. 18:49 | John Lindroth | |||
Hieno kuva! | ||||
11.11. 06:33 | Jimi Lappalainen | |||
Hieno kuva! | ||||
09.11. 20:03 | Jarno Piltti | |||
Hieno bongaus ja hieno kuva. | ||||
06.11. 19:59 | Juha-Pekka Marttila | |||
Hienoa! Kannattee aina kuvata jotain, erikoisempaa! Noista Sr1/2/3 tullee tuutin täydeltä kokoajan. Tietenkin tärkeitä kuvia. Itse keskittyisin aina kuvaamaan ns erikoisempaa. Noh, tämä Dr16 2818 on sitä! Hieno kuva. | ||||
06.11. 14:06 | Jukka P. T. Ruuskanen | |||
Uhrautuminen kannatti: erittäin hieno kuva, johon koko juna mahtuuu. | ||||
02.11. 09:21 | Noah Nieminen | |||
Voivoi, tässäkin Sr2 on väsähtänyt. Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Lieksan ja Nurmeksen sahatavarajuna 7.10.2024 |
01.11. 10:46 | Vesa-Matti Turunen | ||
Hieno kuvasarja! On ko. alueiden liikennöinti muuttunut siitä kun itse olen viimeksi nähnyt näitä junia. Ennen oli merkattuna kulkuun joka arkipäivä, mutta taisi olla päivästä ja tarpeesta riippuen, millä liikennepaikoilla käytiin, vähintään kyllä Lieksaan asti taidettiin ajaa. Nykyään taitaa olla tuo liikenne pari kertaa viikossa ma ja to sekä höljäkän käynti erikseen omalla junalla muina päivinä. Aiemmin junapari 4713/4718 teki toisinaan vaihtotöitä myös Uimaharjussa, mutta sekin tehostettu omilla suorilla junilla. | ||||
01.11. 02:05 | Timo Järvi | |||
Nyt on hieno kuva. Hienosti sopii lättä suomalaiseen maisemaan :) | ||||
31.10. 22:04 | Lari Åhman | |||
Ylä-Karjalan junissa on pientä piristävää sekalaisuutta. Harmi vain kun Pankakosken liikenne on kuoleutunut olemattomiin. Parhaimmillaan voisi olla pressu- ja G-vaunuja, Höljäkän vaunuja ja näitä avokkaissa kuljetettavia nippuja - nykyisellään hakettakin. Tähän kun lisätään Joensuusta vielä Onttolan pytyt niin aletaan olla kokoonpanon suhteen oikeilla jäljillä. Hieno kuvasarja ruskaisesta Karjalasta ja vanhat punanuttuiset koneet vielä oikeissa töissä - 2624 erityisesti on mieleenpainunut veturi harrastukseni alkumetreiltä ollen edelleen yhtä ryhdikkään näköinen. | ||||
31.10. 20:33 | Timo Haapanen | |||
Erityisen hieno kuva! | ||||
30.10. 23:56 | Esa J. Rintamäki | |||
Ei raakkules, herra Lasse! Niin hieno kuva, että meni jalat alta...! | ||||
30.10. 06:53 | Jimi Lappalainen | |||
Omia kuviaan kohtaan on yleensä kriittinen, mutta mielestäni tämä on oikein hieno kuva! :) | ||||
26.10. 16:23 | John Lindroth | |||
Hieno kuva! | ||||
25.10. 13:59 | Jussi Pajunen | |||
Hieno kuva! Olet kyllä taitava kuvaaja. | ||||
21.10. 11:38 | Lari Åhman | |||
Todellakin hieno kuva vähemmän kuvatulta rataosalta. Tällainen kuvauspaikka saa teletötteröijän hapuilemaan väkisin pidempää lasia kameran nokkaan. | ||||
20.10. 19:36 | Noah Nieminen | |||
Jahas, tämä sama veturipari oli maanantaina 14.10. Hanko-Hyvinkää-radalla junassa T 53694. Hieno kuva! | ||||
19.10. 15:22 | Ari-Pekka Lanne | |||
Kas, tästä näyttää tulleen jokatorstainen tapa, ainakin Juliaa katsoen. Hieno kuva! | ||||
15.10. 02:33 | Lasse Holopainen | |||
Hieno kuva. Ettei vaan Susi tule Kuopiossa vastaan ja nappaa vaunuja...? | ||||
14.10. 17:54 | Ahti Sadinmäki | |||
On kyllä hieno kuva lätästä. | ||||
14.10. 16:52 | Hannu Peltola | |||
Hieno kuva! | ||||
13.10. 19:07 | Erkki Nuutio | |||
Tiilenpäistä aloittaen: Kelvollisessa kirjassa Juhani Hildén Savipeltojen savupiiput (Tampere - Seura, 1989) on Tiili Oy:n tarina tekstein, kuvin ja karttapiiroksin. Sivulla 91 on varsin tarkka karttapiirros, johon sisältyy myös alkuosa mainitusta kenttäradasta Messukylän pysäkille. RH hyväksyi vuonna 1899 tilanomistajien K. G. Irjalan ja K. Stjernvallin anomuksen pysäkin rakentamisesta Messukylään. Hakijoiden kuului ottaa osaa kustannuksiin 10.000 markalla. Oy Tiilen anomaa sivuraidetta ei rakennettu, mutta kapearaiteinen yhteys Messukylän pysäkille korvasi sen. Oy Tiilen viimeiset tiilet poltettiin kesällä 1951. 1910- ja 1920- öljytuotteiden toimittajina kilpailivat suvereenisti Masut (myöhempi Shell) ja Nobel. Ansiokkaassa kirjassa 75 vuotta Shellistä (Oy Shell Ab, 1986) kerrotaan mm. että Robert Bensowin auttamana löytyi Turusta Masutin kauppakumppaniksi liikemies Hugo Gardberg. Vuonna 1907 tämä perusti Petroolintuontiosakeyhtiö Hugo Gardberg & Co:n. Co:ta olivat ainakin Bensow ja Masut. Yhtiö rakennutti vuonna Turun Kanavaniemeen 2 miljoonan litran valopetroolisäiliön ja jakelusäiliöt myös Saloon, Tyrväälle, Leppävaaraan, Lahteen, Siuroon ja Messukylään. Mäntyluotoon rakennettiin kolmas rannikkovarasto. Gardberg maksukyvyttömyys paljastui vuonna 1911 ja hän häipyi maasta. Nikolai II:n aika oli hienoa aikaa keinottelijoille. Ilmeisesti oheisessa karttapiirroksessa näkyvä Masutin petroolivarasto on lunastettu Gardberin yhtiön konkurssipesästä, eli on peräisin noin vuodelta 1907. 75 vuotta Shellistä -kirjassa on sivulla 28 hieno kuva Masutin Järvensivulle vuonna 1925 rakennetusta varastosta. Raiteellaan näkyy kaksi säiliövaunua, on säiliö bensiinille ja toinen petroolille ja näkyy myös yhtön säiliöauto. Kuva on vuoden 1927 vaiheilta. Alueen varastosäiliöitä käytettiin 1980-luvun alkuvuosiin asti. Masut oletettavasti luopui Messukylän varastosta 1920-luvun loppupuolella, mm. koska alueelle ei ollut VR:n raideyhteyttä. |
||||
12.10. 20:59 | Jarno Piltti | |||
Hieno kuva ja hieno dokumentaatio liikennekatkosta. Kyllä nykykamerat mahdollistaa hienoja asioita keskellä yön pimeyttä. | ||||
12.10. 20:55 | Jarno Piltti | |||
Hieno kuva tästä mielenkiintoisesta veturista. Jos ei tasoristeyksessä neä nykyaikaisia valoja niin veturin värityksellä tuskin on siinä vaiheessa enää mitään väliä. | ||||
07.10. 10:30 | Lasse Holopainen | |||
Jalkaanmenevyys! On tyylekäs ja hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: PoRhan syysretki 2024 |
06.10. 22:41 | Jorma Toivonen | ||
Hieno kuvakokoelma Jaakolta PoRHan syysretkeltä. (Taisi myös "loppuunajettu" yksilö kestää matkan rasitukset.) | ||||
04.10. 19:41 | John Lindroth | |||
Hieno kuva Jorma! | ||||
02.10. 16:03 | Juha-Pekka Marttila | |||
Kuvassa vaan ja ainutlaatuista kuvauspaikka. Kaariholvinsilta. Samoja vetureita ja vaunuja tänne syötetään joka päivä. Pitäs hakia erikoislaatuisempia kuvauskohteita. Samoista vetureista ym.. Ei net herätä isompia kiinnostuksia. Keskittyä joko erikoistyökoneisiin taikka erikoiskuljetuksiin. Senkin ymmärtää, kun täällä pohjois-suomessa niitä juuri ole.... Siitä huolimatta, hieno kuva!! | ||||
27.09. 21:33 | Ari-Pekka Lanne | |||
Hieno kuva! Jos kohta noin 99 prosentissa näkemistäni vaihdelyhtykuvista lyhtyjen päätyikkunat ovat kirkasta lasia, tuossa se näyttäisi olevan helmiäisvalkeata: http://vaunut.org/kuva/168354 . Lisäksi Jukka Ahtiaisen ja Jari Auvisen »VR Suomi ― Dieselien aikaan» -kirjan sivulla kaksitoista olevassa kuvassa numero yksitoista on nähtävillä vesiviskurin lyhtyopastin, jonka päätylasi on »maitolasi». | ||||
27.09. 20:42 | Timo Salo | |||
Nyt on nostalginen otos, olisipa vaan väreissä! Täällä kotikonnuilla liikkui "Porilaisia" linikoita, jotka oli muistaakseni sinisiä/vaalean harmaita. Olisko tuo sellainen, malli on ainakin samannäköinen...? Hieno kuva! | ||||
18.09. 07:35 | Jarno Piltti | |||
Hieno kuva. Symboli ja todellisuus muistuttavat toisiaan huomattavasti, toisin kuin esim tasoristeyksen liikennemerkin höyryveturi. | ||||
05.09. 17:12 | Altti Rankka | |||
Todella hieno kuva! :) | ||||
03.09. 20:22 | Hannu Peltola | |||
Onpa hieno kuva! Värikuvia HKR:ltä ei ole kovinkaan montaa näkynyt. | ||||
03.09. 20:20 | Hannu Peltola | |||
Hieno kuva poikkeuksellisesta tapahtumasta! | ||||
02.09. 22:52 | John Lindroth | |||
Hieno kuva ja upeat muistot! | ||||
31.08. 15:44 | Antti Tapani Häkkinen | |||
Hieno kuva! Kerrostalojen välissä pujotteleva tavarajuna on aina ollut itsellleni mieluisa näky :) | ||||
30.08. 08:48 | Ilkka Hovi | |||
Hieno kuva. | ||||
30.08. 07:48 | Timo Haapanen | |||
Jo on hieno kuva! | ||||
30.08. 06:51 | Tuomas Pätäri | |||
Hieno kuvasatsi tutuista maisemista. Kävin tuolla hiljattain sienessä ja katsoinkin, että penkat oli taas pistetty "kuvauskuntoon". | ||||
29.08. 19:14 | Veeti Saukkonen | |||
hieno kuva | ||||
Kuvasarja: Kuvailuja Interraililta (8.7-15.7.2024) |
26.08. 20:38 | Kai Krause | ||
Hieno kuvasarja, paljon olet kerennyt kiertää ja kuvata vain viikossa | ||||
25.08. 15:04 | Kimmo Säteri | |||
Tässä on ehkä jotain Tappajahai -henkisyyttä? Mutta hieno kuvakulma siis. | ||||
24.08. 23:52 | Lasse Holopainen | |||
Jalkaanmenevyys! Hieno kuva. | ||||
23.08. 11:23 | Timo Salo | |||
Älä Tuomas vielä pohdi vanhenemista, kyllä se tulee takuuvarmasti ennemmin, tai myöhemmin. Liikunta luonnossa pusikosta toiseen lykkää huomattavasti tuota jopa harmilliseksi kutsuttua tapahtumaa... Kummasti tämä junakuvauskin pistää liikkumaan saappaat jalassa. Hieno kuva Vertiltä, vallankin kun yritti itse kuvata noita taivaan tulia käsivaralta ja automatiikalla. Kai se täytyy kunnon jalustaan investoida ja opetella "ohjelmoitava" valotus! | ||||
20.08. 15:58 | Hannu Peltola | |||
Kuvat Semmeringbahnilta ovat aina huippumielenkiintoisia ja tämä on hieno kuva! | ||||
16.08. 21:13 | Kimmo Huhta | |||
Hieno kuva. Onko tämä liikennepaikkarakennus ainoa tämän mallinen? Heti ei muistu toista tällaista. | ||||
16.08. 17:59 | Jimi Lappalainen | |||
Hieno kuva! | ||||
13.08. 15:07 | Jarno Piltti | |||
Hieno kuva ja hyvä kuvasarja Parolan raiteesta. | ||||
13.08. 08:21 | Lasse Holopainen | |||
Kuva näyttää oikeastaan veturin varsinaisena käyttöaikana otetulta. Hieno kuva. |