26.05. 19:59 | Pasi Seppälä | |||
Ajattoman kaunis kuva. | ||||
25.05. 20:36 | Pasi Seppälä | |||
Huh huh mikä näkymä. Junakin näyttää tässä varsin pieneltä. Komeita kuvia ja maisemia. | ||||
25.05. 09:01 | Pasi Seppälä | |||
Yritin omista kuvista kamerassa tihrustaa Sr-kolmosen numeroa mutta ei näy riittävän selvästi. Sr1 on 3053. | ||||
25.05. 08:59 | Pasi Seppälä | |||
Deeverin numero on 2615. Lahdella hetken pyörinyt kalastusaluskin pääsi kuvaan. Mitään sinne ei mielestäni kyllä nostettu tuona aikana. | ||||
25.05. 08:56 | Pasi Seppälä | |||
Komeita kuvia tuli kuvauskeikalta saaliiksi ja mukavaa oli tavata harrastuksen merkeissä. Ja olihan mukana muutama hyttynenkin. Veturina tässä Sr1 3056. |
||||
18.05. 11:05 | Pasi Seppälä | |||
Tämä saattaisi olla sama mökki, joka on nykyisin siirrettynä Orilammen majalle. https://orilampi.fi/majoitus/ratavartijan-mokki/ | ||||
16.05. 16:24 | Pasi Seppälä | |||
Loistava kuva tutusta paikasta. Taustalla näkyvä tulo-opastimen tynkä näkyy muistaakseni vielä penkalla. Nykyinen tulo-opastin sijaitsee hieman täällenpänä. | ||||
16.05. 16:16 | Pasi Seppälä | |||
Mulla on rakennettuna muutama tällainen vaunu N-skaalassa ja niihin dekaaleja suunitellessa huomasin aivan saman ilmiön. Esikuvien kuvia katsellessa variaatioita tuntui olevan loputtomiin. Jossain merkinnät samoissa kohdissa (suunnilleen) ja joissain sitten ei. Ja vinoonkin jos sattuu liimaamaan niin ei haittaa :) Niitäkin näkyi olevan. Hyviä kuvia ja mukavia kuvatekstejä vaunuista, jotka hetki sitten olivat vielä tavanomaisia. Nyt on toisin. |
||||
15.05. 21:15 | Pasi Seppälä | |||
Vuohijärvi näkyy taustalla. Tämä on tainnut sijaita nykyisen aseman eteläpuolella. Ehkä nykyisen laitetilan paikkeilla? Tapiolle taas kiitokset kun julkaiset hienoja kuviasi. |
||||
13.05. 16:16 | Pasi Seppälä | |||
Juu, tyylikäs on. Taivas on nätin värinen. | ||||
06.05. 16:03 | Pasi Seppälä | |||
Komeita tunnelmapaloja tosiaankin kaikki neljä. Tällaiset "junan valot horisontissa" kuvat ovat kyllä erityisen hienoja. Tässäkin homma toimii täydellisesti. Kiskot kiiltelevät veturin valoissa ja taivaalla vähenevä valo näyttäytyy kauniisti. | ||||
05.05. 10:01 | Pasi Seppälä | |||
Sain oman varusmieskoulutukseni Vekaranjärven nopean toiminnan traktorijoukoissa vuonna -92-93. Silloin traktoritoimintaa oltiin ajamassa alas ja kalusto koostui 25:stä Valmet 702 traktorista, joista kymmenen oli enää katsastettu. Korjaamo ei enää ottanut traktoreita huoltoonsa vaan hajonneet osat otettiin katsastamattomista yksilöistä. Värvätty kessu, joka vastasi koulutuksesta sanoi ryhmämme olevan toistaiseksi viimeinen, joka erikoiskoulutetaan traktoreihin. Palveluksen aikana kuitenkin tilanne muuttui, kun Puolustusvoimat totesi laskelmissaan traktorin olevan ainakin varuskunta-ajossa edelleen kustannustehokas peli. Koulutus jatkui ja ilmeisesti uuden kaluston hankintaa aloitettiin. Silloisilla 702:lla ajettiin paljon lavakärrin kanssa varuskunnan huoltoajoja. Myös ampumaradoille yleensä tilattiin traktori kuskeineen ajamaan ammuslaatikot ym.tarvikkeet. Samoin polkupyörämarsseilla tuli köröteltyä usein letkan hännillä keräämässä uupuneet ja pyöränsä rikkoneet lavalle. Pahkajärven ampuma-alueelle tuli vietyä kaikenlaista. Useamman kerran ainakin polttopuita. Varuskunnan alapuolen luolastossakin ajelin useamman kerran roskia tyhjentämässä oikein sotilaspoliisien valvonnassa. Yhdessä katsastetussa 702:ssa oli etukuormaaja ja sillä tehtiin joskus pieniä lumitöitä. Sillä ajelin hiekoituskärri perässä talvella urheilukentän juoksuradalle hiekkaa AUK:n kuntotestiä varten. Muistan kun ikivanha hiekoitin laukesi kesken homman ja puhalsi hydrauliöljyt radalle. AUK:n avuliaat varusmiehet auttoivat siivouksessa (käskystä tietenkin) ja rata hiekoitettiin lopulta lavakärriin haetulla hiekkakasalla hiljaa rataa kiertäen. AUK:n pojat kyydissä annostelivat hiekan lapiollaan itselleen mieleiseksi. Tällaisia mukavia muistoja on jäänyt mieleen. Oli kyllä huonojakin hetkiä, kun kalusto laukeili milloin mihinkin, mutta ei niistä nyt sen enempää. Nykyajan toiminta on varmasti kovasti erilaista ja kaluston ominaisuudetkin aivan toisenlaiset. |
||||
26.04. 19:30 | Pasi Seppälä | |||
Säkkipimeässä kuvaaminen tarvitsee hyvää tuntumaa kuvaamiseen ja omaan kalustoon. Valotusta kun ei pääse harjoittelemaan etukäteen. On laitettavat jonkinlaiset asetukset etukäteen ja toivottava, että veturin tullessa kennolle tarttuu valoa riittävästi eikä taas vastaavasti mikään valotu liikaa. Tarkennuksen kanssa on myös omat haasteensa. Kirkkaat valot sotkevat yleensä automaattitarkennuksen, joten käsin tarkennus johonkin sopivaan kohtaan on suotavaa. Mikään ei harmita enempää kuin epätarkka kuva. Sitä kun ei jälkikäteen saa oikein korjattua mitenkään. Valotuksen kanssa on paljon enemmän pelivaraa. Tässä on mainio esimerkki hyvästä onnistumisesta. Pimeään ilmestyvän veturin valot on taltioitu varsin onnistuneesti ja tunnelma on hyvin aistittavissa. Mukavasti valon heijastumista löytyy kiskojen lisäksi myös ajolangoista. Edit:pari kirotusvihrettä korjattu. Tabletin kosketusnäyttö on hanurista. |
||||
19.04. 08:28 | Pasi Seppälä | |||
Veturin taakse sopivasti jäänyt aurinko ikään kuin läpivalaisee kyljen Vr-tekstin näkyviin muutoin tummasta silhuetistä. Näyttävä kuva jälleen kerran. | ||||
14.04. 15:31 | Pasi Seppälä | |||
Taidokas todellakin. Taitavaa kameratyöskentelyä jälleen kerran. | ||||
14.04. 11:27 | Pasi Seppälä | |||
Just äsken kun poikkesin radan varressa, niin IC63:sta tuuppasi Sr2 3219. Eli on vielä käytössä, mutta totta on että Sr3 on paljon yleisempi. | ||||
14.04. 11:18 | Pasi Seppälä | |||
Matkalippujen oston lisäksi on palveluna ollut ainakin postia, postipankkia ja postilaatikkoa. Toisin on tänä päivänä. Jonkinlaista majoitusta on nykyisessä asemarakennuksessa tarjolla, mutten tiedä onko ollut käyttäjiä. Käyttöä hillinnee veden ja viemäröinnin puuttuminen. | ||||
10.04. 15:59 | Pasi Seppälä | |||
Arvaan autoksi Volvo 740? | ||||
05.04. 11:45 | Pasi Seppälä | |||
Ai että! Nätti kasarikuva. Ja puhelinlangatkin vielä voimissaan. | ||||
05.04. 08:58 | Pasi Seppälä | |||
Kyllä nämä kohdalleni sattuneet ajolähtötilanteet ovat aina purkautuneet mallikkaasti. Lähimpänä Harrin mainitsemaa "paloa" oli ehkä tilanne, jossa kakkospesälle oli kaksikin pyrkijää. Siitäkin selvittiin peruuttelulla ja ehkä liikenteenohjauksen niskan punoituksella. http://vaunut.org/kuva/162181 | ||||
30.03. 16:30 | Pasi Seppälä | |||
Hyvin on roiskaistu. On kyllä varsin onnistunut kuva, josta hämäryys ja keliolosuhteet välittyvät täysin katselijalle. | ||||
29.03. 18:37 | Pasi Seppälä | |||
Kyllä nämä hämyiset usvakuvat ovat näyttäviä. Kehut myös kuvasarjan muillekin kuville. | ||||
19.03. 16:43 | Pasi Seppälä | |||
Hyvin ajoitettu laukaus. Kumpikin raidekulkine juuri sopivasti etualan pylväiden välissä. Excellent kuva. | ||||
11.03. 09:21 | Pasi Seppälä | |||
Hieno kuva tutusta ympäristöstä. Sinisävyinen juna ja etualan puut tuovat kivasti väriä muutoin kouvolalaiseen värimaailmaan. | ||||
11.03. 09:16 | Pasi Seppälä | |||
Mainio kohtauskuva, jossa pitkälle näkyvän radan profiili näyttäytyy selvästi. Vaikka Pajarin suorasta puhutaan, niin pientä kumpuilua on havaittavissa pystysuunnassa. | ||||
11.03. 09:14 | Pasi Seppälä | |||
Komea silhuetti nättiä taivasta vasten. Tykkäysnapille olisi taas käyttöä. | ||||
06.03. 13:41 | Pasi Seppälä | |||
Samaa mieltä. Erittäin komea. | ||||
06.03. 09:47 | Pasi Seppälä | |||
Idän suuntaan lähdössä oleva juna sattuisi kyllä Petrin linkkaamaan paikkaan. Tallialue olisi juurikin taustalla. | ||||
05.03. 09:58 | Pasi Seppälä | |||
Tämän kuvauspaikka ei nyt aivan natsaa omaan karttapalloon. Olisiko Tapiolla kertoa lisää kuvauspaikasta ja kuvaussuunnasta? | ||||
05.03. 09:19 | Pasi Seppälä | |||
Tunnelma on hyvin aistittavissa. Iso ja näyttävä asema on hiljentynyt, mutta junat kulkevat silti. Aseman tyylikkäät puukoristelut näkyvät tässä hienosti. Oikein hyvä kuva. | ||||
04.03. 07:41 | Pasi Seppälä | |||
Itse arvelisin, että juna on tulossa idästä tai etelästä. Kuvassa lähestytään nykyisen tunnelikadun ylitystä. Paikkaa jossa oli aikoinaan asetinlaitetorni. Nykyinen lajittelupiha on taustalla ja Puolakankadun silloiset Vr:n puutalot tuossa liiterien takana. | ||||
29.02. 08:25 | Pasi Seppälä | |||
Vaikka näiden kulkemattomuudesta on viimeaikoina paljon kirjoiteltu, on tässä kyllä menemisen makua. Kuva on hieno. | ||||
25.02. 20:53 | Pasi Seppälä | |||
29014 veturissa on myös putkenjatkeet tällä hetkellä. | ||||
20.02. 19:03 | Pasi Seppälä | |||
Oikein mainion kuvahan tästä tuli pienestä kiireestä huolimatta. Matalalta paistava valokin sattuu justiinsa hyvin junarunkoon. | ||||
19.02. 20:31 | Pasi Seppälä | |||
Juu, mukava yllätystapaaminen oli jälleen. Liekö jo kuinka mones kerta? Taisit ehtiä vaihtaa kuvauspaikkaa onnistuneesti peräkkäin kulkevien 2605:n ja 7011:n välillä? Ainakin 7011:n veturin äänimerkkimorjestuksesta päättelin niin. Ja kuva olis kiva:) |
||||
19.02. 08:37 | Pasi Seppälä | |||
Komeita kuvia Aleksanterilta piristävän poikkeavista kulkijoista. Tässä varsinkin taivaalla hienot kultaiset sävyt laskevan auringon viimeisistä säteistä. Hillosensalmella paistoi vielä täyttä mollukkaa kun tämä yhdessä T2227 kanssa väisti pohjoiseen menevän IC67:n. | ||||
17.02. 14:28 | Pasi Seppälä | |||
No nyt on tunnelma kohdallaan. On kyllä mykistävä. | ||||
13.02. 18:46 | Pasi Seppälä | |||
No nyt tuli taas varsin mieluinen otos. Tällaisesta hakejunasta olisi kiva nähdä samanikäinen linjakuva. | ||||
06.02. 15:56 | Pasi Seppälä | |||
Tykkäykset myös täältä. Sinisen hetken aika on käsillä. Mukavasti punaista vastapainoksi taivaalla. | ||||
29.01. 16:09 | Pasi Seppälä | |||
Samaa mieltä. Erinomainen kuva pirteine väreineen. | ||||
29.01. 16:08 | Pasi Seppälä | |||
Silmää miellyttävä hämäräotos. Tykkään kyllä täyden kympin edestä. | ||||
29.01. 16:06 | Pasi Seppälä | |||
Onpa mainio kuvauspaikka, josta on saaliina komea junakuva. Sähköradan pylväätkin kerrankin kuvauksen kannalta oikealla puolella. | ||||
Kuvasarja: Junabongausta Spokanen ympäristössä Washingtonissa |
18.01. 20:21 | Pasi Seppälä | ||
Hannulta jälleen maukkaita reissukuvia. Mukavaa katseltavaa ja luettavaa. | ||||
17.01. 20:44 | Pasi Seppälä | |||
Kylläpä on varsin taianomainen talvimaisema tässä komeassa kuvassa. Sarjan muutkin kuvat kyllä miellyttävät silmää. | ||||
17.01. 16:26 | Pasi Seppälä | |||
Nätti talvinen kuva. Punavärinen Susi erottuu vaaleassa maisemassa edukseen eikä junarunkokaan ole ihan jokapäiväinen. | ||||
16.01. 21:08 | Pasi Seppälä | |||
Kyllä vain. Kuva on varsin näyttävä. | ||||
11.01. 19:51 | Pasi Seppälä | |||
Komeata settiä jälleen savonbaanalta. Tässä kyllä näkyy tämän talven kauniit olosuhteet parhaimmillaan. Erinomaista joulukorttiainesta. | ||||
09.01. 20:36 | Pasi Seppälä | |||
Valokaari valaisee vaaleaa lumipintaa varsin runsaasti saaden muutoin pimeään maisemaan valoa. On kyllä erinomaisen hieno kuva. | ||||
09.01. 20:32 | Pasi Seppälä | |||
Kyllä mä rankkaan tämän paremmaksi. On niin täydellinen talviotos. Ja muutkin lataamasi kuvat taattua takuu-Tuomasta. | ||||
08.01. 18:45 | Pasi Seppälä | |||
Kyllä vain Esa, olet jäljillä. Sudentulet esiintyvät muutaman metrin korkeudessa ja ovat varsin yksisävyisiä. Revontulien esiintyminen on korkeammalla ja värisävyjä löytyy useampia. Myös revontulien väitetään pitävän ääntä. Äänen lajista onkin sitten vaikeampi sanoa, kun ei ole omiin korviin kuulunut. Onkohan joku kuullut minkälaista ääntä revontulet päästelevät? |
||||
08.01. 18:38 | Pasi Seppälä | |||
Kuvatekstiin on helppo yhtyä. Maisemat ovat huimat ja kuvakin tauluainesta. |