![]() |
17.02. 08:22 | Jimi Lappalainen | ||
Tuossa: https://mapio.net/pic/p-3906512/ | ||||
![]() |
17.02. 07:38 | Jimi Lappalainen | ||
Tässä kohdassa oli Maaniitun seisake, tuon kolmilamppuisen valoyksikön "takana" tällä puolella rataa. | ||||
![]() |
17.02. 07:26 | Jimi Lappalainen | ||
Ei sinulla, Tapio, olisi kuvaa Rauhakylän seisakkeesta? | ||||
![]() |
17.02. 07:04 | Jimi Lappalainen | ||
Laiva: https://www.vesselfinder.com/vessels/details/9359260 + https://www.marinetraffic.com/en/photos/of/ships/shipid:364743/shipname:JUDITH | ||||
![]() |
16.02. 13:53 | Jimi Lappalainen | ||
Tästä hieman pohjoiseen, tarkalleen kohdassa 24+177 on myös alikulkukäytävä, joka näkyy samassa senaatin kartassa. Uskoisin senkin olevan vuodelta 1862. On muuten vielä Vantaan puolella :) | ||||
![]() |
16.02. 13:33 | Jimi Lappalainen | ||
Kummallinen maininta tuo 1.1.1891, kun Cirkulär 75 / 4728 vuodelta 1889 kertoo seuraavaa:Den 1 nästkommande Januari kommer Ypäjä haltpunkt, belägen 10 kilometer från Koivisto och 10 kilometer från Loimijoki station att öppnas säväl för passagerare som för godstrafik; hvilket samt att telegrafuppropet för berörda haltpunkt utsatts till Yä, vederbörande till kännedom härigenom meddelas.Eli että Ypäjä olisi avattu liikenteelle 1.1.1890, eikä 1891.Mistä sitten on peräisin liikennepaikkaluettelon tieto, että Ypäjä olisi avattu jo 1887? Sen ajan Cirkuläreissä ei sanota Ypäjästä mitään. | ||||
![]() |
16.02. 10:47 | Jimi Lappalainen | ||
Kolarin yöjunaliikenne täyttää tänään 40 vuotta. Kolarin yöjunat ehtivät pysähtyä Aavasaksassa reilun kymmenen vuoden ajan, 16.2.1985 – 30.4.1995. Oliko täällä sinipohjaista Helvetica Neue -nimikylttiä? | ||||
![]() |
16.02. 10:41 | Jimi Lappalainen | ||
Eri-ikäisiä kuvia Harlusta löytyy Wikipediasta: https://tinyurl.com/harluwikipedia (lyhensin linkin TinyUrlissa) | ||||
![]() |
13.02. 08:24 | Jimi Lappalainen | ||
Milloin tämä oikaisu on rakennettu? Neulamäen tunneli rakennettiin jo 1975, mutta entäs tämä Liukon–Korsunmäen kaarteen suoristus? Korsunmäen seisake on lakkautettu 3.6.1984 (VT 14/84), mutta ehtikö se olla myös uudelle ratalinjalla? | ||||
![]() |
13.02. 07:05 | Jimi Lappalainen | ||
Asuttiinko vain tuossa oikeanpuoleisessa osassa, vai oliko makasiinihuoneestakin tehty osa asuntoa? | ||||
![]() |
10.02. 14:24 | Jimi Lappalainen | ||
Oliko tämä vanha laituri käytössä tarkalleen uuden laiturin avauspäivään saakka, eli ilmeisesti 20.9.1998 saakka, ja sitten seuraavana päivänä otettiin käyttöön uusi laituri? Nämä tiedot pääsevät Tuurin kohdalle liikennepaikkaluetteloon. | ||||
![]() |
10.02. 13:49 | Jimi Lappalainen | ||
Ja junalauttahan on siis nimensä mukaisesti laiva-alus, jonka kannella on raiteet. https://vaunut.org/kuva/88200 + https://vaunut.org/kuva/89639 + https://vaunut.org/kuva/136528 | ||||
![]() |
10.02. 13:47 | Jimi Lappalainen | ||
Tavaravaunuja, jotka kulkivat Suomesta ulkomaille junalautan kyydissä, tai toisinpäin. Tuossa hallissa vaihdettiin vaunujen telit kulkusuunnasta riippuen joko normaaliraiteisiin ( 1 435 mm) tai leveäraiteisiin (1 524 mm). Sitä en tiedä minne vaunut menivät; varmaankin pääasiassa Saksaan? | ||||
![]() |
10.02. 13:31 | Jimi Lappalainen | ||
Kotoisammin väriä voi kutsua myös "Vorginvihreäksi" ;) | ||||
![]() |
09.02. 11:02 | Jimi Lappalainen | ||
Asiallista :) | ||||
![]() |
09.02. 10:56 | Jimi Lappalainen | ||
Kiitos korjauksesta, Sirkiä :) OSM:sta tulee ilmeisesti vaan kaikki muu, eli talot ja tiet sun muut. | ||||
![]() |
09.02. 10:52 | Jimi Lappalainen | ||
Vessi: https://vaunut.org/liikennepaikka/1992 - - - Vessin sekä monien muidenkin seisakkeiden lakkautuskäsky löytyy VR Käskylehden 45 / 1955 sivulta 3 (PDF-dokumentin sivu 420). https://www.doria.fi/handle/10024/171655 | ||||
![]() |
08.02. 14:53 | Jimi Lappalainen | ||
Virhe ei ole Juliassa itsessään, vaan OpenStreetMapissa. Jos raide on purettu, sen voi poistaa OpenStreetMapista, jolloin se lakkaa näkymästä myös Julian kartassa. | ||||
![]() |
07.02. 19:28 | Jimi Lappalainen | ||
Kaksivärinen asema 20 vuotta sitten :) Koko kuvasarja: https://vaunut.org/kuvat/?u=14&kd=7.2.2005 | ||||
![]() |
06.02. 13:54 | Jimi Lappalainen | ||
Kuvasarja: https://vaunut.org/kuvat/?u=829&d=16.4.2007 | ||||
![]() |
06.02. 12:07 | Jimi Lappalainen | ||
Mainio yksityiskohta tuo lentokone kuvan yläreunassa. | ||||
![]() |
06.02. 10:51 | Jimi Lappalainen | ||
Miltä ajalta nuo rakennukset olivat? 1860-luvulta? | ||||
![]() |
05.02. 19:15 | Jimi Lappalainen | ||
Kylki on kuin Tukholman C20-junista, junan nimeä myöten... | ||||
![]() |
05.02. 19:14 | Jimi Lappalainen | ||
IC4 se siinä :) | ||||
![]() |
05.02. 19:13 | Jimi Lappalainen | ||
Tätähän on harrastettu ennenkin: https://vaunut.org/kuva/76350 + https://vaunut.org/kuva/82631 | ||||
![]() |
04.02. 18:16 | Jimi Lappalainen | ||
Ei ne alun perinkään olleet mustia, vaan juuri tuollaisia hopeanharmaita - siis nimenomaan vain tässä 3221:ssä. | ||||
![]() |
01.02. 15:24 | Jimi Lappalainen | ||
Eikös kuvasta löydy jonkinlainen vihjekin :) | ||||
![]() |
01.02. 13:11 | Jimi Lappalainen | ||
Onhan raitiotieltä vähän kävelymatkaa Lielahden Prismaan: https://www.openstreetmap.org/#map=16/61.51795/23.67337 | ||||
![]() |
30.01. 08:26 | Jimi Lappalainen | ||
Miten tätä vaunua on muutettu alkuperäisestä? Ensin tunnuksena oli Os, sitten Oss, sitten Osa. Mitä muutoksia tehtiin? | ||||
![]() |
30.01. 08:20 | Jimi Lappalainen | ||
Tapiolla on tosiaan vuosilta 1964–2024 kuvia jokaiselta vuodelta :) | ||||
![]() |
29.01. 14:05 | Jimi Lappalainen | ||
Routa. | ||||
![]() |
28.01. 06:44 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
27.01. 10:30 | Jimi Lappalainen | ||
20 vuotta sitten :) | ||||
![]() |
26.01. 10:12 | Jimi Lappalainen | ||
Mistä porkkanajunasta oikein puhut, Juhana? | ||||
![]() |
26.01. 10:09 | Jimi Lappalainen | ||
Kuvia: https://www.flickr.com/photos/vaylafi/albums/72177720310573629/ | ||||
![]() |
26.01. 07:43 | Jimi Lappalainen | ||
Samaa mieltä ylläolevan kanssa. | ||||
![]() |
24.01. 21:22 | Jimi Lappalainen | ||
Siellähän on Schienenzeppelin. | ||||
![]() |
22.01. 07:37 | Jimi Lappalainen | ||
Onpas asiallisen näköinen :) | ||||
![]() |
20.01. 07:24 | Jimi Lappalainen | ||
Setti sinisistä: https://vaunut.org/kuvat/?u=726&d=14.9.2008&kd=7.7.2008 | ||||
Kuvasarja: Ruokaa junassa |
16.01. 07:17 | Jimi Lappalainen | ||
Täällä oli joskus kuva ruokalistasta; yritin etsiä sitä mutta ei vaan löydy. | ||||
![]() |
14.01. 22:31 | Jimi Lappalainen | ||
Onkohan se nykyisin jo romutettu? | ||||
![]() |
14.01. 19:35 | Jimi Lappalainen | ||
Taustan kaarteessa on menossa Ermannissuon ("Ermanninsuon") ratalinjamuutos; ks. kuvan https://vaunut.org/kuva/26029 toiseksi viimeinen kommentti. | ||||
![]() |
12.01. 16:35 | Jimi Lappalainen | ||
Ja nykyään se on osoitteessa https://www.raitio.org/suomen-raitiotiet-ja-raitiovaunut/helsingin-raitiotiet/raitiovaunut-hkl/kalusto/koevaunut-300/ . | ||||
![]() |
10.01. 21:50 | Jimi Lappalainen | ||
Tuosta olisi kiva saada lisätietoa. | ||||
![]() |
08.01. 07:26 | Jimi Lappalainen | ||
Puolitoista vuotta kuvauspäivästä olisi riittänyt; 12.8.2019 ajettiin Porin radan IC:tä ensimmäisen kerran Sr3:lla. https://juliadata.fi/timetables?s=179&d=12.8.2019 | ||||
![]() |
08.01. 07:04 | Jimi Lappalainen | ||
Ihan kuin Maariassa oltaisiin :) | ||||
![]() |
05.01. 23:36 | Jimi Lappalainen | ||
26 "Tapani" 12. https://vaunut.org/kuva/23105 | ||||
![]() |
04.01. 22:39 | Jimi Lappalainen | ||
Kaikki. | ||||
![]() |
04.01. 19:30 | Jimi Lappalainen | ||
50 vuotta sitten. | ||||
![]() |
04.01. 14:05 | Jimi Lappalainen | ||
Aika jännä, tässä kuvassa ollessani tuli arvontakuva samalta paikalta! https://vaunut.org/kuva/75016 | ||||
![]() |
04.01. 13:56 | Jimi Lappalainen | ||
Onko Suomessa enää vuonna 2025 käytössä tätä, että ovet aukeavat molemmilta puolilta? |