16.07.1968 / Hamina (vanha)

16.07.1968 Näkymä Haminan matkustajalaiturilta pohjoiseen. Matkustajavaunuja lienee käytetty sotilaskuljetuksiin. Olisiko jokin RUK:n kurssi ollut poistumaisillaan lähiaikoina Haminasta? Tavaramakasiinin raide oli tyhjillään.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Hamina (vanha)
Kuvaaja: Tapio Keränen
Kuvasarja: Hamina heinäkuussa 1968
Lisätty: 16.02.2021 10:06
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

16.02.2021 10:18 Hannu Peltola: Kurssi 127 päättyi 19.7.1968 eli vaunut on tuotu jo valmiiksi muutamaa päivää ennen kurssijunaa.
16.02.2021 11:50 Heikki Jalonen: Makasiinin laiturilla vaikuttaisi olevan vene. Lieneekö rahtitavaraa? Vai voisiko olla, että makasiini olisi (ainakin osittain) vuokrattu jollekin alan liikkeelle? Myöhempinä aikoinahan se oli hyvinkin tavallista (esim. Mikkeli) mutta oliko vuokralaisten otto kovinkaan yleistä vielä 1960-luvun lopulla?

Kuvassa myös hieno virallinen pyöräteline. Siinähän on suorastaan asiakaspalvelun makua.
16.02.2021 13:19 Esa J. Rintamäki: Ei 22184? Onko numero varmasti oikein? 22184 muutettiin vuonna 1953 vaunuksi EFi 22395.

Kyseessä on päätyikkunallinen vaunu, siis käsijarru on vanhaa mallia, eli käsipyörä on sisäpuolella = valmistusvuoden oltava viimeistään 1938.
16.02.2021 16:29 Tapio Keränen: Kiitos huomautuksesta, Esa! Korjasin numeron, joka näkyi selvästi viereisestä negatiiviruudusta.
16.02.2021 17:13 Esa J. Rintamäki: Ei 22194 oli vuosimallia 1942. Siitä tuli vuonna 1970 Oe 71'969. Päätyikkunoiden takia aprikoin vaunun olevan sotavaurioitunut vanhempi vaunu...? Mainittakoon, että vaunut 22061 ja 22136 oli hylätty 1942. Muitakin tuona vuonna hylättyjä pitkämallisia oli.

Vai onko valmistevarasto pursunnut päätyikkunatarpeita? Alustan jäykisteet ei täsmää vanhempiin vaunuihin.

Etenkin, kun vuoden 1942 valmistussarjan Ei-vaunuissa (n:ot 22192 - 22210) päätyikkunat olivat vain muutamissa vaunuissa, siis EI SUINKAAN kaikissa. Näistä mainituista 7 vaunua muutettiin EFi-sarjaan 1953 - 54.
(Käyttäjä muokannut 16.02.21 17:15)
16.02.2021 19:07 Heikki Kannosto: Valaisinpylväissä näkyy olevan jo suippokupuiset elohopeahöyrylamput. Pienoismallissa valkoinen ledi toimii hyvin. Vollmerilla on joskus ollut tuollaisen pyörätelineen H0-malli.

Kaikkea jokapäiväistä olisi pitänyt kuvata paljon enemmän.
17.02.2021 20:11 Ismo Kirves: Noita pyörätelineitä olen nähnyt muillakin rautatiepaikkakunnilla 70-80-luvuilla. Tuo pyöräteline olisi edelleen käyttökelpoinen ratkaisu. Pyörät ovat sateelta suojassa ja vievät pienen tilan, kun ovat pakattu tiiviisti yhteen. Kukahan alkaisi valmistamaan niitä uudelleen. Katoksellisille pyörätelineille voisi olla kysyntää, kun pyöräily on lisääntynyt.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!