Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.04.2024 13:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||
|
17.04.2024 07:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuskin tässä maisemassa kauheasti on mikään muuttunut kahdeksassa vuodessa, ehkä pusikot kasvaneet? Mutta niitäkin niitetään aina uudelleen. Kiinnitin vain huomion tuohon "vanhempi" -sanaan, ovathan nuo samat vaunut edelleen kovassa käytössä :) Vanhoiksi kutsuisin ruskeita Shmmn / Shmmn-t -vaunuja: https://vaunut.org/kuva/7328 | ||||
|
17.04.2024 07:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Maksoiko Valmet lipun vain Turun asemalle, vai saiko matkustaa tarvittaessa Loimaalle saakka? Vai pitikö matkustajan ostaaa itse lippu välille Turku–Loimaa (tai mihin sitten menikään?) | ||||
|
17.04.2024 06:58 | Jimi Lappalainen | ||
| Nyt on jatkettu viereistä raidetta. | ||||
|
17.04.2024 06:57 | Jimi Lappalainen | ||
| Työn raskaan raatajien kohtaus arkisessa harmaudessa. Mainio kuva! | ||||
|
|
16.04.2024 21:43 | Jimi Lappalainen | ||
| Pansion laivastoaseman ja VR:n välillä tehtiin sopimus henkilöliikenteestä 28.10.1943. Aluksi liikennettä oli laivastoasemalle saakka. Aamulla Pansioon ja iltapäivällä takaisin. Vuodesta 1949 liikennettä rajoitettiin vain Pansion telakalle (Valmet / Laivateollisuus) saakka. Liikennettä Laivateollisuudelle kesti vuoteen 1967 saakka. Liikennettä ei esitetty yleisissä aikatauluissa. Lisää tietoa on Nummelinin kirjassa Turun–Naantalin–Uudenkaupungin rautatie. | ||||
|
16.04.2024 11:00 | Jimi Lappalainen | ||
| Alun perin tässä on ollut kiviholvisilta. Myöhemmin se korvattiin terässillalla. https://vaunut.org/kuva/22974 | ||||
|
|
14.04.2024 14:36 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä varoituslaitos on nyt sammutettu. Radan purku tiedossa jossain vaiheessa? | ||||
|
14.04.2024 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Yhdeksän vuotta sitten: https://vaunut.org/kuva/99459 | ||||
|
14.04.2024 11:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyllä myös Sr2 on IC-junissa käytössä, aivan jatkuvasti. https://juliadata.fi/timetables/advanced?s=1&date=past&range=30&locomotive=Sr2 | ||||
|
14.04.2024 11:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Huh huh, mikä kuva! | ||||
|
11.04.2024 08:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo etikettimalli oli käytössä vuosina 1988–1992, joten pullo on siltä ajalta. https://www.is.fi/ruokala/art-2000005673854.html | ||||
|
09.04.2024 07:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Ylätasanteella olevat autot ovat Toyota Yaris -autoja. | ||||
|
09.04.2024 07:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, ei tällaisia ihan joka päivä näe :) | ||||
|
05.04.2024 21:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Eljas, oliko Uuden-Parkanon virallinen lyhenne Upko, vai käytitkö sitä vain tuossa viestissä? | ||||
|
05.04.2024 13:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Suoniemi (vanha) viittaa vain vuosina 1895–1989 olemassa olleeseen liikennepaikkaan, ei asemarakennukseen. | ||||
|
04.04.2024 19:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Mitäs tälle veturille on nyt viime aikoina kuulunut? | ||||
|
04.04.2024 18:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tka8 -ratakuorma-autoja on modernisoitu lisäämällä LED-valonheittimet ja poistamalla nosturi. https://vaunut.org/kuva/19454 | ||||
|
03.04.2024 21:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Näitkö onnettomuuden, Tapio? | ||||
|
01.04.2024 16:33 | Jimi Lappalainen | ||
| 20 vuotta vanha kuva, ja sininen Deeveri näyttää edelleen hyvältä :) | ||||
|
31.03.2024 17:29 | Jimi Lappalainen | ||
| Ahaa, niin joo :) | ||||
|
|
31.03.2024 12:49 | Jimi Lappalainen | ||
| Jännä, että tuota s-kaarretta ei ole oikaistu. | ||||
|
31.03.2024 12:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Aikamoinen puikula! :) | ||||
|
31.03.2024 12:44 | Jimi Lappalainen | ||
| Askeettisuudessaan tyylikäs. | ||||
|
26.03.2024 08:22 | Jimi Lappalainen | ||
| Puhuitteko junanlähettäjän kanssa? Oletko kommunikoinut englanniksi, vai opiskellut tšekkiä? | ||||
|
25.03.2024 16:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Oho, eli niinkin kauan se on siinä ollut! | ||||
|
25.03.2024 16:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Upeita lähipotretteja. Värit, terävyys, kaikki :) | ||||
|
25.03.2024 16:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Se johtuu modulaarisesta rakenteesta. | ||||
|
25.03.2024 16:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuli sattumakuvana ja katsoin että olipas samaa näköä kuin Move51:ssä: https://vaunut.org/kuva/95905 | ||||
|
|
24.03.2024 20:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Purettiinko alkuperäinen silta heti pois uuden valmistuttua? Oliko tässä terässiltarunko? | ||||
|
24.03.2024 20:14 | Jimi Lappalainen | ||
| Sininen on sen verran tehokas ja läpitunkeva väri, että sinisen värisistä mainoskirjaimista ei meinaa saada selvää, vaikka muun värisistä saa. | ||||
|
24.03.2024 18:27 | Jimi Lappalainen | ||
| Onko tuossa vaihdepiirin raja? | ||||
|
24.03.2024 18:26 | Jimi Lappalainen | ||
| Komea kuva, kuin suoraan rapakon takaa :) | ||||
|
24.03.2024 18:24 | Jimi Lappalainen | ||
| Kappas, Suomen-vierailija :) | ||||
|
24.03.2024 15:15 | Jimi Lappalainen | ||
| Piikkiön ratapiha on 5,4 metrin korkeudella merenpinnasta. Piikkiön ja Kupittaan välillä käydään korkeimmillaan 34 metrissä sijainnilla 191+390, jossa mäki alkaa vihdoin taittua. | ||||
|
24.03.2024 15:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Juu tuo vanha nimi oli kyllä mainio, toisaalta en ihmettele että vaihtoivat sen. https://vaunut.org/kuva/37738 | ||||
|
24.03.2024 14:48 | Jimi Lappalainen | ||
| Aika selkeä FLIRT-kopio :) | ||||
|
23.03.2024 14:35 | Jimi Lappalainen | ||
| Ohtaansalmen vanhasta sillasta luoteeseen löytyy vielä vanhan lossiyhteyden tielinjaus. | ||||
|
23.03.2024 14:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Oliko Dr21 käynyt jossain huollossa, kun tässä sitä nyt viedään takaisin Uuteenkaupunkiin? | ||||
|
|
22.03.2024 22:45 | Jimi Lappalainen | ||
| Mainiota, informatiivinen kuva :) | ||||
|
22.03.2024 22:18 | Jimi Lappalainen | ||
| Eikös pussi ole se joka kulkee kumisilla pyörillä? Hieno kuva muuten! | ||||
|
22.03.2024 00:05 | Jimi Lappalainen | ||
| Tuo nimikyltti on kyllä hellyyttävä :) | ||||
|
20.03.2024 21:20 | Jimi Lappalainen | ||
| MIelenkiintoisen näköistä, kun höyryveturilla ajetaan yksinään. Paljonkohan mahtaa olla viime vuosina ollut tällaisia ajoja? Höyryvetureiden kaksinveto vettinä voisi olla jo kuvaamisen arvoinen juna, vaikkapa vielä keulat eri suuntiin! | ||||
|
19.03.2024 09:53 | Jimi Lappalainen | ||
| Kyltti omalla paikallaan: https://vaunut.org/kuva/141236 | ||||
|
17.03.2024 19:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Vieläköhän tämä rakennus on olemassa? | ||||
|
17.03.2024 19:15 | Jimi Lappalainen | ||
| 12 vuotta sitten. | ||||
|
16.03.2024 21:09 | Jimi Lappalainen | ||
| Onpas kyllä Operail-väritys! :) | ||||
|
16.03.2024 13:51 | Jimi Lappalainen | ||
| Upea tuo taustan jugendlinna! | ||||
|
14.03.2024 21:01 | Jimi Lappalainen | ||
| Suomalaista litteraa ei ole (paitsi suomalaistetuilla versioilla Etv-w https://vaunut.org/kuva/146705 ), mutta vaunun sarjatunnus on 20-Х351, eli latinalaisilla aakkosilla 20-H351. | ||||
|
14.03.2024 20:39 | Jimi Lappalainen | ||
| Asiasta keskustelua kuvassa https://vaunut.org/kuva/15636 | ||||
|
13.03.2024 22:08 | Jimi Lappalainen | ||
| Hieno kuva! :) | ||||