![]() |
13.05.2024 21:04 | Jimi Lappalainen | ||
Paikallinen XOe :) | ||||
![]() |
13.05.2024 07:30 | Jimi Lappalainen | ||
Voisiko raiteesta olla hyötyä sot...valmius...poikkeustilanteessa? | ||||
![]() |
13.05.2024 07:05 | Jimi Lappalainen | ||
Soma asemarakennus. | ||||
![]() |
13.05.2024 07:04 | Jimi Lappalainen | ||
Komea kuva :) | ||||
![]() |
12.05.2024 13:45 | Jimi Lappalainen | ||
Onkohan tuo tuolla enää? | ||||
![]() |
12.05.2024 12:20 | Jimi Lappalainen | ||
Ylivieska–Haapajärvi–Äänekoski on 219,225 km. Ylivieska–Tampere–Äänekoski on 573,477 km. Eroa matkassa on siis 354,252 kilometriä. | ||||
![]() |
11.05.2024 14:51 | Jimi Lappalainen | ||
Upea kuva suoraan sivulta :) | ||||
![]() |
10.05.2024 07:11 | Jimi Lappalainen | ||
Oho, Leevi, eli tästä toden totta on jollakulla muullakin tietoa. Vielä kun saataisi tietoa missä tämä on ollut rautatiellä. En ole halunnut laittaa sijaintitietoa koska tämä on erään talon pihatiellä, eikä yleisellä valtion tiellä. | ||||
![]() |
09.05.2024 13:40 | Jimi Lappalainen | ||
Rakennettiinko tällaisia teräslevysiltoja myös yksinomaan maanteille, vai ovatko nämä poikkeuksetta peräisin rautateiltä? Olisiko Eljas Pölhöllä tietoa tästä sillasta? | ||||
![]() |
09.05.2024 13:29 | Jimi Lappalainen | ||
Kiitos, Otto, kun aikoinaan kuvasit näitä seisakkeita. | ||||
![]() |
09.05.2024 13:19 | Jimi Lappalainen | ||
Tämä menee parhaillaan junassa 79915 Turku tavara – Käpylä, aikamoinen ufo kun kun livenä näki :) https://juliadata.fi/timetables?s=79915&d=9.5.2024 | ||||
![]() |
09.05.2024 13:06 | Jimi Lappalainen | ||
On kyllä mainion näköinen vaunu :) | ||||
![]() |
06.05.2024 17:35 | Jimi Lappalainen | ||
Antin mainitsema vaunu: https://tinyurl.com/4enr3959 | ||||
![]() |
06.05.2024 17:30 | Jimi Lappalainen | ||
Toki näin on, mutta olen ollut käsityksessä, että käsite Mankala-periaate on keksitty vasta Mankalan vesivoimalan rakennuksen yhteydessä. | ||||
![]() |
06.05.2024 16:08 | Jimi Lappalainen | ||
Yleisimmät myöhästymissyyt tällä junavuorolla ovat junakohtaus ja pitkäaikaiset nopeusrajoitukset. | ||||
![]() |
06.05.2024 15:49 | Jimi Lappalainen | ||
Eikös nimi kuitenkin ole peräisin Mankalan vesivoimalasta? | ||||
![]() |
06.05.2024 15:47 | Jimi Lappalainen | ||
Katsoin ensin, että tässä ollaan työntöpuuhissa :) | ||||
![]() |
05.05.2024 14:15 | Jimi Lappalainen | ||
Vinkeä kuvakulma! | ||||
![]() |
04.05.2024 21:56 | Jimi Lappalainen | ||
Nykyään se on Tövsala. | ||||
![]() |
04.05.2024 21:55 | Jimi Lappalainen | ||
Onkos tuossa ainakin sataysikymppinen Mersu ja takana Toyota MR2? | ||||
![]() |
04.05.2024 21:49 | Jimi Lappalainen | ||
Harmittavan vähän kuvia näkynyt tuosta Lempäälän asemarakennuksesta; tässäkin se olisi ollut tarjolla kuin karamelli :) | ||||
![]() |
04.05.2024 21:26 | Jimi Lappalainen | ||
Finnassa kerrotaan, että tämä on "Yksi kolmesta säilyneestä alkuperäisestä Hangon radan asemarakennuksesta." Mitkäs ne kaksi muuta sitten ovat? Ai niin, no nehän ovat tietysti Tammisaari, Lohja, Korpi ja Hyvinkää. | ||||
![]() |
04.05.2024 20:58 | Jimi Lappalainen | ||
Miltähän täällä Melkkolassa näyttää nykyisin? Jouni? | ||||
![]() |
04.05.2024 20:28 | Jimi Lappalainen | ||
Antti viitannee tähän lauseeseen: "Hornborgin matkaoppaassa "Vägvisaren" vuodelta 1821 luetellaan muutamia Tuupovaarankin kyliä. Ensinnäkin reitillä Tohmajärveltä Ilomantsiin mainitaan kylät Kemie, Vatala, Huhtilampi, Konnunniemi ja Kovero (varustettuna huomautuksella "Emellan Konnuniemi och Kovero går en väg till Kuopio"), sitten reitillä Kaltimosta Ilomantsiin kylät Sarvingi, Pirtivaara, Kortevaara, Kovero, Häräjärvi, Maukola ja Ilomanz." ( Löytyy Wikipedia-artikkelista https://fi.wikipedia.org/wiki/Tuupovaara ) | ||||
![]() |
04.05.2024 20:23 | Jimi Lappalainen | ||
Mitenkäs Fredrikshamn? Ja olikohan se juuri täällä vaunut.orgissa puhuttu, että jotkut suomennokset ovat tulleet rautateiden myötä; esim. Bennäs - Pännäinen, Kållby - Kolppi. | ||||
![]() |
04.05.2024 19:07 | Jimi Lappalainen | ||
Joillekuille tämä voi olla ilmiselvä asia, mutta minua kiinnostaisi tietää, että mikä noiden traktoreiden funktio on? Kuvien perusteella niitä menee sotilasjunissa. Mitä tehtäviä niillä hoidetaan lumettomana aikana kasarmilla tai harjoituksissa? | ||||
![]() |
04.05.2024 00:54 | Jimi Lappalainen | ||
Käytin selaimella toimivaa, Picsart ( https://picsart.com ) -nimistä kuvanmuokkaussovellusta, jossa on valinta "AI Enhance". Sen jälkeen käytin GIMP:iä kuvan värien muuttamiseen sekä pienentämiseen ja terävöitykseen. | ||||
![]() |
02.05.2024 14:39 | Jimi Lappalainen | ||
Ainakin vuoden 2020 katunäkymäkuvassa vaunu on ollut edelleen samoilla sijoilla. | ||||
![]() |
02.05.2024 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
Tarkoittaisiko kymmenen metrin pidennys käytännössä toista samanlaista välivaunua? | ||||
Kuvasarja: Seinäjoen uusi raakapuuterminaali |
01.05.2024 15:50 | Jimi Lappalainen | ||
Aikatauluihin Seinäjoki Rahkola on tullut jo 10.12.2023, mutta onko rautatieliikennepaikkaa virallisesti vielä avattu? | ||||
![]() |
30.04.2024 21:44 | Jimi Lappalainen | ||
Tässä tapauksessa tekoäly tosiaan lähinnä suurensi kuvan resoluutiota ja poisti kohinaa. Muokkasin kuvan värejä ja terävöitystä itse vielä jälkikäteen ennen julkaisua. | ||||
![]() |
30.04.2024 21:00 | Jimi Lappalainen | ||
Se olisi minun pitänyt tehdä itse :) | ||||
![]() |
29.04.2024 09:07 | Jimi Lappalainen | ||
Ah joo, katsopas vain :) | ||||
![]() |
29.04.2024 08:48 | Jimi Lappalainen | ||
Ehdotan ettet poista, tämä pienoinen kuva vie niin vähän levytilaa että itse antaisin sen mieluummin olla, täällä on paljon turhempiakin kuvia kuin tämä :) | ||||
![]() |
29.04.2024 07:30 | Jimi Lappalainen | ||
Juu, se on 1 435 mm. | ||||
![]() |
29.04.2024 07:25 | Jimi Lappalainen | ||
Kuvan https://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=3170 kommenteissa sanotaan, ettei sepelinkuormausraide olisikaan raidevaraus toiselle yhteydelle. | ||||
![]() |
28.04.2024 14:17 | Jimi Lappalainen | ||
Se on Joe-sedän oma liikennepaikka :) | ||||
![]() |
26.04.2024 15:10 | Jimi Lappalainen | ||
Joskus täällä vaunut.orgissa Murnauta kutsuttiin adjektiivilla "kissamaisen onomatopoeettinen" :) | ||||
![]() |
25.04.2024 17:39 | Jimi Lappalainen | ||
Miksi kuvan keskellä oleva punainen auto ajaa takaluukku avoinna? | ||||
![]() |
23.04.2024 21:11 | Jimi Lappalainen | ||
Kiitos kuvasta :) | ||||
![]() |
23.04.2024 07:17 | Jimi Lappalainen | ||
Okranvärinen vahtitupa sillan kupeessa? | ||||
![]() |
22.04.2024 20:36 | Jimi Lappalainen | ||
Mainio kuvauspaikka! | ||||
![]() |
21.04.2024 19:28 | Jimi Lappalainen | ||
Tämä juna oli 56222 Seinäjoelta Raumalle. https://juliadata.fi/timetables?s=56222&d=6.6.2014 | ||||
![]() |
21.04.2024 14:32 | Jimi Lappalainen | ||
Onko Rahkolan liikennepaikka nykyisin jo valmis? | ||||
![]() |
21.04.2024 12:59 | Jimi Lappalainen | ||
Vuosi sitten tämä oli vielä pusikoiden takana, kiitos päivityskuvasta :) | ||||
![]() |
19.04.2024 21:42 | Jimi Lappalainen | ||
Valomainoksessa "Epäkesko" | ||||
![]() |
19.04.2024 21:41 | Jimi Lappalainen | ||
Kymmenen sekunnin haku kertoo, että liikennepaikan nimi tosiaan oli Suonperä: https://vaunut.org/liikennepaikka/1728 | ||||
![]() |
19.04.2024 21:17 | Jimi Lappalainen | ||
Tulipa hieno kuva arvonnasta :) | ||||
![]() |
18.04.2024 18:02 | Jimi Lappalainen | ||
Laskin sen kuvanottopäivästä. | ||||
![]() |
18.04.2024 09:15 | Jimi Lappalainen | ||
Nyt juuri parhaillaan on Ttk2 857 toppaamassa näillä raiteilla. | ||||
![]() |
18.04.2024 07:59 | Jimi Lappalainen | ||
Eräissä paikoissa rataverkolla pääsee lähes kosketusetäisyydelle ajolangasta; ei ihan mutta melkein. Eikä mitään aitaa. Myönnän, että huomasin asian vasta paikalla. Onneksi ei sillä kerralla sattunut mitään, ja siihen paikkaan en enää mene. |