|
|
26.11.2024 07:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Vuoden 2005 ilmakuvassa tässä on vielä vastaavankaltainen aukio, mutta 2010-luvulla metsittyminen on päässyt valloilleen. | ||||
|
|
25.11.2024 08:54 | Jimi Lappalainen | ||
| Se on purettu jo 1970-luvulla. | ||||
|
|
25.11.2024 08:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvassa ei ole Kevolan asemarakennusta. Se oli samanlainen kuin esim. Kauhaisissa https://vaunut.org/kuva/44350 tai Kotaladossa https://vaunut.org/kuva/131863 . | ||||
|
|
25.11.2024 07:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Kiitos, EPö. | ||||
|
Kuvasarja: Hv1 554 |
24.11.2024 11:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Seisooko tämä veturi edelleen veturitallissa? | ||||
|
|
24.11.2024 10:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Lehtitoimituksen yhteystiedot löytyvät täältä: https://resiinalehti.fi/yhteystiedot | ||||
|
|
24.11.2024 10:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Nykyään Toijalan ykkösraidetta näyttäisivät käyttävän Toijalan–Tampereen ja Toijalan–Nokian lähijunat. | ||||
|
|
24.11.2024 09:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuva Isokankaalta tuli sattumakuvana ja aloin miettimään, milloin tuo vaihde tuohon tuli, kun tosiaan vuoden 1984 retkikuvissa mennään vielä vanhaa rataa ja tässä ei ollut vaihdetta. Olisiko saatavilla tarkempaa aikaa kuin "(vuoden) 94 vaiheilla"? | ||||
|
Kuvasarja: Finna-kuvia |
24.11.2024 09:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Panu kertoi juuri asian ytimen; sen mistä kenkä puristaa. Tässä kuvasarjassa on nähtävillä noita suurikokoisia kuvia, ja tietokoneellani on vielä lisää. Mutta uusiakin kuvia Rautatiemuseon Finnaan on tullut, sellaisia joista ei ehtinyt olla suurikokoista versiota; esim. Lankilan seisakkeen kuva. | ||||
|
|
24.11.2024 09:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Aivan upea kuva, olisi kannattanut tarjota Resiinan kansikuvaksi! :) | ||||
|
|
23.11.2024 18:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä ihmettä oikein höpäjät? | ||||
|
Kuvasarja: Finna-kuvia |
23.11.2024 17:37 | Jimi Lappalainen | ||
| Lähetin itse myös toisen palautteen tänään. | ||||
|
Kuvasarja: Finna-kuvia |
23.11.2024 15:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Nykyisin tällaisia suurikokoisia kuvia ei ole Finnassa enää saatavilla. En käsitä mistä se johtuu, ja olenkin lähettänyt heille palautteena kysymyksen asiasta. Hei eivät ole kuitenkaan vastanneet. | ||||
|
|
23.11.2024 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Yritin tässä juuri liittää tätä tikkua tietokoneeseen, mutta mitään ei tapahdu. Muistan sen toimineen vuonna 2014 ja myöhemminkin. En tiedä missä vika on, kun sama USB-portti kuitenkin toimii muille laitteille. Tikulla oli valmiiksi jotain yhdysvaltalaista rautatiemateriaalia, olisiko ollut kuvakin tästä (oikeasta) veturista 4001. Katsotaan, jos saan sen vielä toimimaan jossain vaiheessa. | ||||
|
Kuvasarja: Ilmakuvia ja Kuvasarjoja Rautatieaseman, Töölön tavara-aseman ja ratapihan alueelta |
23.11.2024 14:12 | Jimi Lappalainen | ||
| ...ja nyt toista kuvaa ei ole enää lainkaan, ja sarjassa on jälleen vain yksi kuva :) | ||||
|
|
22.11.2024 20:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Miksei voi tehdä kerralla kunnollista? | ||||
|
Kuvasarja: Ilmakuvia ja Kuvasarjoja Rautatieaseman, Töölön tavara-aseman ja ratapihan alueelta |
22.11.2024 20:31 | Jimi Lappalainen | ||
| Jos olet lisännyt kaikkiin sarjoihin johtavat linkit jokaiseen kuvasarjan tekstiin, niin miksi loit vielä yhden kuvasarjan, jossa on samat linkit, ja lisäksi vain yksi kuva, kun ohjeissa kielletään lisäämästä kuvasarjaa, jossa on vain yksi kuva? | ||||
|
|
22.11.2024 08:47 | Jimi Lappalainen | ||
| 1037 onkin ollut Kurikassa jo yli 20 vuoden ajan, siirtoajo oli 29.7.2004. https://vaunut.org/kuva/12598 | ||||
|
|
22.11.2024 08:10 | Jimi Lappalainen | ||
| Missäköhän tämä Resiinarallin kuva on otettu? Olisiko kuvausaika 08.1987? | ||||
|
|
20.11.2024 08:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Hyvä kun kuvasit, Esko! :) | ||||
|
|
17.11.2024 21:11 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva! :) | ||||
|
|
17.11.2024 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| No joko se rata on tehty tänne? | ||||
|
|
17.11.2024 16:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Sattumakuva. Piti oikein tarkistaa Raition kumulatiivisista kartoista sekä vanhoista ilmakuvista, missä tuo Ruskeasuon päätepysäkki on tuolloin ollut. Enpä ollut tuollaisestakaan tiennyt! Ja jo muutaman vuoden päästä päätesilmukan paikalle oli rakennettu muuta. | ||||
|
|
17.11.2024 15:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Onneksi Kouvolan ja Kotkan välsten junien aikataulujen löytäminen ei nykyisin enää ole niin vaikeaa :) | ||||
|
|
17.11.2024 15:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaan tympäisee se niiden Ex-vaunujenkin romutus. Tästä on väännetty jo aiemmin, joten en halua aiheuttaa enää uutta vääntöä. | ||||
|
|
16.11.2024 23:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Näyttää myös vuosiluku puuttuvan tiedoista? | ||||
|
|
16.11.2024 21:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Ai jai, kun on tolppa sattunut pahaan paikkaan ;) | ||||
|
|
16.11.2024 21:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Mutta katto on hyvä :) | ||||
|
|
15.11.2024 17:50 | Jimi Lappalainen | ||
| Silverpilen :) | ||||
|
|
11.11.2024 20:05 | Jimi Lappalainen | ||
| ‰ < Siitä voi kopioida. | ||||
|
|
11.11.2024 06:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
|
09.11.2024 00:11 | Jimi Lappalainen | ||
| 2006: https://vaunut.org/kuva/92529 | ||||
|
|
06.11.2024 14:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Minun mielestäni se on vain heijastus vanteesta. | ||||
|
|
06.11.2024 12:55 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitä muutakaan sillä sitten tehtäisiin? | ||||
|
|
05.11.2024 08:07 | Jimi Lappalainen | ||
| Vaihda kuva johonkin toiseen, niin ei jää tyhjää rakoa. | ||||
|
|
05.11.2024 08:06 | Jimi Lappalainen | ||
| Esim. kalustohallissa tai kääntöpöydällä voi olla alempi rajoitus kuin 10, esim. 7 tai 5. Sellaiselle on myös oma merkkinsä. | ||||
|
|
04.11.2024 16:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, tämä on kuin simulaatiosta! :) | ||||
|
|
04.11.2024 15:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Tällä videolla näkyy ainakin jotain mielenkiintoista: https://www.youtube.com/watch?v=Bkezq4MY5cM | ||||
|
|
03.11.2024 12:33 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea kuva! :) | ||||
|
|
03.11.2024 12:32 | Jimi Lappalainen | ||
| Hetken ihmettelin, mitä tuo Dm7 tekee tunnisteissa, mutta sitten tajusin :) | ||||
|
|
02.11.2024 23:30 | Jimi Lappalainen | ||
| Hiekkajaala: https://www.youtube.com/watch?v=pre21Egz1Pk + https://www.youtube.com/watch?v=jwOaaqkrHvY | ||||
|
|
02.11.2024 18:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Vanha silta: https://vaunut.org/kuva/151290 + https://vaunut.org/kuva/151291 | ||||
|
|
02.11.2024 17:59 | Jimi Lappalainen | ||
| Lisäksi 2525:n niin ikään pitkän pään maalaus ei ole aivan symmetrinen: https://vaunut.org/kuva/84569 | ||||
|
Kuvasarja: Turun–Kupittaan ratatyöt |
02.11.2024 17:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ensimmäiset säännölliset junat: https://juliadata.fi/timetables?s=941&d=15.12.2024 + https://juliadata.fi/timetables?s=948&d=15.12.2024 | ||||
|
|
02.11.2024 16:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Todellinen liikennepaikkaväli on vuonna 1995 ollut Kalkku (uusi) – Lielahti. - - - Kalkku (vanha) viittaa vuonna 1984 lakkautettuun henkilöliikenteen seisakkeeseen, ja Tesoman seisakkeesta ei ollut vielä tietoakaan vuonna 1995. | ||||
|
|
02.11.2024 16:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Junan nopeuskartasta ( https://juliadata.fi/timetables?s=1983&d=21.10.2023&speed=1 ) päätellen tämä Amurin pysähdys oli vain tyyliä "juoksu laiturille, kuva, juoksu takaisin junaan" :) | ||||
|
|
02.11.2024 16:17 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo 2553, tai vähintääkin sen jäähdytin pitäisi säästää romutukselta vain tuon maalausvirheen takia, on niin pöljän näköinen :) | ||||
|
|
02.11.2024 16:04 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiallista :) | ||||
|
|
02.11.2024 16:02 | Jimi Lappalainen | ||
| Täytyisiköhän tätä vaunua hieman entrata? | ||||
|
|
01.11.2024 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Hauskasti muuten tummassa penkereessä suorakulmainen reikä :) | ||||
|
|
01.11.2024 16:50 | Jimi Lappalainen | ||
| 57 vuotta sitten. | ||||