![]() |
14.03.2015 16:09 | Pasi Seppälä | ||
Jukka on oikeassa: https://vaunut.org/kuva/42109 | ||||
![]() |
07.03.2015 08:26 | Pasi Seppälä | ||
Tyylikäs telellä tallennettu talvikuva. Tykkään. | ||||
![]() |
03.03.2015 14:27 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kuva pitkästä sinirungosta. Yhdellä veturilla liikkuu varmaan hyvin kun ei ole matkustajia painona. | ||||
![]() |
02.03.2015 12:07 | Pasi Seppälä | ||
Puuta lähti parin viime viikon aikana pois runsaasti. Tässä muutaman päivän takainen kuva samasta kaarteesta: https://vaunut.org/kuva/99259 Kuva on otettu kuutostien sillan alta. |
||||
![]() |
28.02.2015 16:38 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos tiedoista. Noin puolet pieleen on hyvä suoritus, kun olisi voinut mennä enemmänkin :) | ||||
![]() |
27.02.2015 21:14 | Pasi Seppälä | ||
Kuva on hieno. Päivänvalossa tämä olisi helppo nakki, mutta jälleen on viety kameratyöskentelyä äärirajoille. Polttoväli on aika pitkä, joten etuviistosta ehkä n:1/100s suljinajalla liike pysähtyy kuvan kaltaisesti, vai menikö paljon pieleen? Riippuu tietysti juna nopeudesta, mutta kiinnostaa suljinaika ja ISO-herkkyys? | ||||
![]() |
24.02.2015 10:04 | Pasi Seppälä | ||
Komeita taideteoksia. Jannen pelisilmä toimii myös päivänvalossa. | ||||
![]() |
24.02.2015 10:02 | Pasi Seppälä | ||
Hieno kaarrekuva. Toimivatko V-tadit suojavaunuina vai ovatko vaan sattumalta letkan päissä? | ||||
![]() |
15.02.2015 09:07 | Pasi Seppälä | ||
Korjailenpa aikaisempia muisteloitani. 1854 oli viimeisin saneeraamaton Kouvolassa. https://vaunut.org/kuva/14358 | ||||
![]() |
14.02.2015 17:20 | Pasi Seppälä | ||
Muistaakseni tämä yksilö sinnitteli Kouvolan kukoista pisimpään saneeraamattomana. | ||||
![]() |
05.02.2015 20:12 | Pasi Seppälä | ||
Onpa hieno! Kesää odotellessa... | ||||
![]() |
26.01.2015 16:31 | Pasi Seppälä | ||
Mainio tilannekuva. Hienoja ja laadukkaita pullovetureiden kuvia on löytynyt arkistoista, ja harvinaista herkkua onkin tarjolla useamman kuvan voimin. Kiitos. | ||||
![]() |
26.01.2015 16:12 | Pasi Seppälä | ||
Tyylikäs talvinen tallenne. Tykkään. | ||||
![]() |
18.01.2015 18:04 | Pasi Seppälä | ||
Paloauto on vaurioista päätellen käynyt kyljellään. Varmaankin korjauskeikka Tampereelle. Linkissä parempi kuva: http://tarzan.1g.fi/kuvat/Tilap./IMG_8095c.jpg | ||||
Kuvasarja: Great Northernin jalanjäljissä |
17.01.2015 20:13 | Pasi Seppälä | ||
Mielenkiintoisia kuvia ja vielä hyvillä selventävillä kuvateksteillä. Mukavaa katseltavaa kotimaisten otosten joukossa. | ||||
![]() |
13.01.2015 20:15 | Pasi Seppälä | ||
Kiitos Sauli vastauksesta. Olen ihmetellyt, kun henkilöjunatkin jarruttelevat suoran tässä päässä. No rajoitus koskee niitäkin. | ||||
![]() |
06.01.2015 12:48 | Pasi Seppälä | ||
Kyllä vain, Mikko. Paikka on oikea. | ||||
![]() |
06.01.2015 10:47 | Pasi Seppälä | ||
Sama paikka kyseessä. Hieman on metsittynyt. | ||||
![]() |
05.01.2015 21:54 | Pasi Seppälä | ||
Komea kuva savonradalta ja tyylikäs vanhan hyvän ajan sekatavara. Tällaisia soisi kulkevan vieläkin, vaan meneepä vaan pelkkiä rapu-junia. Ravuilla ja ilman :) | ||||
![]() |
03.01.2015 08:19 | Pasi Seppälä | ||
Onpa hyvännäköinen kuvauspaikka. Tätä monipuolista junaa voisi kokeilla tallentaa Kouvolan päässä, kunhan kevät ja valoisuus alkaa olla paremmalla tasolla. Lähteekö tämä miten täsmällisesti aikataulussaan? | ||||
![]() |
28.12.2014 15:10 | Pasi Seppälä | ||
Tarkoitat varmaan 3023? 3025:ttä vartuin yli tunnin Uudenkylän liepeillä, muttei näkynyt. Kymmenen pintaan pitäisi kulkea Uudenkylän ohi, mutta vielä yhdentoista jälkeenkään ei ollut mennyt. Eikä mennyt etuajassakaan, jollei sitten reilusti ennen yhdeksää. | ||||
![]() |
28.12.2014 11:05 | Pasi Seppälä | ||
Tavaraliikenne oli varmaan joulusta johtuen hieman puutteellista. Aamupäivän omat kohteet 2036 ja 3025 jäivät myös kulkematta. Tai sitten menivät reilusti myöhässä. | ||||
![]() |
28.12.2014 09:36 | Pasi Seppälä | ||
Näissä "junan valot ilmestyvät horisonttiin"-kuvissa on aina jotain maagista. Hieno otos! | ||||
![]() |
28.12.2014 09:33 | Pasi Seppälä | ||
Hienoa, että kuvausreikiä maastosta on löytynyt. Itse olin tässä samassa paikassa eilen aamulla (näkyikö jälkiä?) kartoittamassa kuvauspaikkoja, kun yllättäen tuli puoli tuntia etusessa T2087 Sköldvikistä. Hämärää oli silloinkin ja kevyttä lumisadetta, mutta jonkinlaisen kuvan kerkesin räpsäistä. Tyylikäs ja onnistunut hämäräkuva, vaunujen valot heijastuvat hienosti lumipöllystä. |
||||
![]() |
26.12.2014 21:10 | Pasi Seppälä | ||
Vähän pienemmät lamput, niin keula on kovasti Sr1:n näköinen. Hyvä ja mielenkiintoinen kuvasatsi Puolasta. | ||||
![]() |
26.12.2014 10:31 | Pasi Seppälä | ||
Mullekin kerran sattui tällainen kulkija kameran eteen Voikosken eteläpuolella. Luulin silloin poikkeustapaukseksi, mutta on ollutkin ilmeisesti normaalirunko lauantaisin. Harmi, kun ei kulje enää. Savonradan vähäinen tavaraliikenne on kovin raakapuuvoittoista nykyään. | ||||
![]() |
26.12.2014 10:23 | Pasi Seppälä | ||
Kuva voisi olla hyvin myös Kouvolasta. On kovasti saman näköinen miljöö. | ||||
![]() |
26.12.2014 10:01 | Pasi Seppälä | ||
Mahtuu hienosti. Kauniit värit sopivat näin joulun aikaan. | ||||
![]() |
21.12.2014 20:27 | Pasi Seppälä | ||
No nyt näkyy pitkälle. Mukavaa, että näitä uusia aukkoja tulee maisemaan. Uusia hyviä kuvauspaikkoja löytyy ja saamme katsella tällaisia hienoja lopputuloksia. | ||||
![]() |
21.12.2014 20:23 | Pasi Seppälä | ||
Yllätys tämä oli tälläkin kertaa. Näiden linjakohtauksien sattuminen kohdalle on aika arpapeliä, varsinkin jos toinenkaan on tavarajuna. Harvoin kulkevat ihan täsmällisesti viivallaan. Arpajaisissa lykästi myös tätä otosta aikaisemmin, kun T2087 ja IC4 kohtasivat Vt12 sillan alla kuvaajan selän takana. |
||||
![]() |
20.12.2014 19:31 | Pasi Seppälä | ||
Henkilöjunia Lahti-Kouvola välillä menee päiväsaikaan jatkuvasti. Tavaraliikenteen vilkas kohta arkisin ja lauantaisin on aamupäivä. Noin 4-6 rahtia menee kolmen tunnin sisällä. Tavaraliikenne rauhoittuu iltapäiväksi ja alkuillaksi. Loppuillasta ja yöllä tavaraa kulkee taas vilkkaammin. Tänään lauantaina aamupäivällä tavarajunista meni T2087 ja tämä T3025 Kouvolan suuntaan, sekä Kouvolan suunnasta tulivat T2826 ja T2036. |
||||
![]() |
20.12.2014 11:48 | Pasi Seppälä | ||
Siitä huolimatta komea "taideteos". Hienot värit taivaalla. | ||||
![]() |
14.12.2014 20:13 | Pasi Seppälä | ||
Vain modernit katuvalot paljastavat kuvan ajankohdan, muuten voisi olla vanhempikin. Hieno kuva vanhalla hyvällä rautatietunnelmalla. | ||||
![]() |
14.12.2014 20:08 | Pasi Seppälä | ||
Samaa mieltä. Nätit värit kuvassa. | ||||
![]() |
07.12.2014 18:09 | Pasi Seppälä | ||
Raimo se poimi mansikat tästäkin kuvasta. Pikkusen nauratti... | ||||
![]() |
07.12.2014 18:06 | Pasi Seppälä | ||
En muista aiemmin nähneeni, mutta tuore kommentointi näytti tämän nyt minullekin. Mahtava väritunnelma on kuvassa. | ||||
![]() |
26.11.2014 20:30 | Pasi Seppälä | ||
Myös Mankalan suunnasta se on hyvä kuvauspaikka. Eli linkin kuvassa taka-alalla näkyvien opastinten takaa. Sinne on myös vähän helpompi päästä, auton saa Ratatien alkuun parkkiin. | ||||
![]() |
26.11.2014 16:34 | Pasi Seppälä | ||
Lisäsin paikkatiedot linkittämääsi kuvaan, niin ei tarvitse ensi kerralla ohi ajaa :) | ||||
![]() |
25.11.2014 18:00 | Pasi Seppälä | ||
No tätähän on kuvattu sitten ahkerasti, itse olin Uudenkylän ja Mankalan välillä. Aika sumuisen tuhnuinen keli oli kieltämättä. Eilen tämä ei kulkenutkaan, tai sitten heitti pari tuntia viivastaan. | ||||
![]() |
23.11.2014 14:12 | Pasi Seppälä | ||
Hyviä kuvia on otettu pääkaupunkiseudun lumipyrystä useammankin kuvaajan toimesta. Olosuhteet on vangittu taitavasti mm. tässä kuvassa. | ||||
![]() |
23.11.2014 14:07 | Pasi Seppälä | ||
Kuusankosken junalta näyttää minunkin mielestä. Erikoinen on veturikokoonpano, hyvä että tuli taltioitua. | ||||
![]() |
19.11.2014 19:26 | Pasi Seppälä | ||
Siistitty on radanvartta. Männyt ovat tosiaan lähteneet sekä se yksi todella iso lehtikuusi. | ||||
![]() |
19.11.2014 19:21 | Pasi Seppälä | ||
Kuvatekstiin yhdyn täysin, paitsi että T2087:n pomminvarma kulkeminen on osoittautunut suutariksi ainakin kolmesti tämän loppusyksyn aikana. Ennen oli kyllä varma kulkija. Edit: Kuvan vasemman puolen männyt ovat tosiaan nyt kaadettu. Sekä kuvan ulkopuolelta se iso lehtikuusi. |
||||
![]() |
16.11.2014 18:38 | Pasi Seppälä | ||
Olisiko peruja Le Mansin autokisasta, jossa startattiin auton viereltä jalkamiehenä? Jää oikea käsi vapaaksi vaihdekeppiä varten. | ||||
![]() |
16.11.2014 14:52 | Pasi Seppälä | ||
Hienoja ajankuvia Kouvolasta. Ruskea on ollut tavaravaunuissa valtavärinä. Nykyisin ruskea venäläinen vaunukin alkaa olla harvinaisuus, kotimaisista puhumattakaan. | ||||
![]() |
15.11.2014 19:41 | Pasi Seppälä | ||
Moottorijarrutuksessa kaasutinmoottorissa kaasuttimen läppä on kiinni, joten polttoainetta ei kulu (tyhjäkäyntipiirin kautta menee marginaalinen määrä), oli kyseessä kaksi- tai nelitahtikone. Kaksitahtimoottorille voiteluaine on polttoaineen seassa, joten pitkät moottorijarrutukset eivät ole voitelun kannalta suositeltavia. Siksi vapaakytkin, kuten yllä on mainittu. Nyt kun aikaa on kulunut riittävästi, kehtaa jo kertoa, että isälläni oli useampi Wartburg. Yksi liikkui jopa petroolilla. | ||||
![]() |
10.11.2014 20:02 | Pasi Seppälä | ||
Mukavan näköinen kuvauspaikka. Näkyy junastakin molemmat kyljet, kun on himmattu nuo avovaunut sopivasti vaihteelle. Tyylikäs kuva. | ||||
![]() |
06.11.2014 20:12 | Pasi Seppälä | ||
Vierailevia tähtiä molemmat. | ||||
![]() |
06.11.2014 17:33 | Pasi Seppälä | ||
Onhan noita satunnaisesti voinut ollakin, mutta kesältä 2012 on mulla viimeiset havainnot Sr2-vedosta. | ||||
![]() |
05.11.2014 20:28 | Pasi Seppälä | ||
Kylläpä peilaa kauniisti. On kyllä pirteän hieno syyskuva. Kehykset vaan ympärille ja seinälle. | ||||
![]() |
05.11.2014 16:22 | Pasi Seppälä | ||
On kyllä hieno taidevalotus. Ammattimaista jälkeä jälleen kerran. |