Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.01. 07:32 | Timo Salminen | ||
| Ympäristön muutos on kyllä aika hätkähdyttävä varsinkin nyt, kun nuo uusimmat talot ovat viime vuosina nousseet tuohon. Kontrastia kerrakseen perinteisen rautatiemiljöön ja taustan välillä. Kaksi eri tunnelmaakin rinnakkain. Hieno kuva. | ||||
|
10.01. 07:27 | Timo Salminen | ||
| Vain. :) | ||||
|
31.12.2025 17:40 | Timo Salminen | ||
| No niin, jo selkis kissanpojalle silmät. Kiitokset Jonnelle asian valaisusta. | ||||
|
29.12.2025 07:43 | Timo Salminen | ||
| Siis vuodesta 1958, ks. korjauskommenttini seuraavassa kuvassa. | ||||
|
28.12.2025 20:01 | Timo Salminen | ||
| Tämä rakennus on vuodelta 1894. Viite: Jorma Kallenautio, Lopen historia I, 1976, s. 240. | ||||
|
Kuvasarja: Riihimäen-Lopen rautatie syksyllä 2025 |
28.12.2025 19:54 | Timo Salminen | ||
| Mainio katsaus RLR:n nykytilaan tämä. | ||||
|
|
28.12.2025 19:52 | Timo Salminen | ||
| Taas ulkomuistista: kuvassa näkyvä päärakennus on uudempi. Santamäessähän on kolme päärakennusta, ja tämä on niistä iältään keskimmäinen, muistaakseni 1800-luvun loppupuolelta. | ||||
|
28.12.2025 19:48 | Timo Salminen | ||
| Muistomerkki on paljastettu 11.9.1958. Vuodella muistin väärin. Paljastustilaisuudesta on kuva Martti Virtasen kirjassa Lännen pikajuna s. 87. | ||||
|
28.12.2025 19:46 | Timo Salminen | ||
| Tuttu ulkoilureitti, viimeksi pari viikkoa sitten tuosta kävelin, mutta enpä ole tullut ajatelleeksi mahdollista RLR-taustaa. Voi hyvin ollakin. | ||||
|
|
28.12.2025 19:41 | Timo Salminen | ||
| Ulkomuistista: muistomerkki on paljastettu muistaakseni vuonna 1957. Tarkennan myöhemmin, jos muistan väärin. Joka tapauksessa jo reilusti ennen 1970-lukua. | ||||
|
|
28.12.2025 19:38 | Timo Salminen | ||
| Aikanaan kun muistomerkki on paljastettu, tuossa vaunun kyljessä on ollut RLR:n alapuolella numero 1, mutta kukaan ei oikein tunnu tietävän, milloin se on maalattu peittoon. Jossakin vaunun uusintamaalauksessa kuitenkin. | ||||
|
31.10.2025 11:19 | Timo Salminen | ||
| Piti oikein ryhtyä lunttaamaan, miten nuo kaikki vaiheet tuolla Uskelan-Salon kulmakunnalla menivät. Näkyvät menneen niin, että ensin Salo erotettiin Uskelasta kappeliseurakunnaksi, sitten Uskela liitettiin Saloon, Salo erotettiin kauppalaksi ja Uskela liitettiin taas Saloon. Onkohan ainoa tapaus, jossa liittäminen ja erottaminen on tehty kahteen kertaan? Tunnen jollakin tavalla paikkakuntaa arkeologisten yhteyksien kautta ja sen muistin, että vanha kirkko sortui jokeen, joulupäivänäkö se oli? Rakensivat sitten uuden riittävän kauas joesta... | ||||
|
04.08.2025 20:05 | Timo Salminen | ||
| Huh - tätä kuvaa piti oikein jäädä tuijottamaan joksikin aikaa. Juna-maisemakuvien parhaimmistoa ehdottomasti! - Kannattaisiko muuten nämä hienot pohjoisen kuvat koota sarjaksi? | ||||
|
28.07.2025 07:23 | Timo Salminen | ||
| Karjaan ykkösraiteella seisoi ylimääräinen Sm4, mutta se tuli varmaan tämän tilalle reitillä sitten, kun tämä oli Riihimäeltä lähetetty R-junassa Helsingin suuntaan. | ||||
|
28.07.2025 07:21 | Timo Salminen | ||
| Ei, kuljettaja tuli vasemmalla näkyvän portin kautta junalle ja konduktööri seisoi matkustajien joukossa laiturilla. | ||||
|
17.07.2025 17:03 | Timo Salminen | ||
| Ahlströmin aikana päärakennuksessa on epäilemättä asunut tilanhoitaja. | ||||
|
|
17.07.2025 17:00 | Timo Salminen | ||
| Pihapiirissä on toinenkin asuinrakennus, joka on pienempi kuin tuo. Se on ymmärtääkseni se, jota Wikipedia nimittää väentuvaksi. Niemi ei ollut koskaan aateliskartano eikä siinä mielessä "oikea" kartano lainkaan. Se oli talonpoikainen suurtila, jonka A. Ahlström osti jo 1887. Ahlströmin ostettua tilan rakennuksessa on epäilemättä asunut tilanhoitaja. Talli ja navetta on rakennettu Ahlströmin aikana. https://fi.wikipedia.org/wiki/Niemen_kartano_(Tampere) | ||||
|
13.07.2025 08:46 | Timo Salminen | ||
| Hauska kontrasti tässä junan ja maiseman välillä, etenkin, kun puiden välissä on kuvaussuunnasta katsottuna vain juuri ja juuri junan mentävä aukko. "Mistä tuo tuohon putosi?" | ||||
|
18.05.2025 09:00 | Timo Salminen | ||
| Pelkkä Dv12 olisi kuvana massaa, mutta näin siitä tulee erottuva mestarioivallus! | ||||
|
Kuvasarja: Junalla Oulusta Hampuriin ja takaisin |
03.05.2025 07:27 | Timo Salminen | ||
| Paljon oli kuvia mutta mukava ja mielenkiintoinen sarja, eli ei tullut ähkyä. Mielikseen noita nautti. | ||||
|
06.01.2025 17:11 | Timo Salminen | ||
| Jaaha, ja minä olen ollut suunnilleen samaan aikaan aseman toisella puolella mutten sillä kertaa poikennut laitureille. | ||||
|
06.01.2025 17:08 | Timo Salminen | ||
| Peltolan tarha? Paikkakuntalainen on kuullut nimityksen Rekolan tarha. Tässähän ei yleensäkään seiso muuta kuin ruuhkavuorojen eli lähinnä D-junien Sm2-kalustoa, ja ennen tässä tosiaan majailivat puuvaunuruuhkajunarungot ja niiden jälkeen Eil:t. | ||||
|
Kuvasarja: Urbaania realismia |
19.10.2024 09:39 | Timo Salminen | ||
| Masentavuus, mitäänsanomattomuus, epäkiinnostavuus, missä se on? Sumuinen harmaus sitä toki, mutta kuvissa sille kävi tosiaan niin kuin kuvaaja tavoittelikin. Vahvoja tunnelmia näissä kuvissa, joissakin melkein käsin kosketeltavia! | ||||
|
15.10.2024 07:24 | Timo Salminen | ||
| Yksinäinen Dv12, onhan niitä kuvia nähty... Mutta: epätavallisempi kuvakulma antaa ns. kuluneellekin aiheelle aivan uutta henkeä. Sivustolla on viikon kuvia, mutta tämä on pikemminkin kuukauden kuva! Näitä Eemilin kuvia on kyllä aina ilo katsoa - ja edellisen kommentoijan kommentti... :D | ||||
|
31.08.2023 16:57 | Timo Salminen | ||
| No niin, nyt selkis kissanpojalle silmät - korjataan tekstiä. | ||||
|
|
31.08.2023 14:26 | Timo Salminen | ||
| Mitäs venäläisvaunuja nuo junan pohjoispäässä olleet sitten ovat? | ||||
|
01.05.2023 14:47 | Timo Salminen | ||
| Kiitokset Hannulle kommentista! Kaikenlaisia kuvia sitä näkyy täälläkin liikkuvan, ja tämä tosiaan yhdessä kolmen kotimaisen kuvan kanssa. | ||||
|
18.09.2022 13:39 | Timo Salminen | ||
| Tampereella vastaava on ilmaistu sektorikirjaimilla. Eikö Kuopiossa ole niitä? | ||||
|
|
18.09.2022 08:02 | Timo Salminen | ||
| Samaa mieltä opasteista Ossi Rostenin kanssa. Tuijottelin noita tästä kuvasta jonkin aikaa enkä tajunnut yhtään mitään, vaikka olenkin puoliksi savolainen. Kajaani ja Oulu ovat taivaalla ja Helsinki maan alla, mutta eri kulmissa opasteesta riippuen. Mitä ihmettä noilla on yritetty viestiä? | ||||
|
17.08.2022 09:03 | Timo Salminen | ||
| Kiitos! Sitä se on kun nopeasti selaa ja lukee (tai pikemminkin on lukematta)... | ||||
|
Kuvasarja: Rautatiemuseopäivän liikennettä |
17.08.2022 07:12 | Timo Salminen | ||
| Olipa erinomainen ja edustava kuvasarja sunnuntain juhla- ja arkijunista! | ||||
|
|
17.08.2022 07:09 | Timo Salminen | ||
| Ohoh, tehän olette olleet iltapäivällä samassa paikassa, jossa itse olin aamulla! Jossakin videossasihan muuten taisi olla tieto tuosta oikealla näkyvästä rakennuksesta. Oliko se ratavartijan asunto ja muistatko rakennusvuoden? | ||||
|
17.08.2022 07:08 | Timo Salminen | ||
| Sitä peruska... ei kun -ohraa kai, ja juuri siksi erinomainen kuva! Leppäkosken kulmilla on muutenkin otollisia maisemia. | ||||
|
17.08.2022 07:06 | Timo Salminen | ||
| Ahaa, te olette kuvanneet tämän Hyvinkäällä vähän ennen lähtöä ja minä sitten Arolammin pohjoispuolella vähän myöhemmin. | ||||
|
Kuvasarja: Rautatiemuseopäivä 14.8.2022 - Suomen rautatiet 160 vuotta |
17.08.2022 07:04 | Timo Salminen | ||
| Tällaisina tapahtumapäivinä saa kyllä aina kuvattua sellaisia yhdistelmiä, joita ei muuten näkisi - ja tietysti vain menemällä itse paikalle, ei niin, että pysyttelee 10 - 15 kilometrin päässä, kuten eräs toinen kuvaaja teki... Mainio ja havainnollinen sarja tämä. | ||||
|
15.08.2022 07:08 | Timo Salminen | ||
| Tätä kuvaa piti pysähtyä katselemaan oikein pitemmäksikin aikaa. | ||||
|
15.08.2022 07:04 | Timo Salminen | ||
| Sillalle tuli kameroiden kanssa pari vanhempaa herraa, joiden kanssa vaihdettiin muutama sana. Emme esittäytyneet, mutta aavistelen tunnistaneeni heistä ainakin toisen. Lisäksi oli pari lapsiperhettä junaa ihailemassa. | ||||
|
15.08.2022 07:01 | Timo Salminen | ||
| Kun yhdistelmä ilmestyi näkyviin, erottui ensin vain Dr20 ja sen takana/yläpuolella jokin omituinen patti, joka vähitellen hahmottui Dr21:n hytiksi. | ||||
|
19.06.2022 07:45 | Timo Salminen | ||
| Etualan kasvillisuus ja lato (onko se itse asiassa lato, kun on oikein hirrestä?) tuovat mukavasti syvyyttä tähän kuvaan. Taustan maisemassakin riittää tarkasteltavaa. Epäilemättä yksi kesän parhaita rautatiekuvia. | ||||
|
Kuvasarja: Pieksämäen asemaremontti |
12.06.2022 07:43 | Timo Salminen | ||
| Erinomaista dokumentointia. Toivottavasti käyt aina silloin tällöin tallentamassa tilanteen tulevaakin kehitystä. Itse täällä Riihimäen vastaavia muutostöitä kuvanneena en voi muuta kuin kannustaa. | ||||
|
14.11.2021 09:42 | Timo Salminen | ||
| Vuosikaudethan tunnelissa ei saanut pyöräillä lainkaan, mutta silti siellä oli vilkas pyöräliikenne. Loppujen lopuksi muutama vuosi sitten kaupunki salli pyöräilyn "kokeeksi" ja maalasi valkoisen viivan erottamaan kävely- ja pyöräkaistoja. Työmaan aikana pyöräily oli taas kielletty, mutta arvatkaapa vain, kuinka väki sitä noudatti... Nyt pyöräkaista on sitten oikein vakinaistettu. Tilannenopeudet... en sano enempää. Vaaleat uritetut opasteet ovat epäilemättä näkövammaisia varten, samanlaisiahan on nyt laitureillakin, ja sopii miettiä, mitä tapahtuu, kun joku sokea tai heikkonäköinen tulee hissistä ja ylittää pyöräkaistaa. Muistuu vielä mieleeni tapaus jostakin 1980-luvun lopusta. Olin tulossa Helsingistä iltaruuhkan aikaan. Käytin siihen aikaan alumiiniprofiilisalkkua, kävelin tunnelin tungoksen vasemmassa laidassa, vastaan tuli pyöräilijä, joka väen väkisin tuppasi ihmismassan sekaan kovalla vauhdilla, ja kuinka ollakaan, hän pamautti polvensa suoraan salkkuani vasten. Kuului kopsaus ja tuskainen ähkäisy. Ehkä hän osasi ainakin vähän varoa sen jälkeen. |
||||
|
06.10.2021 07:11 | Timo Salminen | ||
| Juuri tällaisia yleiskuvia kannattaa aina silloin tällöin ottaa, koska ne kertovat tulevina vuosina yhtä ja toista kulloisestakin rautatieliikenteestä ja muusta päivän tilanteesta. Tässäkin näkyy tämänhetkisen kaluston ja rakennusten lisäksi myös tunnelityömaan vaikutuksia. | ||||
|
23.08.2021 06:58 | Timo Salminen | ||
| Todennäköisesti noin. Sitä paitsi se on sanonut jo, nimittäin tunnelin sisäpuolella yhteen uuteen seinälaattaan. | ||||
|
16.08.2021 17:21 | Timo Salminen | ||
| Oijoi... Hienojen kuvien kera olet tänä kesänä tehnyt paluun vorgin aktiivijäseneksi! | ||||
|
12.08.2021 07:19 | Timo Salminen | ||
| Varsinainen sekajuna, yhtä sekalainen kuin liikennöitsijän toimintatavatkin. Erinomaista, että linkitit tähän kuvaan myös aiheeseen liittyvät keskusteluketjut, koska mitä useampaa kautta ne tarvittaessa ovat löydettävissä, sen parempi. | ||||
|
04.08.2021 07:00 | Timo Salminen | ||
| Minun mielestäni vinouttamista voi hyvin käyttää tyylikeinona silloin tällöin. Onhan se kuitenkin eri asia kuin se, että kuva(n horisontti) olisi vahingossa vinossa, mitä sitäkin sattuu. Periaatteella vaihtelu virkistää. Tämäkin on oikein hyvä kuva. | ||||
|
22.04.2021 07:10 | Timo Salminen | ||
| Eilenillalla näytti tässä samassa junassa olevan vihreä yksikkö keulassa ja perässä ja kaksi punaista välissä. Vähän oli siis järjestelty. | ||||
|
01.02.2021 18:01 | Timo Salminen | ||
| Milloin lie Rekolan näyttötaululla viimeksi näkynyt junia Tampereelle ja Lahteen ja muita kuin T-junia Riihimäkeen? | ||||
|
04.01.2021 07:48 | Timo Salminen | ||
| Hyvä kontekstointi ja muistutus siitä, miksi moni asia on Virossa toisin kuin Suomessa! | ||||
|
11.11.2020 07:24 | Timo Salminen | ||
| Enpä osaa sanoa, voisiko olla kaapelikanava. Ainakaan yhtäkkiä en muista, että muilla laitureilla olisi vastaavaa, mutta pitää katsoa vielä, onko sittenkin. | ||||
|
09.11.2020 07:14 | Timo Salminen | ||
| Suoraan sanottuna en muista ulkoa, mutta ainakin se on pidempi kuin kolmas. Täytyypä verrata remonttia edeltäviin kuviin. Ykköslaituria pidennettiin joka tapauksessa selvästi. | ||||