Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 22.11. 21:33 Noah Nieminen  
  Hieno kuva! Nykyään tosiaan Kv- Hki - väli on suunniteltu niin, että junat ajaisivat 160 - 220 Km/h, joten Sudet joutuvat panemaan ihan täysillä, ettei myöhästy.
kuva 17.11. 18:26 Noah Nieminen  
  Hieno kuva, hauskasti pujottelee.
kuva 15.11. 14:14 Ari-Pekka Lanne  
  Hieno kuva Roviksesta. Käkättimellä tehtyinä vihellyksistä ei juuri sen lyhyempiä saakaan. Ratskulla on turha yrittää jotain kolmen lyhyen kimeän »Käännä vaihde» (wanhaa Jt:tä) -vihellinopasteita.
kuva 14.11. 18:49 John Lindroth  
  Hieno kuva!
kuva 11.11. 06:33 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 09.11. 20:03 Jarno Piltti  
  Hieno bongaus ja hieno kuva.
kuva 06.11. 19:59 Juha-Pekka Marttila  
  Hienoa! Kannattee aina kuvata jotain, erikoisempaa! Noista Sr1/2/3 tullee tuutin täydeltä kokoajan. Tietenkin tärkeitä kuvia. Itse keskittyisin aina kuvaamaan ns erikoisempaa. Noh, tämä Dr16 2818 on sitä! Hieno kuva.
kuva 06.11. 14:06 Jukka P. T. Ruuskanen  
  Uhrautuminen kannatti: erittäin hieno kuva, johon koko juna mahtuuu.
kuva 02.11. 09:21 Noah Nieminen  
  Voivoi, tässäkin Sr2 on väsähtänyt. Hieno kuva!
Kuvasarja:
Lieksan ja Nurmeksen sahatavarajuna 7.10.2024
 
01.11. 10:46 Vesa-Matti Turunen  
  Hieno kuvasarja! On ko. alueiden liikennöinti muuttunut siitä kun itse olen viimeksi nähnyt näitä junia. Ennen oli merkattuna kulkuun joka arkipäivä, mutta taisi olla päivästä ja tarpeesta riippuen, millä liikennepaikoilla käytiin, vähintään kyllä Lieksaan asti taidettiin ajaa. Nykyään taitaa olla tuo liikenne pari kertaa viikossa ma ja to sekä höljäkän käynti erikseen omalla junalla muina päivinä. Aiemmin junapari 4713/4718 teki toisinaan vaihtotöitä myös Uimaharjussa, mutta sekin tehostettu omilla suorilla junilla.
kuva 01.11. 02:05 Timo Järvi  
  Nyt on hieno kuva. Hienosti sopii lättä suomalaiseen maisemaan :)
kuva 31.10. 22:04 Lari Åhman  
  Ylä-Karjalan junissa on pientä piristävää sekalaisuutta. Harmi vain kun Pankakosken liikenne on kuoleutunut olemattomiin. Parhaimmillaan voisi olla pressu- ja G-vaunuja, Höljäkän vaunuja ja näitä avokkaissa kuljetettavia nippuja - nykyisellään hakettakin. Tähän kun lisätään Joensuusta vielä Onttolan pytyt niin aletaan olla kokoonpanon suhteen oikeilla jäljillä. Hieno kuvasarja ruskaisesta Karjalasta ja vanhat punanuttuiset koneet vielä oikeissa töissä - 2624 erityisesti on mieleenpainunut veturi harrastukseni alkumetreiltä ollen edelleen yhtä ryhdikkään näköinen.
kuva 31.10. 20:33 Timo Haapanen  
  Erityisen hieno kuva!
kuva 30.10. 23:56 Esa J. Rintamäki  
  Ei raakkules, herra Lasse! Niin hieno kuva, että meni jalat alta...!
kuva 30.10. 06:53 Jimi Lappalainen  
  Omia kuviaan kohtaan on yleensä kriittinen, mutta mielestäni tämä on oikein hieno kuva! :)
kuva 26.10. 16:23 John Lindroth  
  Hieno kuva!
kuva 25.10. 13:59 Jussi Pajunen  
  Hieno kuva! Olet kyllä taitava kuvaaja.
kuva 21.10. 11:38 Lari Åhman  
  Todellakin hieno kuva vähemmän kuvatulta rataosalta. Tällainen kuvauspaikka saa teletötteröijän hapuilemaan väkisin pidempää lasia kameran nokkaan.
kuva 20.10. 19:36 Noah Nieminen  
  Jahas, tämä sama veturipari oli maanantaina 14.10. Hanko-Hyvinkää-radalla junassa T 53694. Hieno kuva!
kuva 19.10. 15:22 Ari-Pekka Lanne  
  Kas, tästä näyttää tulleen jokatorstainen tapa, ainakin Juliaa katsoen. Hieno kuva!
kuva 15.10. 02:33 Lasse Holopainen  
  Hieno kuva. Ettei vaan Susi tule Kuopiossa vastaan ja nappaa vaunuja...?
kuva 14.10. 17:54 Ahti Sadinmäki  
  On kyllä hieno kuva lätästä.
kuva 14.10. 16:52 Hannu Peltola  
  Hieno kuva!
kuva 13.10. 19:07 Erkki Nuutio  
  Tiilenpäistä aloittaen: Kelvollisessa kirjassa Juhani Hildén Savipeltojen savupiiput (Tampere - Seura, 1989) on Tiili Oy:n tarina tekstein, kuvin ja karttapiiroksin. Sivulla 91 on varsin tarkka karttapiirros, johon sisältyy myös alkuosa mainitusta kenttäradasta Messukylän pysäkille.
RH hyväksyi vuonna 1899 tilanomistajien K. G. Irjalan ja K. Stjernvallin anomuksen pysäkin rakentamisesta Messukylään. Hakijoiden kuului ottaa osaa kustannuksiin 10.000 markalla.
Oy Tiilen anomaa sivuraidetta ei rakennettu, mutta kapearaiteinen yhteys Messukylän pysäkille korvasi sen.
Oy Tiilen viimeiset tiilet poltettiin kesällä 1951.

1910- ja 1920- öljytuotteiden toimittajina kilpailivat suvereenisti Masut (myöhempi Shell) ja Nobel. Ansiokkaassa kirjassa 75 vuotta Shellistä (Oy Shell Ab, 1986) kerrotaan mm. että Robert Bensowin auttamana löytyi Turusta Masutin kauppakumppaniksi liikemies Hugo Gardberg. Vuonna 1907 tämä perusti Petroolintuontiosakeyhtiö Hugo Gardberg & Co:n. Co:ta olivat ainakin Bensow ja Masut.
Yhtiö rakennutti vuonna Turun Kanavaniemeen 2 miljoonan litran valopetroolisäiliön ja jakelusäiliöt myös Saloon, Tyrväälle, Leppävaaraan, Lahteen, Siuroon ja Messukylään. Mäntyluotoon rakennettiin kolmas rannikkovarasto.
Gardberg maksukyvyttömyys paljastui vuonna 1911 ja hän häipyi maasta.
Nikolai II:n aika oli hienoa aikaa keinottelijoille.

Ilmeisesti oheisessa karttapiirroksessa näkyvä Masutin petroolivarasto on lunastettu Gardberin yhtiön konkurssipesästä, eli on peräisin noin vuodelta 1907. 75 vuotta Shellistä -kirjassa on sivulla 28 hieno kuva Masutin Järvensivulle vuonna 1925 rakennetusta varastosta. Raiteellaan näkyy kaksi säiliövaunua, on säiliö bensiinille ja toinen petroolille ja näkyy myös yhtön säiliöauto. Kuva on vuoden 1927 vaiheilta. Alueen varastosäiliöitä käytettiin 1980-luvun alkuvuosiin asti.
Masut oletettavasti luopui Messukylän varastosta 1920-luvun loppupuolella, mm. koska alueelle ei ollut VR:n raideyhteyttä.
kuva 12.10. 20:59 Jarno Piltti  
  Hieno kuva ja hieno dokumentaatio liikennekatkosta. Kyllä nykykamerat mahdollistaa hienoja asioita keskellä yön pimeyttä.
kuva 12.10. 20:55 Jarno Piltti  
  Hieno kuva tästä mielenkiintoisesta veturista. Jos ei tasoristeyksessä neä nykyaikaisia valoja niin veturin värityksellä tuskin on siinä vaiheessa enää mitään väliä.
kuva 07.10. 10:30 Lasse Holopainen  
  Jalkaanmenevyys! On tyylekäs ja hieno kuva!
Kuvasarja:
PoRhan syysretki 2024
 
06.10. 22:41 Jorma Toivonen  
  Hieno kuvakokoelma Jaakolta PoRHan syysretkeltä. (Taisi myös "loppuunajettu" yksilö kestää matkan rasitukset.)
kuva 04.10. 19:41 John Lindroth  
  Hieno kuva Jorma!
kuva 02.10. 16:03 Juha-Pekka Marttila  
  Kuvassa vaan ja ainutlaatuista kuvauspaikka. Kaariholvinsilta. Samoja vetureita ja vaunuja tänne syötetään joka päivä. Pitäs hakia erikoislaatuisempia kuvauskohteita. Samoista vetureista ym.. Ei net herätä isompia kiinnostuksia. Keskittyä joko erikoistyökoneisiin taikka erikoiskuljetuksiin. Senkin ymmärtää, kun täällä pohjois-suomessa niitä juuri ole.... Siitä huolimatta, hieno kuva!!
kuva 27.09. 21:33 Ari-Pekka Lanne  
  Hieno kuva! Jos kohta noin 99 prosentissa näkemistäni vaihdelyhtykuvista lyhtyjen päätyikkunat ovat kirkasta lasia, tuossa se näyttäisi olevan helmiäisvalkeata: http://vaunut.org/kuva/168354 . Lisäksi Jukka Ahtiaisen ja Jari Auvisen »VR Suomi ― Dieselien aikaan» -kirjan sivulla kaksitoista olevassa kuvassa numero yksitoista on nähtävillä vesiviskurin lyhtyopastin, jonka päätylasi on »maitolasi».
kuva 27.09. 20:42 Timo Salo  
  Nyt on nostalginen otos, olisipa vaan väreissä! Täällä kotikonnuilla liikkui "Porilaisia" linikoita, jotka oli muistaakseni sinisiä/vaalean harmaita. Olisko tuo sellainen, malli on ainakin samannäköinen...? Hieno kuva!
kuva 18.09. 07:35 Jarno Piltti  
  Hieno kuva. Symboli ja todellisuus muistuttavat toisiaan huomattavasti, toisin kuin esim tasoristeyksen liikennemerkin höyryveturi.
kuva 05.09. 17:12 Altti Rankka  
  Todella hieno kuva! :)
kuva 03.09. 20:22 Hannu Peltola  
  Onpa hieno kuva! Värikuvia HKR:ltä ei ole kovinkaan montaa näkynyt.
kuva 03.09. 20:20 Hannu Peltola  
  Hieno kuva poikkeuksellisesta tapahtumasta!
kuva 02.09. 22:52 John Lindroth  
  Hieno kuva ja upeat muistot!
kuva 31.08. 15:44 Antti Tapani Häkkinen  
  Hieno kuva! Kerrostalojen välissä pujotteleva tavarajuna on aina ollut itsellleni mieluisa näky :)
kuva 30.08. 08:48 Ilkka Hovi  
  Hieno kuva.
kuva 30.08. 07:48 Timo Haapanen  
  Jo on hieno kuva!
kuva 30.08. 06:51 Tuomas Pätäri  
  Hieno kuvasatsi tutuista maisemista. Kävin tuolla hiljattain sienessä ja katsoinkin, että penkat oli taas pistetty "kuvauskuntoon".
kuva 29.08. 19:14 Veeti Saukkonen  
  hieno kuva
Kuvasarja:
Kuvailuja Interraililta (8.7-15.7.2024)
 
26.08. 20:38 Kai Krause  
  Hieno kuvasarja, paljon olet kerennyt kiertää ja kuvata vain viikossa
kuva 25.08. 15:04 Kimmo Säteri  
  Tässä on ehkä jotain Tappajahai -henkisyyttä? Mutta hieno kuvakulma siis.
kuva 24.08. 23:52 Lasse Holopainen  
  Jalkaanmenevyys! Hieno kuva.
kuva 23.08. 11:23 Timo Salo  
  Älä Tuomas vielä pohdi vanhenemista, kyllä se tulee takuuvarmasti ennemmin, tai myöhemmin. Liikunta luonnossa pusikosta toiseen lykkää huomattavasti tuota jopa harmilliseksi kutsuttua tapahtumaa... Kummasti tämä junakuvauskin pistää liikkumaan saappaat jalassa.
Hieno kuva Vertiltä, vallankin kun yritti itse kuvata noita taivaan tulia käsivaralta ja automatiikalla. Kai se täytyy kunnon jalustaan investoida ja opetella "ohjelmoitava" valotus!
kuva 20.08. 15:58 Hannu Peltola  
  Kuvat Semmeringbahnilta ovat aina huippumielenkiintoisia ja tämä on hieno kuva!
kuva 16.08. 21:13 Kimmo Huhta  
  Hieno kuva. Onko tämä liikennepaikkarakennus ainoa tämän mallinen? Heti ei muistu toista tällaista.
kuva 16.08. 17:59 Jimi Lappalainen  
  Hieno kuva!
kuva 13.08. 15:07 Jarno Piltti  
  Hieno kuva ja hyvä kuvasarja Parolan raiteesta.
kuva 13.08. 08:21 Lasse Holopainen  
  Kuva näyttää oikeastaan veturin varsinaisena käyttöaikana otetulta. Hieno kuva.