Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 26.09.2009 23:44 Jouni Hytönen  
  101 muuttui henkilöjunaksi Pieksämäellä ja pudotti henkilöjunalle tarpeettomat ravintolapalvelut ja ykkösluokan (muistaakseni kaikkiaan neljä vaunua) pois. H 106 ne taas sitten sieltä poimi mukaansa muuttuessaan vastaavasti pikajunaksi.
kuva 26.09.2009 23:41 Jouni Hytönen  
  Noihin aikoihin taisi P 101 kohdata P 104:n Venetmäellä.
kuva 26.09.2009 23:38 Jouni Hytönen  
  Kareliassa se oli punainen. Eli ei ole peruspikajuna. :)
kuva 26.09.2009 23:02 Jouni Hytönen  
  H 106?
kuva 26.09.2009 23:01 Jouni Hytönen  
  Olisiko peräti EP 8, kun näyttäisi olevan Rt-vaunu mukana.
kuva 26.09.2009 18:34 Jouni Hytönen  
  Meidän pieni on kohta 10 kk ja viihtyy hyvin junamatkoilla. Ei tosin vielä osaa kertoa, onko harrastaja vai ei, mutta on jo kokemusta MRY:n syysretkestä, Porvoon lätistä ja Myrdal-Flåm-junasta. :) Kamera kyllä kiinnostaa, mutta kuvia ei taida ihan vielä syntyä.
kuva 26.09.2009 10:09 Jouni Hytönen  
  Ne olivat ensimmäiset laitteet, jotka tulivat Jyväskylään ajolankaa hyödyntäen. Seuraavana päivänä oli tavarajunakoeajo, vetureina 3037 ja kohtalon oikusta 3089, jolle kävi myöhemmin huonosti Jyväskylässä. Veturit poistuivat P 104:ssä, jossa oli siis 2Sr1+(Dr13) Jyväskylästä Tampereelle. Kolmantena päivänä oli pikajunakoeajo, jolloin Sr1 3051 veti junat 103 ja 106 Dr13:n ollessa varmistajana.
kuva 26.09.2009 10:04 Jouni Hytönen  
  6.9.1994, 6018+6019. Sähköistyksen Sm-koeajopäivä.
kuva 26.09.2009 01:47 Jouni Hytönen  
  Onko peräti niin, että edellisen kerran tämännäköisen kuvan saattoi ottaa 15 vuotta sitten? Eikä liene tilaisuuksia jatkossakaan luvassa kovin usein.
kuva 26.09.2009 00:31 Jouni Hytönen  
  Jyväskylä-Äänekoski on ollut vuosikaudet C1-rataa. Aluksi korjataan Äänekoski-Saarijärvi C-tasoon ja myöhemmin Saarijärveltä Haapajärvelle kevyemmin B-tasoon.
kuva 25.09.2009 13:49 Jouni Hytönen  
  Siirrettyjä siipiopastimia on myös Hyvinkäällä Rautatiemuseon pihalla, Riihimäen veturitallin nurkalla ja Pieksämäellä Savon radan museon pihassa.
kuva 24.09.2009 12:55 Jouni Hytönen  
  Eipä ole vielä mennyt tämä saneeraukseen. Kaikki jäljellä olevat saneeraamattomat ovat nyt ti-to välisenä aikana osuneet silmien eteen (56, 59, 64, 97, 98 ja 99). Seuraavaksi kai valmistuu 6096, sitten 6055.
kuva 20.09.2009 19:45 Jouni Hytönen  
  Näillä EN57-rungoilla tunnutaan ajettavan aika monenlaista liikennettä. Ainakin 1990-luvun lopussa niillä on ajettu myös Valko-Venäjän puolelle rajan yli, liekö tämä käytäntö toiminnassa edelleen?
kuva 20.09.2009 19:41 Jouni Hytönen  
  2713 oli vielä 1.9. Riihimäellä, nopeasti ovat ajot loppuneet.
kuva 20.09.2009 19:36 Jouni Hytönen  
  Jaa, ČME3-vetureitakin maalattu uusiin väreihin. Tai no yksi ainakin.
kuva 19.09.2009 11:17 Jouni Hytönen  
  Kyllähän Rautatieviraston yhteystiedoista löytyy useita pitkän linjan VR-taustaisia työntekijöitä.
kuva 18.09.2009 23:47 Jouni Hytönen  
  Joko kontti tai tasoristeysmerkki lienee nyt hiukan taiteen sääntöjen vastaisesti sijoitettu.
kuva 18.09.2009 23:42 Jouni Hytönen  
  Olisiko kuitenkin mieluummin vaikka Tartto?
kuva 18.09.2009 11:09 Jouni Hytönen  
  Näillä taitaa olla jo matkaliput konepajaan taskussaan, kun radio-ohjaus on asennettu kurpahtaneesta ulkoasusta huolimatta.
kuva 14.09.2009 23:45 Jouni Hytönen  
  13.10.2008 asiaa ei oltu vielä päätetty. :) Väylävirastosta ehdittiin puhua jo niin paljon, että se on kai sitten jäänyt jonkun päähän kummittelemaan.
kuva 14.09.2009 18:52 Jouni Hytönen  
  Ei tarvitse enää kirjoittaa "Väylävirasto", koska nimeksi on jo joitakin kuukausia sitten päätetty Liikennevirasto.
kuva 13.09.2009 22:52 Jouni Hytönen  
  Näyttää oudolta tuo RZhD, paras vaihtoehto on kyllä RŽD. Luettuna voisi olla vaikka är žee dee, ei siis är tset dee, mihin tietysti suomalainen suu helpoiten taipuu.
kuva 13.09.2009 22:46 Jouni Hytönen  
  Hyvä idea, valitettavasti kärsi vain sijainnistaan pitkän reissun loppupäässä. Itse pudottauduin seuralaiseni kera matkasta jo Haarajoella, kun ei edes tuo Olli jaksanut innostaa.
kuva 13.09.2009 21:16 Jouni Hytönen  
  Jahas, tästä siis puhuttiin Kouvolan jälkeen.
kuva 13.09.2009 21:09 Jouni Hytönen  
  Hyvin todennäköistä, että tämä oli ensimmäinen kerta, kun Sm2 liikkui tällä radalla.
kuva 13.09.2009 20:32 Jouni Hytönen  
  Tämä oli tiettävästi ensimmäinen kerta, kun Sm2 kävi Jyväskylässä. Sähköistyksen koeajojunassa 6.9.1994 olivat Sm1:t 6018 ja 6019. Jos joku tietää jotain muuta, avatkoon sanaisen arkkunsa.
kuva 11.09.2009 20:31 Jouni Hytönen  
  Onko mahdollisesti juna 010 Moskova-Irkutsk?
kuva 11.09.2009 20:30 Jouni Hytönen  
  Eipä sittenkään, tämähän on Sverdlovskin varikon (Jekaterinburg) veturi.
kuva 11.09.2009 20:28 Jouni Hytönen  
  Tämä on jossain Moskovan liepeillä? Tai sitten Moskovasta Harkovan suuntaan? Eikö paikka tuon tarkemmin muistu mieleen? :)
kuva 11.09.2009 13:46 Jouni Hytönen  
  Voisiko olla jostain Iisalmi-Ylivieska-väliltä?
kuva 09.09.2009 21:40 Jouni Hytönen  
  Mielenkiintoinen visuaalinen vaikutelma syntyy tuosta, nopeasti katsomalla näyttäisi, että rata olisi vajonnut, mutta tarkemmin katsoen näin ei olekaan. :) Nyt menee arvaukseksi, mutta kokeilen Toijalan satamaa.
kuva 09.09.2009 18:40 Jouni Hytönen  
  Näkikö joku kesän aikana pyöriä lastattavan näihin lisä-EFit:hin? :)
kuva 09.09.2009 18:38 Jouni Hytönen  
  Mahtaako olla Tiviä? En kyllä muista tuollaista notkahdusta radassa.
kuva 08.09.2009 09:41 Jouni Hytönen  
  Eihän tätä A1:tä enää ole, vaan vaunu liikkuu numerolla A42. VR:n kotisivuilla puhutaan vain salonkivaunusta, ei eritellä vaunuja A40-A42.
kuva 07.09.2009 23:46 Jouni Hytönen  
  Selki - Selin. ;)
kuva 07.09.2009 23:45 Jouni Hytönen  
  Kannattaako noihin provoihin koskea?
kuva 07.09.2009 23:43 Jouni Hytönen  
  Viime torstaina oli ainakin junan 708 keulassa Nom 11001.
kuva 07.09.2009 23:40 Jouni Hytönen  
  Se oli mielestäni Tnk2 964 ja kyllähän siitä jokunen kuva löytyy.
kuva 06.09.2009 21:12 Jouni Hytönen  
  Kannattaisiko kenties kysyä suoraan sieltä SeaRaililta: http://www.searail.net/
kuva 05.09.2009 23:43 Jouni Hytönen  
  Klo 17:19 taitaa myös lähteä R-juna neljällä yksiköllä.
kuva 05.09.2009 23:35 Jouni Hytönen  
  Eikös tuolta numero näy: Eds 28210.
kuva 05.09.2009 23:18 Jouni Hytönen  
  Jahas, tähän on tehty näkemää parantava maaleikkaus sisäkaarteeseen.
kuva 05.09.2009 22:14 Jouni Hytönen  
  Viimeiseksi siellä romutetuksi höyryveturiksi jäi Tk3 1113 joskus 1980-luvun puolivälissä. Minulla ei valitettavasti ole tuosta yhtä täsmällisiä muistiinpanoja, ikää oli vielä aika niukasti siihen aikaan.
kuva 05.09.2009 22:12 Jouni Hytönen  
  Tämä Keski-Suomen Romu ansaitsisi jonkinlaisen koosteartikkelin, sen verran paljon rautatiekalustoa siellä on ilmeisesti hävitetty vuosien varrella. Tänä päivänä asiaa tuntematon ei uskoisi, että siinä paikassa on joskus romuttamo toiminut.
kuva 05.09.2009 21:58 Jouni Hytönen  
  Satamatoimintojen siirtyminen Vuosaareen näkyy jo nyt tasoristeysonnettomuuksien vähenemisenä. Aikaisempina vuosina on sekä Sörnäisissä että Länsisatamassa kolissut pari-kolme kertaa kummassakin.
kuva 04.09.2009 21:22 Jouni Hytönen  
  Kyllä, kuvassa ovat Tuomilahden raiteet. Hiukan kuvasta ulkona vasemmalla kilometripylväs 867 ja aika lailla vieressäni valtion rataverkon päätekohta, selän takana Kemin kaupungin raiteita.
kuva 04.09.2009 21:19 Jouni Hytönen  
  Valtteri tiesi. Ollaan siis Raahessa Lapaluodon satamaradalla.
kuva 04.09.2009 21:18 Jouni Hytönen  
  Jep, tämä on Ruskon radan loppupäästä, toiseksi viimeinen kilometripylväs.
kuva 04.09.2009 14:16 Jouni Hytönen  
  Eero on jyvällä, enää täytyy valita oikea teollisuusraide.
kuva 04.09.2009 14:15 Jouni Hytönen  
  Ei olla vielä lähelläkään.
kuva 04.09.2009 14:14 Jouni Hytönen  
  Eipä ole sieltä joo. :)