Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
06.10.2024 11:32 | Juha Metsäpelto | ||
| Nämä ovat vaihtaneet välillä paikkaa kun katselee vanhoja ilmakuvia. 2005, 2012, 2014 ja 2020 sijainti on eri. Milloin junakuljetukset tuonne ovat loppuneet? Onko tuo Konelan autokenttä ollut alunperin asvalttia? 2014 ilmakuvassa näkyy vielä "parkkiruudut" mutta 2017 näkyy enää myllättyä hiekkakenttää. |
||||
|
07.05.2024 20:51 | Juha Metsäpelto | ||
| W124 on vuosimallia 1990-1993, muovihelmat paljastaa ja keltaiset vilkut rajaa vuosimallin siihen haarukkaan. Sedanien viimeinen vuosikerta on 1995, coupen+farkun 1996 ja marginaalina olleen avomallin 1997. Takana oleva musta auto on Toyota MR2 (SW20). | ||||
|
23.01.2024 19:57 | Juha Metsäpelto | ||
| Kappas, vanha vuokra-asuntomme on päässyt kuvaan. Beigen vihreäkattoisen kerrostalon 2.kerros, makkarin ikkuna ja parveke näkyy. Tuosta bongailin junia 2008-2009, etenkin öiset rekkajunat oli mieleistä seurattavaa mm. Ilmari Lehtosen kalustoa meni paljon. Veturinkuljettajan vaihto oli usein tässä. Tuosta vasemmalta puretulla sivuraiteella oli v.2008 Ein-vaunuja jonkun aikaa; https://www.vaunut.org/kuva/49670 |
||||
|
21.01.2024 19:01 | Juha Metsäpelto | ||
| 1996 ilmakuvassa näkyy pitkä vaunuletka tällä raiteella, mutkassa joka kaartaa tänne. Kts. kuva www.vaunut.org/kuva/140807 | ||||
|
21.01.2024 11:39 | Juha Metsäpelto | ||
| Mestarinkadun / Sopenkorvenkadun ylittävät raiteet ovat vielä googlen katunäkymässä elokuussa 2019. Syyskuun 2021 kuvassa kiskoja ei enää näy. | ||||
|
21.01.2023 12:52 | Juha Metsäpelto | ||
| Kesla ei ole tehnyt potkukelkkoja vaan niiden takana on Seinäjoen Kourassa toimiva E.S Lahtinen (Esla). Niitäkin on kuskattu ennen vanhaan junalla, tehdas sijaitsee aivan radan varressa. Tekevät potkukelkkoja yhä tänäkin päivänä. Kesla valmisti Esa-Patu merkkisiä maatalouskoneita, mm. äkeitä. Maatalouskoneiden valmistus loppui 1995. |
||||
|
09.01.2023 14:43 | Juha Metsäpelto | ||
| 1994 ilmakuvassa näkyy kymmeniä vaunuja tällä teollisuusraiteella; ei tosin aivan täällä päässä asti vaan savenvalajantien toiselta puolen alkaen. 1997 määrä on noin puolittunut ja 2010 vuoden kuvassa on viimeiset vaunut tällä raiteistolla. Onko kyse ollut varastoinnista / romuletkasta, onko jollain parempaa tietoa? |
||||
|
17.11.2022 15:08 | Juha Metsäpelto | ||
| Tällä raiteella, suurin piirtein kuvan alareunan kohdalla, on vielä vuonna 2006 ollut vaunuja useammassa eri kohdassa. Liekö romuvaunujen säilytystä tms, näkyy paikkatietoikkunan ilmakuvissa. Vuoden 1996 ilmakuvassa näkyy myös vaunuletka radan loppupäässä. | ||||
|
05.11.2022 15:30 | Juha Metsäpelto | ||
| Raiteet tänne näkyy vielä 2011 ilmakuvassa, 2016 kuvassa ei enää ole. Onko tietoa koska ne on poistettu? Lastauslaituri näkyy myös tuoreimmassa ilmakuvassa (2020). | ||||
|
29.10.2022 19:39 | Juha Metsäpelto | ||
| Voimalaitoksellekin on mennyt raide/raiteita tuolta sinisen hallin paikkeilta. Koska lie aktiivikäyttö loppunut ja vieläkö ne tuolta metsiköstä mahtaa löytyä? | ||||
|
29.10.2022 19:36 | Juha Metsäpelto | ||
| Mikä tämän "pussiraiteen" tarkoitus on? 1982 kartassa sitä ei näy, mutta 1989 kartassa kyllä. Taustalla olevan entisen Vanajan autotehtaan raiteet näkyvät vielä 1992 kartassa. 2001 ilmakuvassa raiteet vielä erottuvat mutta 2005 kuvassa päälle on rakennettu vasemmassa reunassa oleva punaseinäinen halli. | ||||
|
27.10.2022 20:50 | Juha Metsäpelto | ||
| 2009 ilmakuvassa näkyy 4 vaunua tällä raiteella. | ||||
|
11.09.2022 15:32 | Juha Metsäpelto | ||
| Vanhan 1980/1988 kartan mukaan raide on mennyt vain vasemmasta reunasta, ei siis kuvan liukuovesta ollenkaan. Toki kartta voi valehdella. 1967 kartassa raide on jatkanut rakennuksen oikealta puolelta vielä lähes 500 metriä eteenpäin. 1951 ilmakuvassa tämä halli on juuri rakenteilla. |
||||
|
28.07.2022 08:41 | Juha Metsäpelto | ||
| Rautatieaiheinen sivusto -> kuvien liityttävä tavalla tai toisella rautateihin. Pääosin kuvamateriaali on ihan hyvää, mutta jossain tapauksissa kuvaajan kannattaisi miettiä mitä lisäarvoa jonkun tuhanteen kertaan kuvatun deeverin lisääminen tänne hyödyttää. Etenkään jos kuva on rajattu niin tiukasti että siinä näkyy vain se veturi. Usein vuosien, vuosikymmenten päästä se kuvan ulkopuolella oleva asia saattaa paljastaa paljon enemmän ajankuvaa kuin se alunperin kuvattu asia. Tätä aihepiiriä voi harrastaa monella tavalla ja kaikille suuntauksille on ihan varmasti tilaa; kunhan se liittyy rautateihin. |
||||
|
21.07.2022 16:17 | Juha Metsäpelto | ||
| Mikä pikkuveturi näkyy googlen ilmakuvassa radan päätepisteessä (vähänummentien toisella puolella)? Ilmakuva tältä vuodelta. | ||||
|
10.07.2022 11:48 | Juha Metsäpelto | ||
| Arvataan Kymintehdas. | ||||
|
18.02.2022 20:41 | Juha Metsäpelto | ||
| Oltaisiinko Lohjan satamaradalla suurin piirtein tässä kohtaa https://youtu.be/6tbT7sh5BAw?t=210 . Aika karmea pusikoituminen n. 10 vuodessa. | ||||
|
02.02.2022 10:33 | Juha Metsäpelto | ||
| Yksi asia tarkentanee esitteen vuodeksi noin 1973 - 1979. Moottori on Valmet 411BS joka tuli Valmet 1102 traktoriin 1973 ja vuotta myöhemmin malliin 702S. Vuonna 1979 moottorin tyyppi muuttui 411CS:ksi , mm. iskutilavuus kasvoi 4.2 -> 4.4 litraan. Tokihan noita moottoreita on voitu ostaa varastoon ja esite itsessään onkin 80-luvun puolelta. | ||||
|
01.01.2022 16:57 | Juha Metsäpelto | ||
| Vuoden 2000 ilmakuvassa näkyy neljä vaunua tuolla takimmaisella pistoraiteella. | ||||
|
01.12.2021 21:32 | Juha Metsäpelto | ||
| Taivalkosken ratahan jatkuu kuvaajan selän taakse (vaikkei kuvassa juuri näy) ja ämmänsaaren rata lähtee vasemmalle. Noita oikealla olevia aurausmerkkejä meinasin. | ||||
|
|
28.11.2021 21:23 | Juha Metsäpelto | ||
| Mikä tuo oikealle kaartuva raide on, ilmakuvan / kartan mukaan tuonne ei mene mitään. | ||||
|
03.01.2021 14:53 | Juha Metsäpelto | ||
| Tuollahan on selvästi kaadettu risukot pois hiljattain. Ollaan siis Isoverin pussinperäraiteella, kuvan vasemmalla puolella on vielä n.3.5 hehtaarin metsikkö joka kuuluu samaan tonttiin Isoverin kanssa; lieneekö joku laajennusvaraus. | ||||
|
01.01.2021 15:49 | Juha Metsäpelto | ||
| Tämä letka näkyy hienosti Kouvolan karttapalvelun ilmakuvassa vuodelta 2004; https://kartta.kouvola.fi/ims/ | ||||
|
19.12.2020 21:17 | Juha Metsäpelto | ||
| 1988 ilmakuvassa näkyy vielä katossa teksti HANKKIJA. Samassa ilmakuvassa näkyy myös 3 vaunua tällä raiteistolla. On kyllä ihme ettei tätä rataa ole vielä(kään) rullattu. | ||||
|
20.11.2020 15:15 | Juha Metsäpelto | ||
| Kiitos Jimi kuvista. V.1970 ilmakuvassa näkyy iso rakennus tuon "betonilaatan" kohdalla, kuvan https://www.vaunut.org/kuva/70247 mukaan halli/rakennus olisi palanut 85-86 tienoilla. Toisaalta viljasiilot ei vielä v. 1970 kuvassa näy. | ||||
|
|
19.11.2020 17:46 | Juha Metsäpelto | ||
| Tuosta lähes heti kuvan vasemmalta puolen on ainakin 1989 kartan mukaan mennyt toinen tasoristeys viljavarastolle. Koskas tämä on purettu / mikä taho oli radan viimeinen käyttäjä? Aika paljon tehdasraiteita tuolla alueella. | ||||
|
01.11.2020 19:27 | Juha Metsäpelto | ||
| Äkäsjoen rata on poistunut myös karttapaikan kartasta "käytöstä poistettuna rautatienä", enää näkyy vain hailakka ura peruskartassa lähinnä paikoissa joissa rataura muodostaa korkeuseroja. Aiotaanko Rautuvaaran ratakin purkaa vai säästää myöhempää käyttöä varten? Se on edelleen peruskartassa "katkorautatienä" merkattuna. | ||||
|
25.09.2020 14:07 | Juha Metsäpelto | ||
| Traktori ei ole kuvassa kovin vanha, kun oli tuotannossa 75-79. Eli kuvanottohetkellä n. 3-7 vuotias. 702S:n vakiorengaskoko on tosiaan takana 16.9-34 ja vaihtoehtoinen koko 13.6-38 jollaiset kuvan koneessakin on, tosin vanteet vielä käännettynä jolloin takapään raideleveys on saatu vielä normaalia kapeammalle. Tämä viittaa johonkin riviviljelykäyttöön. Katolla oleva tötterö on raitisilmatuuletin / suurteholämmitin jota myytiin lisävarusteena, se asennettiin suoraan kattoluukun paikalle. Tuohon aikaan ei ilmastointilaitteita traktoreissa juuri ollut ja tämä olikin suosittu varuste turvesuolla 702S / 1102 malleissa. Suodatinpinta-alaa tuossa vehkeessä on 3.2m2 kun alkuperäisessä sisäilmanotossa ei taida olla juuri mitään suodatusta. Lähteinä 702S esite vuodelta 1976 ja raitisilmatuulettimen esite vuodelta 1977 :) | ||||
|
23.09.2020 09:37 | Juha Metsäpelto | ||
| Kuvassa https://www.vaunut.org/kuva/25456 taitaa olla sama kohta mutta vastakkaiseen suuntaan otettuna. | ||||
|
|
23.09.2020 08:57 | Juha Metsäpelto | ||
| Eskolan saha? | ||||
|
17.04.2020 20:25 | Juha Metsäpelto | ||
| Konttinosturista juolahti mieleeni tapahtuma, joka on jäänyt mieleeni. Jossain arvuuteltiin koska nosturi on Seinäjoelta purettu. Tarkka päivämäärä lienee 4.2.2010. Tuolloin nimittäin kuvasin kaksi tukkiautoa tyhjäämässä tukkeja konttinosturin liepeillä; tuollahan siis vielä silloin lastattiin raakapuuta. Tuolloin konttinosturin luona hääräsi porukka polttoleikkausvehkeiden kanssa. Seuraavalla kerralla kun Seinäjoella kävin, nosturi oli kadonnut. Harmi että tuli kuvattua vain paikalla olleet tukkiautot, kuvan reunasta tosin vähän pilkottaa puuvaunua todisteena että siellä sellaisiakin joskus oli. Eipä ole enää, eikä pian koko tavara-aseman aluetta, jos/kun asemanseudun myllääminen alkaa. | ||||
|
17.04.2020 20:18 | Juha Metsäpelto | ||
| Mitä tuohon Sisuun tulee, on melkoisen harvinaista että 1983 ensirekisteröity kuorma-auto on ollut samoissa kilvissä vielä vuonna 2014. Käytännössä kuorma-autot otettiin kilvistä pois ainakin jossain vaiheessa auton elinkaarta; joko ajojen vähyyden vuoksi, omistajanvaihdoksen vuoksi tms. Yksi vaihtoehto toki on, että viimeisin omistaja on ottanut alkuperäisen tunnuksen takaisin. | ||||
|
11.10.2016 18:07 | Juha Metsäpelto | ||
| Löytyi tästäkin netin syövereistä vanha kuva aktiiviajoilta: https://4.bp.blogspot.com/-xB2hl3Utkok/V4OWzvaWG4I/AAAAAAAAB_s/98POtbc39q4GMntkmBirN8IvMapm4CMZACLcB/s1600/Vasemmalla%2Blahdenper%25C3%25A4n%2Braide%2B16.09.81.jpg Kuva linkitetty http://rautatiekuvia.blogspot.fi/ sivuilta Onkohan Esson raiteen vaunu vielä sijoillaan? Ei ole tullut Kokkolassa käytyä miesmuistiin, Ykspihlajassa varsinkaan. |
||||
|
07.05.2016 17:03 | Juha Metsäpelto | ||
| Se perinteinen kysymys; koska tästä on viimeksi junalla menty? Tämä kohta tule katsottua aina tarkkaan silloin harvoin kun tuosta junalla menee. | ||||
|
07.10.2015 21:11 | Juha Metsäpelto | ||
| Auto lienee Toyota LiteAce (?) jotka on tehokkaasti hävinneet Suomesta.Ei toki ollu lähelläkään Hiacen myyntimääriä. | ||||
|
11.09.2015 20:05 | Juha Metsäpelto | ||
| Onhan 123:sta saanut viidelläkin vaihteella... Kuvan auto on -83 tai 84 mallinen, kanttilamput tuli -83 mallisiin eli syksystä 82 eteenpäin valmistetut. -85 puolellakin näitä vielä muutamia kilvitettiin. | ||||
|
06.09.2014 22:11 | Juha Metsäpelto | ||
| Koskas tuolla on edellisen kerran kiskokalustolla käyty? | ||||
|
17.11.2013 13:17 | Juha Metsäpelto | ||
| Ja minä kun luulin että kihniön rata on jo suljettu, eikös sellaisia puheita ollut? Mutta parempi näin! | ||||
|
16.10.2013 20:14 | Juha Metsäpelto | ||
| Heitetään jatkokysymys; koskahan on liikenne loppunut? | ||||
|
27.09.2013 15:02 | Juha Metsäpelto | ||
| Tästä paikasta kun saisi kuvan jossa olisi vaunuletka ja Dv12... | ||||
|
28.07.2013 20:09 | Juha Metsäpelto | ||
| Altian tehtaan raiteella. | ||||
|
11.07.2013 21:37 | Juha Metsäpelto | ||
| Tampereella pääradan vieressä? Tulitikkutehdas? | ||||
|
26.06.2013 21:12 | Juha Metsäpelto | ||
| Ja vielä makuuhytillä! | ||||
|
29.05.2013 21:38 | Juha Metsäpelto | ||
| Onkohan gramman tarkkuudella 25000kg vai onko plus miinus tuhat kiloa... | ||||
|
14.05.2013 17:45 | Juha Metsäpelto | ||
| Zetor ei ole kuvassa vanha, korkeintaan kolmisen vuotta, vaikka näyttääkin nuhjaantuneelta. Mikähän säiliö tuolla ohjaamon takareunassa on? Ilmastoinnin osa ei voi olla. | ||||
|
24.03.2013 20:09 | Juha Metsäpelto | ||
| Tullin raiteellakin näkyisi olevan vaunu? | ||||
|
06.08.2012 21:16 | Juha Metsäpelto | ||
| Nissan Cherry ja Skoda? | ||||
|
22.11.2011 21:09 | Juha Metsäpelto | ||
| Nekalastakin on varmasti junakuvia olemassa, vielä kun ne saataisiin tänne. Menikös muuten hatanpäälle ennen kiskot? Vanhassa 90-luvun gt-kartassa sellaiset sinne menee. Koska purettu ja ketä varten ne oli? | ||||
|
26.06.2011 21:46 | Juha Metsäpelto | ||
| Taitaa tämän tehtaan tuotteet kuormittaa vr:n kalustoa kaikkein vähiten. Jokunen tuhat on tullut noita paaleja auottua nuorempana, mukavasti kutittaa kun päivän noiden kanssa asuu. | ||||
|
26.06.2011 21:43 | Juha Metsäpelto | ||
| Äkkiä ottaa luonto omansa. Tuohon joku kesäpoika siistimään päiväksi niin taas kelpaa odotella vaunuja. (joo tiedän, rata-alueella ei kuka tahansa saa vesuria heiluttaa). | ||||
|
19.06.2011 12:01 | Juha Metsäpelto | ||
| Kyllä pitää oikeasti olla rahasta tiukkaa jos viitsii mennä korpeen polttoleikkaamaan noita ja vielä saada ne jollain kuskattua sieltä poiskin. Tuskin on korvaavia kiskoja tulossa tilalle? | ||||
