Kuvasarja: Syyspäivä Haapamäellä |
09.11.2019 08:42 | Robert Sand | ||
Ovatko puiston raiteet hyvässä kunnossa vai joutuuko hieman jännittää kun tuolla ajaa? | ||||
01.11.2019 20:15 | Robert Sand | |||
Minä kommentoin kuvia vaunut.orgissa aika harvoin mutta seuraan silti tätäkin sivua aktiivisesti. Kuvia yritän aina silloin tällöin lisätä mutta valitettvan harvoin on aikaa istua tietokoneen äärellä ja lisätä niitä. Automaattinen kuvapienennys ja katsojalaskuri olisi hyviä parannuksia kyllä. | ||||
Kuvasarja: Ciech Soda Romanian kapearaiteinen teollisuusrata |
18.09.2019 08:55 | Robert Sand | ||
Viimeinen juna kulki 15.9.2019. http://www.benbe.hu/gallery/bezart-govora/story_eng.php | ||||
Kuvasarja: Ciech Soda Romanian kapearaiteinen teollisuusrata |
04.09.2019 15:26 | Robert Sand | ||
Nyt kuuluu sellaisia huhuja Romanian suunnalta että tämä rautatie lakkaa toimimasta syyskuun jälkeen. Soodaatehdasta joka se palvelee on taloudellisissa vaikeuksissa ja senkin toiminta loppuu ilmeisesti siis myös syyskuun jälkeen. | ||||
Kuvasarja: Kyröskosken tehdasradasta |
18.08.2019 16:52 | Robert Sand | ||
Hieno sarja. On oikestaan aika uskomatonta että tämä rata oli käytössä niin kauan kuin se olikin. | ||||
Kuvasarja: Uudenkaupungin radalla 2019 |
18.08.2019 16:41 | Robert Sand | ||
Mahtava sarja missä on saatu arkipäivän liikennettä näyttämään mielenkiintoiselta. | ||||
Kuvasarja: Trenino Verdi – Sardinian vihreät junaset |
31.07.2019 12:00 | Robert Sand | ||
Mielenkiintoinen kuvasaraja. Tämän saaren rataverkosta minulla ei aimmin ole tietoa ollut. Mielenkiintoista kalustoa tosiaan mutta harmillista kun nämä junat ovat niin sotkettuja. | ||||
17.07.2019 08:05 | Robert Sand | |||
Faktaa on nyt vain se että on hyvin vaikeaa nähdä missä asennossa vaihde on levyn perusteella kun veturissa on heikot hehkulamput ja ratapihalla kellertävä valaistus. Vanha levymalli oli helpompi lukea. No, nyt olemme onneksi menossa sellaiseen suuntaan missä kalustoon tulee parempia valoja ja ratapihoille asentavat ledvaloja ja tämä poistaa tämän ongelman lähes kokonaan. | ||||
08.07.2019 15:10 | Robert Sand | |||
Hiiltä käyttävät ja tarvitsevat vielä teräksen valmistusprosessissa. Vähemmän jos raaka-aineena on kierrätysmetallia. SSAB on kehittämässä prosessia missä käyttävät vetyä hiilen sijasta eli hyvällä tuurilla olemme menossa sellaiseen suuntaan missä eivät tarvitse käyttää hiiltä teräksen valmistusprosessissa. | ||||
Kuvasarja: Ciech Soda Romanian kapearaiteinen teollisuusrata |
04.07.2019 00:22 | Robert Sand | ||
Kiva jos näitä kiinnostaa. Kun löydän vähän ylimääräistä aikaa lisään vielä kuvia kahdesta kapearaiteisista radoista. Toinen niistä on sen verran tunnettu että joku saattaa arvata mistä radasta on kyse. | ||||
29.06.2019 17:48 | Robert Sand | |||
https://bimmelbahn-forum.de/forum/index.php?thread/13724-impressionen-der-sodabahn-sta%C3%9Ffurt/&postID=103826#post103826 | ||||
29.06.2019 17:47 | Robert Sand | |||
Tälle radalle on nyt ostettu uusia vetureita. https://youtu.be/OpL8Z9J_Md4 |
||||
17.06.2019 17:47 | Robert Sand | |||
Tervakosken puuhamaalta ostettu. http://vaunut.org/kuva/50746?paik=Tervakoski | ||||
16.06.2019 10:02 | Robert Sand | |||
Kyllä se näin on. Piti oikein tarkistaa kartalta ja kyllä se on itse louhos joka näkyy. | ||||
16.06.2019 09:13 | Robert Sand | |||
https://youtu.be/9uPPjtUY2-g | ||||
16.06.2019 08:32 | Robert Sand | |||
Se on samanlainen veturi kuin lasten rautatiellä Budpestissä. Siellä littera on vaan MK45. | ||||
27.05.2019 20:19 | Robert Sand | |||
Hieno kuva ja kiva uusi kuvakulma. | ||||
16.03.2019 17:14 | Robert Sand | |||
Kun katsoo näitä kuvia Schaumanin radalta ymmärtää kyllä että juuri tämä veturi on nostettu sivulle. Hytissä ei ole ovia ja meteli hytissä on varmasti ollut monikertainen muihin vetureihin verrattuna. | ||||
16.03.2019 17:12 | Robert Sand | |||
Sama veturi Vaasassa. http://vaunut.org/kuva/55080?paik=Vaasa&tag0=17%7CSekalaiset%7CKapearaiteinen | ||||
16.03.2019 12:00 | Robert Sand | |||
Myös tästä kuvasta tulee olemaan hyötyä. Vain muutama päivää sitten mietin että minkälainen mittaritaulu tässä koneessa on voinut olla. Tässä sen näkee aika hyvinkin. Ruhrthalerkyltti puuttuu valitettavasti. Jos tästä veturista löytyy lisää kuvia näkisin niitä mielellään. | ||||
16.03.2019 11:53 | Robert Sand | |||
Wow. Hieno vauhdikas kuva. | ||||
16.03.2019 11:51 | Robert Sand | |||
Suuret kiitokset tästä kuvasta. Tästä tulee olemaan apua kun lähden tätä veturia kunnostamaan. http://vaunut.org/kuva/120865?paik=alaveteli | ||||
14.03.2019 12:53 | Robert Sand | |||
Jos aita olisi ollut lähempänä rataa ei ehkä olisi ollut tilaa junan henkilökunnalle poistua veturista. Hyvä ottaa huomioon myös tällaista jos vaikka veturiin/vaunustoon tulisi vika juuri sillan kohdalla. | ||||
02.02.2019 09:54 | Robert Sand | |||
Hieno tunnelma tässä kuvassa. | ||||
Kuvasarja: Våren i svenskspråkig Österbotten |
31.01.2019 13:36 | Robert Sand | ||
Hieno kuvasaraja ajalta ennen isot hakkuut. Enää ei kasva näin hienoja isoja puita radan varrella Pietarsaaren keskustassa. Ja on sinne toki myös laitettu ajolangat joka aiheuttaa sen että dieseleitä harvemmin näkee täällä. | ||||
13.01.2019 19:29 | Robert Sand | |||
Telit siinä on. On/oli ihan yleinen tapa vetää teleistä euroopan kapearaiteisilla radoilla. Vaunut pystyy näin käyttää tiukemmissa kaarteissa kuin jos kytkin olisi vaunun rungossa. Tämä tapa mahdollistaa myös pitempien vaunujen käyttö. | ||||
13.01.2019 12:39 | Robert Sand | |||
Myös kuvassa oleva teli on talleessa Nykarleby Jernvägillä Kovjoella. | ||||
13.01.2019 12:38 | Robert Sand | |||
Molemmat veturit ovat nykyään Kovjoella ja kaiken lisäksi myös ajokuntoisia. Oikeanpuoleinen veturi nykyään: http://vaunut.org/kuva/126736?paik=kovjoki | ||||
Kuvasarja: Bala Lake Railway |
01.01.2019 21:42 | Robert Sand | ||
Lisää tulee kyllä jossain vaiheessa. | ||||
01.01.2019 20:02 | Robert Sand | |||
Oi näitä Eljaksen aarteet! Tämä on sellainen kuva joka voi tutkia pitkään. Tulee sellainen fiilis että jostain Suomen metsistä saattaa löytyä jotain tällaisia unohdettuja koneita vielä tänä päivänä. | ||||
31.12.2018 22:55 | Robert Sand | |||
Kyllä. Nyt olen täysin varma. Tämä on sama veturi joka oli Tankavaaran radalla. On nykyään Alavetelissä. Kaikki yksityiskohdat sopivat yhteen. Rungon takaosa, jarrukahva ja suuntakahva ovat kaikki täysin samanlaisia. | ||||
31.12.2018 19:42 | Robert Sand | |||
Katso vaikka tämän kuvan veturia. Tankavaaran Move. Rungon takaosa on täsmällen samanlainen. http://vaunut.org/kuva/94044?paik=alaveteli Herää kysymys. Onko kenties kyse samasta veturusta. Jarrukahvakin kun on ihan samanlainen. Minulle on kerrottu että se veturi olisi peräisin Eurajoelta. Onko mahdollista että tämö veturi meni Herralasta sinne Eurajoen Satoturven radalle? | ||||
31.12.2018 19:40 | Robert Sand | |||
Saattaa olla että olen väärässä mutta väittäisin että tuo on Move 1. | ||||
31.12.2018 19:31 | Robert Sand | |||
Lisää kuvia tänne vaan jos niitä on. O&K veturi tämä on kyllä mutta mikä tyyppi? Moottori täytyy olla vaihdettu. Tuo jäähdytin kun ei kuulu O&K veturiin. | ||||
18.12.2018 23:50 | Robert Sand | |||
Kuski kaipaa peiliä. | ||||
02.12.2018 11:03 | Robert Sand | |||
Yritän saada sarja aikaiseksi aiheesta. Rautatien nettisivut löytyy tästä: http://ngj.nu/ Facebook: https://www.facebook.com/hobbybana/ | ||||
Kuvasarja: Jokioisten kartanon turvetehtaan rillirata |
25.11.2018 14:03 | Robert Sand | ||
Kiitos tästä kuvasarjasta. Nykyään pitää matkustaa Ruotsiin jos jotain vastaavanlaista haluaa nähdä. Siellä toimii vielä muutama turverata jossa on on samantapainen miljöö. Esimerkiksi Svenarum Torvprodukter käyttää edelleen turveratoja (2kpl). Ostivat jopa uusi veturi 2016. http://vaunut.org/sarja/841 | ||||
03.07.2018 15:38 | Robert Sand | |||
Paikka oli avohakattu ennen kuin me sitä ostimme. Uusia puita kasvaa nyt kovaa vauhtia. | ||||
02.07.2018 22:35 | Robert Sand | |||
Maanmittauslaitoksen ilmakuvat ovat päivitetty. RSJ:n rata näkyy nyt ja niin kuin huomaatte on tämä ratasuunnitelma hieman muutettu. https://asiointi.maanmittauslaitos.fi/karttapaikka/?lang=fi&share=customMarker&n=7074612.017367717&e=317288.76796611643&title=RSJ&desc=J%C3%A4rnv%C3%A4gen+p%C3%A5+flygfoto.&zoom=13&layers=%5B%7B%22id%22%3A2%2C%22opacity%22%3A100%7D%2C%7B%22id%22%3A3%2C%22opacity%22%3A100%7D%2C%7B%22id%22%3A4%2C%22opacity%22%3A75%7D%5D | ||||
01.07.2018 11:21 | Robert Sand | |||
Tällainen Mercedesveturi löysin Googlen avulla. https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/daimler-motorized-locomotive/ | ||||
01.07.2018 11:18 | Robert Sand | |||
Kuvan veturissa on ymmärtääkseni ollut Mercedesin moottori mutta alkuperäinen moottori on melko varmasti ollut Deutz. Tämä veturi on, jos en ihan väärin muista Diema Ds30. | ||||
01.07.2018 11:03 | Robert Sand | |||
Myös minun Ruhrthalerissa on Daimler-Benz moottori. http://vaunut.org/kuva/55080?t=ruhrthaler | ||||
01.07.2018 00:18 | Robert Sand | |||
Oli ehkä huumoria tuo edellinen kommentti mutta ei, ei ole Merssu vaan Diema. Onko muuten Mercedes edes valmistanut vetureita? | ||||
Kuvasarja: SBR, Statfold Barn Railway |
22.06.2018 14:20 | Robert Sand | ||
Hyvä että pidit tästä sarjasta. Lisään vielä lisää kuvia tähän joskus kun ehdin. | ||||
22.06.2018 14:19 | Robert Sand | |||
On akkukäyttöinen. | ||||
19.06.2018 00:39 | Robert Sand | |||
Sain nyt tietoa siitä mikä firma näitä on valmistanut. Severn Lamb: http://www.severn-lamb.com | ||||
16.05.2018 19:59 | Robert Sand | |||
Miten on jarrujohto oikein toteutettu näissä vaunuissa ettei sulaa kun vaunua tyhjentää. | ||||
09.05.2018 15:43 | Robert Sand | |||
Olin eilen Kovjoella talkoissa ja havainnoin että tyhjässä megajunassa oli 2 x Sr1. | ||||
16.04.2018 21:39 | Robert Sand | |||
Seläni takana sijaitsee toinen laituri. Radalla on oikeanpuoleista liikennettä ja kuvassa oleva laituria palvelee sataman suuntaan menevät junat. | ||||
26.03.2018 20:37 | Robert Sand | |||
Kyllä, pitää paikkaansa. 900mm rautatie löytyy saarelta. | ||||
26.03.2018 20:36 | Robert Sand | |||
Tankavaaran radalta nämä ovat. http://vaunut.org/kuva/10192?paik=tankavaara |